รถติดเกือบ 70 ครั้งต่อเดือน ถนนโซเวียดเงติญห์จะแออัดขนาดไหน?

ภาพพาโนรามาการจราจรบนถนนโซเวียดเหงะติญห์ ตั้งแต่ทางแยกหั่งแซ็งห์ไปจนถึงทางแยกอนุสาวรีย์วีรชน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง ในวันปกติ (ไม่มีฝน ไม่มีเหตุการณ์ใดๆ...) ถนนระยะทางประมาณ 1 กม. จากสี่แยกหั่งซานห์ถึงสี่แยกไดเลียตซี (เขตบิ่ญถัน นครโฮจิมินห์) จะมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ตามข้อมูลของ Google Maps เส้นทางนี้ใช้เวลาเพียง 3-5 นาทีเท่านั้น แต่ในความเป็นจริงแล้วต้องคูณเส้นทางนี้ 3-5 ครั้ง (หากไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น) หากฝนตก รถเสีย หรือเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน จะใช้เวลาเดินทาง 40-50 นาทีต่อ 1 กิโลเมตร

เวลาเกือบ 18.00 น. ของวันที่ 21 ตุลาคม รถยนต์จากหลายทิศทางหลั่งไหลเข้าสู่ถนนโซเวียดเหงะติญ นอกจากรถจักรยานยนต์สายหลักแล้ว ยังมีรถโดยสารประจำทางและรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากสัญจรผ่านเส้นทางนี้ การจราจรหนาแน่นอยู่แล้ว และบางครั้งเกิดการปะทะกับการจราจรบริเวณสี่แยกถนนบั๊กดัง ถนนดี5 และซอยบางซอย... ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น

เพียงชั่วพริบตาเดียว ถนนทั้งสายก็เต็มไปด้วยรถ อย่างไรก็ตาม ผู้คนที่เดินผ่านไปมาหลายคนต่างบอกว่าวันนี้ "โล่งกว่า" หายใจสะดวกกว่าวันฝนตกมาก

คุณเหงียน วัน ฮุง (อายุ 35 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก) กล่าวว่า การจราจรติดขัดบนถนนโซเวียด เหงะ ติญห์ ไม่ใช่เรื่องแปลก เป็นเรื่องแปลกถ้าไม่มีรถติดในวันนั้น “มันเหนื่อยจริง ๆ แต่ก็ไม่มีทางอื่น ในชั่วโมงเร่งด่วน รถติดทุกเส้นทาง ในวันที่โชคดี เราจะเคลื่อนตัวช้า ในวันที่ฝนตกหรือลมแรง หรือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เราจะค่อยๆ เคลื่อนตัวไปทีละน้อย บางครั้งการเดินก็เร็วกว่า” คุณฮุงกล่าวอย่างเหนื่อยอ่อน

การจราจรบนถนน Xo Viet Nghe Tinh คับคั่งในช่วงบ่ายของวันที่ 21 ตุลาคม

“ผู้คนต้องการถนนที่กว้างขวางและสะอาดตาสำหรับเดินทาง ไม่มีใครอยากติดอยู่ในรถติดตอนเช้าไปทำงาน และติดอยู่ในรถติดตอนบ่ายกลับบ้านแบบนี้ เวลาเดินทางบนท้องถนนในแต่ละวันเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเพียงเพราะปัญหารถติด” คุณถั่น เถา ชาวบ้านในเขตบิ่ญถั่นกล่าว

ไม่เพียงแต่ถนนสายหลักเท่านั้นที่ติดขัด ตรอกซอกซอยเล็กๆ ที่เชื่อมถนนโดยรอบของโซเวียดเหงะติญก็ติดขัดเช่นกัน หลายคนต้องต่อแถวรอเพื่อเดินทางต่อ

ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ระบุว่าเขตบิ่ญถั่นมักมีบันทึกการจราจรติดขัดบนถนนโซเวียดเหงติญ (ตั้งแต่ทางแยกบั๊กดังถึงสี่แยกไดเลียตซี) ทางแยกหั่งแซ็งและทางแยกดิญโบลินห์เป็นประจำ

จากสถิติ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ถนนโซเวียดเหงะติญ (ตั้งแต่สี่แยกบั๊กดังถึงไดเลียตซี) มีการจราจรติดขัดถึง 615 ครั้ง สี่แยกดิงโบลิงห์มีการจราจรติดขัดถึง 588 ครั้ง และสี่แยกหั่งแซ็งมีการจราจรติดขัดถึง 161 ครั้ง ทั้งสามจุดนี้ยังถือเป็น "จุดบอด" ของปัญหาการจราจรติดขัดในเขตบิ่ญถั่นโดยเฉพาะ และในนครโฮจิมินห์โดยรวม

เพื่อลดการจราจรคับคั่งในพื้นที่ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้รัฐบาลนครโฮจิมินห์จัดลำดับความสำคัญในการลงทุนขยายถนนดิงห์โบลินห์และถนนโซเวียดเหงะติญห์ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนโซเวียดเหงะติญ จะถูกวางบนพื้นที่ยาว 2 กิโลเมตร ตั้งแต่เมืองหั่งแซ็งไปจนถึงเชิงสะพานบิ่ญเจี๊ยว (รวมถึงส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 13 ที่ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนดง) ผิวถนนจะถูกขยายเป็น 30 เมตร และทางแยกอนุสาวรีย์วีรชนจะถูกสร้างตามแผนการสร้างวงเวียนและทางลอด โครงการนี้มีเงินทุนรวมประมาณ 7,000 พันล้านดอง

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาเพิ่มแผนการวิจัยเพื่อสร้างทางยกระดับบริเวณทางเข้าแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ ซึ่งประกอบด้วยทางหลวงหมายเลข 13 ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 22 ถนนแกนเหนือ-ใต้ และสะพานบิ่ญเตี๊ยน ซึ่งอาจเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพสำหรับสถานการณ์ปัจจุบันของนครโฮจิมินห์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm