รูปแบบการตรวจสอบครั้งเดียว ลดเวลาการเคลียร์สินค้าเกษตรลงครึ่งหนึ่ง

คาดว่าตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนามที่ส่งออกไปยังประเทศจีนจะใช้รูปแบบการตรวจสอบครั้งเดียว ซึ่งลดเวลาลงได้ครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับวิธีการเดิม

ตรวจสอบสองสถานที่พร้อมกัน

หน่วยงานจัดการการนำเข้าและส่งออกของกว่างซี (จีน) ได้เสนอให้มณฑล หล่างเซิน สร้างเขตนำร่อง "สองการตรวจสอบ" สำหรับมาตรฐานสินค้าในการนำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนในหล่างเซิน

รถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับ (AGV) วิ่งผ่านกิโลเมตรที่ 0 เข้าสู่เวียดนาม ข้อความบนด้านหน้ารถระบุว่า: กำลังทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับผ่านด่านชายแดนอัจฉริยะ Po Chai - Tan Thanh ภาพ: Hoang Nghia

รูปแบบ “หนึ่งสถานที่ สองการตรวจสอบ” เป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นกลไกที่ทั้งสองฝ่ายสามารถรับรองมาตรฐาน ดำเนินการตรวจสอบสินค้า ณ จุดร่วม และแบ่งปันข้อมูล ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับการค้าชายแดน ตามข้อเสนอ ฝ่ายจีนจะส่งบุคลากรและอุปกรณ์ตรวจสอบ รวมถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ไปยังจังหวัดลางเซิน ขณะที่ฝ่ายเวียดนามจะเป็นผู้จัดหาสถานที่และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

บริษัท ลัม เทียน ติญ แอกริคัลเจอร์ โปรดักส์ เทรดดิ้ง จำกัด ผู้ริเริ่มโมเดลนี้ เชื่อว่าเวียดนามมีผลผลิตทางการเกษตรอุดมสมบูรณ์ เช่น ข้าว กาแฟ ยางพารา เม็ดมะม่วงหิมพานต์ ผลไม้ ฯลฯ และตลาดจีนมีความต้องการสูง ดังนั้น การกำหนดมาตรฐานการกักกันโรค ณ จุดร่วมจะช่วยแก้ปัญหาคอขวดที่ก่อให้เกิดความแออัดในลางเซินในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวหลัก และขยายความร่วมมือทางการค้าการเกษตรระหว่างสองประเทศ

ธุรกิจจีนยังเชื่อว่ารูปแบบ “ร้านค้าครบวงจร” สามารถกลายเป็นต้นแบบในการสร้างมาตรฐานการค้าข้ามพรมแดนในอาเซียน มุ่งสู่การเป็นข้อมูลข่าวสารและการขยายขนาด

สื่อจีนรายงานว่า รูปแบบ “หนึ่งจุดตรวจสอบสองจุด” ได้เริ่มนำร่องครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 บนเส้นทางขนส่งสินค้าจากจีนไปยังลาว โดยบริษัท Lam Thien Tinh ถือเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการสร้างมาตรฐานมากมายในการขนส่งทางถนน ทางอากาศ ทางทะเล และการกระจายสินค้าในเมือง

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้แบบจำลองดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนของการหารือและทดสอบ ในอนาคตอันใกล้นี้ ทั้งสองฝ่ายมีเป้าหมายที่จะพัฒนาประตูชายแดนอัจฉริยะโดยการทดสอบรถลากจูงไฟฟ้าไร้คนขับ (AGV) บนเส้นทางเฉพาะในพื้นที่เครื่องหมาย 1088/2–1089 (Tan Thanh – Po Chai) เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน Lang Son ได้บันทึกการทดสอบรถลากจูงไฟฟ้าไร้คนขับ (AGV) ครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จ ณ ประตูชายแดน Tan Thanh รถลากจูงเหล่านี้ทำงานโดยใช้ระบบกล้อง เซ็นเซอร์ และระบบนำทางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า

ตามแผน พิธีการศุลกากรของรถ AGV นำร่องในเวลากลางคืนบนเส้นทาง Tan Thanh - Po Chai จะใช้เวลาหนึ่งเดือน ตั้งแต่เวลา 18.30 น. ถึง 20.00 น. ทุกวัน เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 แม้ว่ารถ AGV ของจีนจะเป็นรถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แต่ที่เข้าสู่เวียดนามยังต้องดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดตามกฎระเบียบ เช่นเดียวกับวิธีการขนส่งสินค้านำเข้าอื่นๆ

ลดระยะเวลาพิธีการศุลกากรสินค้าเกษตรลงครึ่งหนึ่ง

คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน กล่าวว่า ฝ่ายจีนได้เสนอให้ใช้รูปแบบนำร่องในปี 2568 บริษัท Lam Thien Tinh ได้ลงทะเบียนโครงการนำร่องเพื่อสร้างมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนในระดับชาติ โดยถือเป็นรากฐานในการประสานงานกับหน่วยงานของทั้งสองประเทศ วิสาหกิจด้านการเกษตร และสมาคมการค้าของเวียดนาม เพื่อสร้างกลไกความร่วมมือร่วมกัน

เจ้าหน้าที่ด่านชายแดนเตินถั่นห์ควบคุมและแยกยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าเกษตรเพื่อส่งออกไปจีน ภาพโดย: ฮวง เงีย

สำหรับเนื้อหาความร่วมมือ ทั้งสองฝ่ายจะหารือเกี่ยวกับกลไก “การยอมรับมาตรฐานร่วมกัน” หลังจากการเจรจาและรายงานทางศุลกากรของแต่ละประเทศเสร็จสิ้น คาดว่าจะมีการลงนามข้อตกลงการทดสอบภายในสิ้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2569

ฝ่ายจีนเสนอให้สร้างแพลตฟอร์มข้อมูลร่วมสำหรับการตรวจสอบและทดสอบสินค้าเกษตรข้ามพรมแดน ระบบนี้ช่วยให้ทั้งสองฝ่ายสามารถเข้าถึงและเปรียบเทียบข้อมูลได้ทันที เพื่อสร้างความโปร่งใส ความถูกต้อง และความเป็นธรรม ศุลกากรเวียดนามและจีนยังสามารถลงนามในข้อตกลงว่าด้วยความไว้วางใจซึ่งกันและกันและความปลอดภัยของข้อมูล เพื่อชี้แจงความรับผิดชอบและอำนาจของแต่ละฝ่าย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับ “การตรวจสอบแบบครบวงจร” ฝ่ายจีนเสนอให้สร้างแพลตฟอร์มข้อมูลสำหรับการตรวจสอบและทดสอบสินค้าเกษตรข้ามพรมแดนเวียดนาม-จีน แนวทางนี้มุ่งเป้าไปที่การตรวจสอบข้อมูลระหว่างศุลกากรของทั้งสองประเทศโดยทันที เพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องและเป็นธรรม หน่วยงานศุลกากรของทั้งสองประเทศอาจลงนามในข้อตกลงว่าด้วยความไว้วางใจซึ่งกันและกันและความปลอดภัยของข้อมูล โดยกำหนดอำนาจและความรับผิดชอบของแต่ละฝ่ายอย่างชัดเจน

ฝ่ายจีนยังเสนอให้ดำเนินการทดลองเป็นเวลา 3 เดือน โดยให้แล้วเสร็จก่อนสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2569 หลังจากนั้น จะมีการเปิดตัวกลไก "เขตนำร่องเพื่อการมาตรฐาน 'หนึ่งดินแดน สองการควบคุม'" ในการทำธุรกรรมผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรข้ามพรมแดนเวียดนาม-จีนอย่างเป็นทางการ

จากการประเมินของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน คาดว่ารูปแบบนี้จะช่วยลดระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าเกษตรของเวียดนามลงครึ่งหนึ่ง ขณะเดียวกัน การขนส่งที่ไม่ได้มาตรฐานจะช่วยลดต้นทุนการเดินทางและค่าขนถ่ายสินค้าในจีน เนื่องจากสามารถส่งคืนสินค้าไปยังเวียดนามได้โดยตรง

ที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/mo-hinh-mot-lan-kiem-dinh-giam-nua-thoi-gian-thong-quan-nong-san-d784901.html