มุ่งหวังการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ ดงไบ-ไกเวียง เสร็จสมบูรณ์

โครงการลงทุนก่อสร้างและขยายท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบและก๋ายเวียง รวมถึงงานสนับสนุนอื่นๆ กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ท่าเรือเฟอร์รี่แห่งนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและอำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะกั๊ตบา

บริเวณท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียงได้ปรับปรุงและปรับปรุงทางลาดเรือเฟอร์รี่เรียบร้อยแล้ว ภาพ: PHAN TUAN

การก่อสร้างรายการสุดท้าย

กลางเดือนตุลาคม ณ ท่าเรือเฟอร์รี่ตงไป๋ (เขตพิเศษก๊าตไห่) ได้มีการเร่งสร้างห้องรับรองผู้โดยสารด้วยยานพาหนะ เครื่องจักร และคนงานจำนวนมาก ส่วนท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียง ก็มีโครงการก่อสร้างห้องน้ำสาธารณะและห้องรับรองผู้โดยสารอย่างเร่งด่วนเช่นกัน

นี่คือรายการก่อสร้างขั้นสุดท้ายของโครงการลงทุนขยายท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบและท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียง รวมถึงงานเสริมต่างๆ ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการและคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568

โครงการเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2568 บนพื้นที่กว่า 13,000 ^ตร.ม. ซึ่งรวมถึงรายการหลัก ได้แก่ การขยายทางลาดเรือข้ามฟากให้มีความกว้างเฉลี่ย 12 ม. ขยายพื้นที่ท่าเรือเฟอร์รี่เป็นเกือบ 1,300 ^ตร.ม. ขุดลอกประมาณ 15,000 ^ตร.ม. เพื่อเคลียร์ร่องน้ำที่มีความลึกประมาณ 1.5 ม. พร้อมกันนี้ ยังได้ปรับปรุงห้องรอที่มีพื้นที่ 325 ^ตร.ม. สร้างห้องน้ำที่มีพื้นที่ประมาณ 140 ^ตร.ม. ...

ตัวแทนจากบริษัทผู้รับเหมาร่วมทุนระบุว่า การก่อสร้างโครงการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียงในด่งบายประสบปัญหาหลายประการ เนื่องจากตั้งแต่ต้นฤดูร้อน จำนวนผู้โดยสารและยานพาหนะที่เดินทางไปยังเกาะกั๊ตบาเพิ่มขึ้น การก่อสร้างขยายท่าเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับระดับน้ำขึ้นน้ำลง และจะดำเนินการได้เฉพาะเมื่อน้ำลงเท่านั้น

ตามกำหนดการ โครงการจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม ทางเมืองได้ปรับเปลี่ยนโครงการ เพิ่มเงินลงทุนมากกว่า 10,000 ล้านดอง และเพิ่มรายการต่างๆ เช่น การก่อสร้างสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าด้านข้างท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบ การขุดลอกพื้นที่ด้านข้างท่าเรือเฟอร์รี่ให้ลึกขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดเรือเฟอร์รี่ การสร้างบ้านพักสาธารณะสำหรับกองกำลังรักษาชายแดนและตำรวจจราจร ดังนั้น ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการจึงถูกขยายออกไปจนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568

เพิ่มความสะดวกให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยว

เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งผ่านท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบและท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียง ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดทั้งสองด้านของท่าเรือ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ท่าเรือเฟอร์รี่ทั้งสองแห่งจะสามารถรองรับเรือเฟอร์รี่ได้พร้อมกัน 2-3 ลำ แทนที่จะเป็นเพียงลำเดียวเหมือนแต่ก่อน ขณะเดียวกัน การลงทุนก่อสร้างและขยายท่าเรือเฟอร์รี่ทั้งสองแห่งยังช่วยรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะกั๊ตบา และในทางกลับกัน ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ประกอบการในเขตเศรษฐกิจพิเศษกั๊ตไห่และประชาชน และคาดว่าจะมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น

ห้องน้ำสาธารณะที่ท่าเรือเฟอร์รี่ไกเวียงกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: PHAN TUAN

ฟาม เจือง ประธานสมาคมธุรกิจและผู้ประกอบการเกาะกั๊ตบ่า เปิดเผยว่า ปัจจุบัน แหล่งท่องเที่ยว บนเกาะกั๊ตบ่ามีที่พักหรูหรา เรือพักค้างคืน และโรงแรมระดับ 5 ดาวมากมาย ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับสูงที่จ่ายสูง นักท่องเที่ยวกลุ่มนี้มักจะใช้รถยนต์ส่วนตัวแทนระบบขนส่งสาธารณะ การติดแหง็กอยู่ที่ท่าเรือเฟอร์รี่นาน 3-4 ชั่วโมงในบางช่วงของฤดูกาลท่องเที่ยวทางทะเลในปีก่อนๆ ย่อมสร้างความประทับใจที่ไม่ดีนัก ส่งผลต่อการตัดสินใจกลับมายังเกาะกั๊ตบ่าในอนาคต ดังนั้น การขยายและปรับปรุงท่าเรือเฟอร์รี่จึงเป็นเรื่องที่ทำได้จริง สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อนักท่องเที่ยว และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เรือเฟอร์รี่ใหม่ 5 ลำที่กว้างขวาง ทันสมัย ​​สามารถรองรับรถยนต์และผู้โดยสารได้มากกว่าเรือเฟอร์รี่ลำเดิม

นายฮวง จุง เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตพิเศษกัตไห่ ระบุว่า การลงทุนก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือเฟอร์รี่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารบนเส้นทางเรือเฟอร์รี่สายด่งบาย-ก๊ายเวียง ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มาเยือนและศึกษาเกาะกัตบา ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สร้างงานให้กับคนในท้องถิ่น และส่งเสริมคุณค่าของมรดก โลก ทางธรรมชาติอ่าวฮาลอง-หมู่เกาะกัตบา โครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวและบริการความบันเทิงที่หลากหลายและครบครันกำลังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง รวมถึงโครงการพื้นที่ท่องเที่ยวอ่าวกัตบากลางของซันกรุ๊ปกรุ๊ป ซึ่งได้ดำเนินการโครงการสำคัญๆ มากมายเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะกัตบาจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอนาคตอันใกล้นี้ ทำให้ปัญหาความแออัดที่ท่าเรือเฟอร์รี่อาจยังคงมีอยู่ต่อไปแม้หลังจากการขยายและปรับปรุงจะแล้วเสร็จ ดังนั้น นักท่องเที่ยวควรพิจารณาใช้วิธีการอื่นๆ เพื่อเดินทางไปยังเกาะกัตบา เช่น กระเช้าลอยฟ้า เรือเร็ว ระบบขนส่งสาธารณะ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูท่องเที่ยว

เหงียน กวง

ที่มา: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html