ทัศนียภาพการจราจรบนถนน Xo Viet Nghe Tinh จากแยก Hang Xanh ถึงแยก Dai Liet Si
ตามที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Giao thong รายงาน ในวันปกติ (ไม่มีฝน ไม่มีเหตุการณ์ใดๆ...) ถนนระยะทางประมาณ 1 กม. จากสี่แยก Hang Xanh ถึงสี่แยก Dai Liet Si (เขต Binh Thanh นครโฮจิมินห์) จะมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
ตามข้อมูลของ Google Maps เส้นทางนี้ใช้เวลาเพียง 3-5 นาทีเท่านั้น แต่ในความเป็นจริงแล้ว เส้นทางนี้ต้องคูณด้วย 3-5 เท่า (หากไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น) หากฝนตก รถเสีย หรือเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 40-50 นาทีต่อ 1 กิโลเมตร
เวลาเกือบ 18.00 น. ของวันที่ 21 ตุลาคม รถยนต์จากหลายทิศทางหลั่งไหลเข้าสู่ถนนโซเวียดเหงะติญ นอกจากรถจักรยานยนต์สายหลักแล้ว ยังมีรถโดยสารประจำทางและรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากสัญจรผ่านเส้นทางนี้ การจราจรหนาแน่นอยู่แล้ว และบางครั้งเกิดการปะทะกันของการจราจรบริเวณสี่แยกถนนบั๊กดัง ถนนดี5 และซอยบางซอย... ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น
เพียงชั่วพริบตาเดียว ถนนทั้งสายก็เต็มไปด้วยรถ อย่างไรก็ตาม ผู้คนที่สัญจรไปมายังคงบอกว่าวันนี้ "อากาศแจ่มใส" และหายใจได้สะดวกกว่าวันฝนตกมาก
คุณเหงียน วัน หุ่ง (อายุ 35 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทู ดึ๊ก) กล่าวว่า การจราจรติดขัดบนถนนโซเวียด เหงะ ติญห์นั้นไม่ใช่เรื่องแปลก เป็นเรื่องแปลกถ้าไม่มีรถติดในวันหนึ่ง “มันเหนื่อยจริง ๆ แต่ก็ไม่มีทางอื่น ในชั่วโมงเร่งด่วน รถติดทุกเส้นทาง ในวันที่โชคดี เราจะเคลื่อนตัวช้า ในวันที่ฝนตกหรือลมแรง หรือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เราจะค่อยๆ เคลื่อนตัวไปทีละน้อย บางครั้งการเดินก็เร็วกว่า” คุณหุ่งกล่าวอย่างเหนื่อยอ่อน
การจราจรบนถนน Xo Viet Nghe Tinh คับคั่งในช่วงบ่ายของวันที่ 21 ตุลาคม
“ผู้คนต้องการถนนที่กว้างขวางและสะอาดตาสำหรับเดินทาง ไม่มีใครอยากติดอยู่ในรถติดตอนเช้าไปทำงาน และติดอยู่ในรถติดตอนบ่ายกลับบ้านแบบนี้หรอก แค่เวลาเดินทางบนท้องถนนในแต่ละวันก็เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเพราะปัญหารถติด” คุณถั่น เถา ชาวบ้านในเขตบิ่ญถั่นกล่าว
ไม่เพียงแต่ถนนสายหลักเท่านั้นที่รถติด แต่ตรอกซอกซอยเล็กๆ ที่เชื่อมต่อถนนรอบถนนโซเวียดเหงะติญก็ติดขัดเช่นกัน หลายคนต้องต่อแถวรอรถเพื่อเดินทางต่อ
ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ระบุว่า เขตบิ่ญถั่นมีบันทึกการจราจรติดขัดเป็นประจำบนถนนโซเวียดเหงติญ (จากทางแยกบั๊กดังถึงทางแยกไดเลียตซี) ทางแยกหั่งแซ็งและทางแยกดิญโบลินห์
จากสถิติ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ถนนโซเวียดเหงะติญ (ตั้งแต่สี่แยกบั๊กดังถึงไดเลียตซี) มีการจราจรติดขัดถึง 615 ครั้ง สี่แยกดิงโบลิงห์มีการจราจรติดขัดถึง 588 ครั้ง และสี่แยกหั่งแซ็งมีการจราจรติดขัดถึง 161 ครั้ง ทั้งสามจุดนี้ยังถือเป็น "จุดบอด" ของปัญหาการจราจรติดขัดในเขตบิ่ญถั่นโดยเฉพาะ และในนครโฮจิมินห์โดยรวม
เพื่อลดการจราจรคับคั่งในพื้นที่ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้รัฐบาลนครโฮจิมินห์จัดลำดับความสำคัญในการลงทุนขยายถนนดิงห์โบลินห์และถนนโซเวียดเหงะติญห์ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนโซเวียดเหงะติญ จะถูกวางบนพื้นที่ยาว 2 กิโลเมตร ตั้งแต่เมืองหั่งแซ็งไปจนถึงเชิงสะพานบิ่ญเจี๊ยว (รวมถึงส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 13 ที่ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนดง) ผิวถนนจะถูกขยายเป็น 30 เมตร และทางแยกอนุสาวรีย์วีรชนจะถูกสร้างตามแผนการสร้างวงเวียนและทางลอด โครงการนี้มีเงินทุนรวมประมาณ 7,000 พันล้านดอง
ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาเพิ่มแผนการวิจัยเพื่อสร้างทางยกระดับบริเวณทางเข้าแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ ซึ่งประกอบด้วยทางหลวงหมายเลข 13 ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 22 ถนนแกนเหนือ-ใต้ และสะพานบิ่ญเตี๊ยน ซึ่งอาจเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพสำหรับสถานการณ์ปัจจุบันของนครโฮจิมินห์
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)