สหรัฐฯ ลดงบสั่งซื้อ F-35 ลง 50%

กองทัพอากาศสหรัฐฯ ดูเหมือนจะเสนอให้ซื้อเครื่องบินรบสเตลท์ F-35 เพียง 24 ลำในปี 2569 ลดลงจากที่วางแผนไว้ 48 ลำ เพื่อเป็นการลดการใช้จ่าย

กระทรวงกลาโหม รัฐสภา และพันธมิตรของสหรัฐฯ ได้ส่งคลื่นกระแทกไปทั่วภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศด้วยการตัดสินใจลดข้อกำหนดการจัดซื้อ F-35 ลงหลังปี 2569 ซึ่งทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับอนาคตของโครงการอาวุธที่ทะเยอทะยานและมีราคาแพงที่สุดของโลก

ตามข้อเสนอจัดซื้อจัดจ้างปี 2569 ที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ยื่นต่อ รัฐสภา สหรัฐฯ และเปิดเผยโดยสื่อมวลชนเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน กองทัพอากาศสหรัฐฯ มีแผนที่จะซื้อเครื่องบินรบสเตลท์ F-35A จำนวน 24 ลำที่ผลิตโดยบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ซึ่งจะลดลงเหลือครึ่งหนึ่งจากจำนวน 48 ลำในปีที่แล้ว

โครงการ F-35 พัฒนาต่อยอดมาจากโครงการ Joint Strike Fighter ในช่วงทศวรรษ 1990 ซึ่งเป็นโครงการพัฒนาและจัดหาเพื่อทดแทนเครื่องบินรบหลายประเภท F-35 คาดว่าจะเข้ามาแทนที่เครื่องบินรุ่นเก่าหลายรุ่นของกองทัพอากาศ กองทัพเรือ และนาวิกโยธินของสหรัฐฯ

อย่างไรก็ตาม รายการดังกล่าวประสบปัญหาตั้งแต่เริ่มต้น ไม่ว่าจะเป็นข้อผิดพลาดทางเทคนิค ความล่าช้าในการผลิต และต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้กลายเป็นเป้าหมายของการวิพากษ์วิจารณ์

การตัดสินใจของกองทัพอากาศในการลดคำสั่งซื้อเครื่องบิน F-35 ลงครึ่งหนึ่ง สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการคำนวณเชิงกลยุทธ์ของกระทรวงกลาโหมภายใต้รัฐบาลชุดปัจจุบัน พีท เฮกเซธ รัฐมนตรีกลาโหม ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้ปฏิบัติตามวิสัยทัศน์ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์เกี่ยวกับกองทัพที่กระชับและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ได้ให้ความสำคัญกับการปรับการใช้จ่ายด้านกลาโหมให้สอดคล้องกับความเป็นจริงทางการคลัง

แผนลดรายจ่ายด้าน การทหาร ลง 8 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 5 ปีข้างหน้านี้ทำให้รัฐบาลต้องตัดสินใจที่ยากลำบาก โดยเฉพาะกับโครงการราคาแพงอย่าง F-35 ข้อจำกัดด้านงบประมาณทำให้ผู้วางแผนต้องคิดทบทวนวิธีการจัดสรรทรัพยากรสำหรับเครื่องบินที่มีคนขับ เทคโนโลยีใหม่ และลำดับความสำคัญด้านการป้องกันประเทศอื่นๆ

ถือเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ต่อบริษัท Lockheed Martin เนื่องจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ เป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของเครื่องบิน F-35 โดยมีแผนสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 1,763 ลำตลอดอายุการใช้งานของเครื่องบิน งบประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบิน F-35A จำนวน 24 ลำ ร่วมกับงบประมาณ 531 ล้านดอลลาร์สำหรับการสั่งซื้อล่วงหน้า ถือเป็นการลดขนาดโครงการที่เคยถือเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างมาก

กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ยังได้ขอเงิน 1.95 พันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35C สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน 12 ลำให้กับกองทัพเรือ และ 1.78 พันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35B 11 ลำที่สามารถขึ้นบินระยะสั้นและลงจอดในแนวตั้ง แผนนี้ลดลง 5 และ 2 ลำตามลำดับจากจำนวนที่รัฐสภาสหรัฐฯ อนุมัติสำหรับปีงบประมาณ 2025

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ให้ความสำคัญกับอนาคตของสงครามสมัยใหม่มากขึ้น โดยเฉพาะการเพิ่มขึ้นของระบบไร้คนขับ โดรนซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกมองว่าเป็นส่วนเสริมของเครื่องบินที่มีคนขับ ปัจจุบันถูกมองว่าเป็นปัจจัยสำคัญที่เปลี่ยนโฉมหน้าของการสู้รบทางอากาศ

การตัดสินใจของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ที่จะให้ความสำคัญกับระบบไร้คนขับมากกว่าเครื่องบินที่มีคนขับ สะท้อนให้เห็นถึงการตระหนักรู้ว่าธรรมชาติของสงครามกำลังเปลี่ยนแปลงไป แต่ก็มีความเสี่ยงด้วยเช่นกัน การปรับลดขนาดโครงการ F-35 อาจช่วยประหยัดเงินได้หลายพันล้านดอลลาร์ในระยะสั้น แต่จะบั่นทอนความสามารถของกองทัพอากาศในการรักษาความได้เปรียบทางเทคโนโลยีในระยะยาว

นอกจากนี้ เครื่องบินรบสเตลท์ F-35 ยังกลายเป็นจุดสนใจของการวิพากษ์วิจารณ์ภายใต้การบริหารของทรัมป์ อีลอน มัสก์ ซึ่งเคยเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของทรัมป์ กล่าวเมื่อเดือนธันวาคม 2024 ว่า "มีแต่คนโง่เท่านั้น" ที่จะยังสร้างเครื่องบินเช่น F-35 ต่อไปในยุคของโดรน

การลดคำสั่งซื้อจากสหรัฐฯ อาจทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความยั่งยืนในระยะยาว ส่งผลให้พันธมิตรที่พึ่งพาการทำงานร่วมกันของ F-35 กับกองกำลังสหรัฐฯ ลดความเชื่อมั่นลง สำหรับประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น ซึ่งเผชิญกับภัยคุกคามจากการขยายกองทัพของจีน F-35 ยังคงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการยับยั้ง

บัลแกเรียทหาร ดูลิงค์แหล่งที่มา

ลิงค์บทความต้นฉบับ คัดลอกลิงค์

https://bulgarianmilitary.com/2025/06/11/usaf-slashes-สั่งซื้อเครื่องบิน-f-35-ถึง-24-ลำ-จาก-48-ในงบประมาณ-fy26-26/

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/my-cat-giam-50-ngan-sach-cho-don-dat-hang-f-35-post1547425.html