โครงการนี้มีความยาวรวมประมาณ 43.8 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด คือ จังหวัด นามดิ่ญ และจังหวัดนิญบิ่ญ ซึ่งรวมถึงเส้นทางหลักและเส้นทางเชื่อมต่อ เส้นทางหลักมีความยาวประมาณ 20.7 กิโลเมตร จากถนนวงแหวนเมือง นามดิ่ ญ 2 ไปยังถนนดิ่ญเตี๊ยนฮว่าง (เมืองฮวาลือ) ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 1 ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หน้าตัดของเส้นทางหลักมีความยาวประมาณ 130.5 เมตร ประกอบด้วยช่องจราจรทางด่วน 6 ช่อง และช่องจราจรข้างเคียง 8 ช่อง ความกว้างประมาณ 200 เมตร เส้นทางเชื่อมต่อมีความยาวรวมประมาณ 23.1 กิโลเมตร รวมถึงการขยายถนนวงแหวนเมือง นามดิ่ญ 2 ระยะทาง 18 กิโลเมตร และการก่อสร้างถนนสาขาใหม่ประมาณ 5.1 กิโลเมตร ส่วนต่างๆ เหล่านี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนในเมือง 8 เลน มีหน้าตัด 71 ม. ทางเท้ากว้าง 10 ม. ทั้งสองข้าง และมีระยะห่างจากพื้น 100 ม.
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 29 ล้านล้านดอง มาจากงบประมาณของจังหวัด การประมูลสิทธิการใช้ที่ดินทั้งสองฝั่งเส้นทาง และแหล่งเงินทุนทางกฎหมายอื่นๆ คาดว่าจะดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 โดยในช่วงเตรียมการคือปี พ.ศ. 2568-2569 เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2569-2570 แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2572 และเสร็จสิ้นในปี พ.ศ. 2573
โครงการนี้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค การสร้างแกนการพัฒนาที่มีพลวัต การขยายพื้นที่ในเมือง และการส่งเสริมการเชื่อมโยงด้านการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจระหว่างจังหวัดนามดิ่ญและนิญบิ่ญ
ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/nam-dinh-de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-truc-canh-quan-ket-noi-712362.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)