สหรัฐฯ เผยตำแหน่งเครื่องบินลึกลับ X-37B ในวงโคจรโดยไม่คาดคิด

การจำลอง X-37B ดำเนินการซ้อมรบใหม่โดยอิงตามแรงต้านของบรรยากาศโลก

กองกำลังอวกาศสหรัฐฯ ซึ่งปัจจุบันมี X-37B สองลำ ได้ประกาศเมื่อวันที่ 10 ตุลาคมว่า ภารกิจที่เจ็ดของเครื่องบินอวกาศลึกลับลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ ภารกิจนี้จะเริ่มต้นในเดือนธันวาคม 2566 ซึ่งรวมถึงการส่ง X-37B ขึ้นสู่วงโคจรที่สูงขึ้นกว่าเดิมมาก ตามรายงานของ The War Zone

ผ่านชุดการซ้อมรบใหม่ X-37B จะเปลี่ยนวงโคจรรอบโลกและกำจัดส่วนประกอบของโมดูลบริการอย่างปลอดภัยตามมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในการลดเศษซากในอวกาศ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง X-37B จะทดสอบสิ่งที่เรียกว่า "การเบรกตามหลักอากาศพลศาสตร์" ซึ่งใช้ประโยชน์จากแรงดึงดูดของชั้นบรรยากาศของโลกเพื่อให้เครื่องบินอวกาศสามารถเปลี่ยนวงโคจรได้ในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด

ยังไม่ชัดเจนว่า X-37B ได้เคลื่อนตัวไปยังวงโคจรที่ต่ำกว่าหรือไม่ จำเป็นต้องเคลื่อนตัวไปยังวงโคจรที่ต่ำกว่าเพื่อให้การซ้อมรบครั้งนี้เสร็จสมบูรณ์

การใช้ระบบเบรกอากาศพลศาสตร์ในการบินอวกาศไม่ใช่เรื่องใหม่ และนาซาและหน่วยงานอื่นๆ ทั่วโลก ได้นำระบบนี้มาใช้เพื่อเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่ของยานอวกาศในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม นี่เป็นครั้งแรกที่สหรัฐอเมริกาได้นำระบบนี้มาใช้กับเครื่องบินรุ่น X-37B

“ความเคลื่อนไหวใหม่เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกองกำลังอวกาศของสหรัฐฯ ที่จะบรรลุความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการปฏิบัติภารกิจด้านความมั่นคงแห่งชาติในอวกาศ” แฟรงก์ เคนดัลล์ เลขาธิการกองทัพอากาศกล่าวในแถลงการณ์

ยานอวกาศลึกลับของจีนส่งวัตถุประหลาดขึ้นสู่วงโคจรอีกครั้ง

พลเอกชานซ์ ซอลต์ซแมน หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการอวกาศ กล่าวว่า การนำระบบเบรกอากาศพลศาสตร์มาใช้กับเครื่องบิน X-37B เป็นครั้งแรก ถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่งของกองกำลังอวกาศสหรัฐฯ เนื่องจากกองทัพต้องการขยายขีดความสามารถและความสามารถในการปรับใช้การปฏิบัติการในพื้นที่ปฏิบัติการที่ท้าทาย เช่น อวกาศ

ที่มา: https://thanhnien.vn/my-bat-ngo-tiet-lo-hanh-tung-cua-may-bay-bi-an-x-37b-tren-quy-dao-1852410110857347.htm