คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมือง ฮานอย ยืนยันว่าได้ขอให้ผู้รับเหมาต่างชาติและผู้รับเหมางานก่อสร้างประเมินและหาแนวทางแก้ไข
เมื่อเช้านี้ (21 ก.พ.) ดินโคลนยังคงไหลทะลักและพุ่งขึ้นมาจากใต้ดินผ่านหลุมเล็กๆ และท่อระบายน้ำในเลน 7 ของถนน Giang Van Minh แม้ว่าเมื่อวานนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ระดมคนงานและรถดูดตะกอนเพื่อจัดการกับเหตุการณ์และปิดหลุมและปากถังฉีดพ่นแล้วก็ตาม
ผู้ลงทุนขอให้ผู้รับเหมาแก้ไขปัญหาอุโมงค์
นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้า MRB ในนามของนักลงทุน ทีมที่ปรึกษา และผู้รับเหมา ได้ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง และหวังว่าจะได้รับความเข้าใจและความร่วมมือจากประชาชนในพื้นที่ที่โครงการผ่าน
นายซอน กล่าวว่า โครงการนี้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเสมอ และได้ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในระหว่างการก่อสร้าง โดยปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการและกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน
MRB ได้สั่งให้ Systra Consulting และ Hyundai - Ghella Contractor Joint Venture ดำเนินการสำรวจ ประเมินสาเหตุ และเสนอแนวทางแก้ไขต่อไป เพื่อลดการเกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน รวมถึงผลกระทบต่อผู้คนให้น้อยที่สุด
ที่น่าสังเกตคือ รองหัวหน้า MRB ยืนยันว่า “ปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของโครงการและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อมนุษย์แต่อย่างใด TBM1 ขุดไปแล้ว 1.2 กม. และยังคงดำเนินการก่อสร้างต่อไปด้วยความเร็วเฉลี่ย 10-12 ม./วัน”
“ระหว่างกระบวนการขุดเจาะ จะมีการฉีดพ่นสารเติมแต่งอุโมงค์ภายใต้แรงดันเพื่อรักษาเสถียรภาพของดินด้านหน้าหน้าดิน เมื่อพบหลุม สารเติมแต่งอุโมงค์จะรวมกับน้ำและวัสดุละเอียดในดินจะไหลขึ้นสู่ผิวดินผ่านหลุมเหล่านี้ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้นๆ และสิ้นสุดลงทันทีหลังจากที่เครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) เจาะและติดตั้งผนังอุโมงค์เสร็จ ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในการก่อสร้างโครงการอุโมงค์ในเมืองที่ใช้เครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) ร่วมกับเทคโนโลยีสมดุลแรงดันดิน (EPB)” คุณซอนกล่าว
ปรากฏการณ์โคลนไหลล้นเข้าสู่ผิวถนนสร้างความกังวลให้กับประชาชน
ก่อนหน้านี้ เมื่อเย็นวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ดินสายเญิน-ฮานอย ได้เกิดปรากฏการณ์การพ่นสารเติมแต่งการอุโมงค์ลงบนพื้นผิวดิน
คุณเซอร์เกย์ ปาแปง หัวหน้าวิศวกรอุโมงค์ของบริษัท Systra Consulting (ฝรั่งเศส) กล่าวว่า "วัสดุที่พ่นลงบนพื้นเป็นส่วนผสมของโคลน น้ำ และสารเติมแต่งสำหรับการขุดเจาะอุโมงค์ ซึ่งสารเติมแต่งสำหรับการขุดเจาะอุโมงค์เหล่านี้ไม่มีอันตรายใดๆ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตรงตามมาตรฐานยุโรป และผ่านการตรวจสอบและอนุมัติอย่างเข้มงวดจากโครงการ"
ในความเป็นจริง ข้อมูลยังคงไม่ครบถ้วน เนื่องจากเจ้าของได้เปลี่ยนเจ้าของและบ้านเรือนได้รับการสร้างขึ้นใหม่หลายครั้ง อย่างไรก็ตาม เรายืนยันว่าบ้านเรือนในอุโมงค์ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและทุกหลังอยู่ในเกณฑ์ความปลอดภัย ปรากฏการณ์นี้อาจยังคงเกิดขึ้นต่อไป แต่เราได้จัดทำแผนรับมือไว้ล่วงหน้า และกำลังพยายามเร่งกระบวนการจัดการเพื่อให้มั่นใจว่ามีสุขอนามัยด้านสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิตของประชาชน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mrb-xin-loi-nguoi-dan-vu-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-19225022115534667.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)