รัสเซียเปิดตัวเครื่องยนต์ 177S 'หัวใจใหม่' สำหรับเครื่องบินรบ Su-57

เครื่องยนต์เจ็ทรุ่นที่ 5 น้ำหนัก 3,400 ปอนด์ ช่วยให้ Su-57 มีความสามารถในการบินเหนือเสียง ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของรัสเซียในตลาดเครื่องบินขับไล่

United Engine Corporation (UEC) ผู้ผลิตเครื่องยนต์หลักของรัสเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Rostec ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 177S ในงาน Dubai Air Show 2025 เครื่องยนต์ใหม่นี้ถือเป็น "หัวใจ" ของเครื่องบินรบ Su-57

นี่คือระบบเครื่องยนต์รุ่นที่ 5 สำหรับเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธี ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยตรงจากสายเครื่องยนต์ AL-31F/FP ที่ติดตั้งอยู่ในเครื่องบิน Su-27 ทั้งรุ่นในปัจจุบัน

เครื่องยนต์เจ็ทรุ่นที่ 5 รุ่น 177S ของรัสเซีย ซึ่งจัดแสดงในงาน Dubai Air Show 2025 คาดว่าจะช่วยยกระดับพลังของเครื่องบินรบ Su-57 (ที่มา: Rostec)

เครื่องยนต์ 177S สามารถเปลี่ยนขนาดได้อย่างสมบูรณ์กับเครื่องยนต์ AL-31 ที่มีอยู่เดิม ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติการสามารถอัปเกรดฝูงบินได้อย่างง่ายดายโดยมีต้นทุนการบูรณาการที่ต่ำ เนื่องจากต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างเครื่องบินเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

เครื่องยนต์ 177S ได้รับการจัดอันดับคุณสมบัติที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง ในโหมดบูสต์ เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงขับได้สูงสุด 14,500 กิโลกรัม (31,967 ปอนด์) ขณะทำงานปกติ แรงขับจะอยู่ที่ประมาณ 9,000 กิโลกรัม (19,841 ปอนด์)

น้ำหนักเครื่องยนต์ทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 1,530 กิโลกรัม เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอดี 905 มิลลิเมตร เกือบเท่ากับรุ่นก่อนหน้า คุณสมบัติเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า 177S มีทั้งพลังและขนาดกะทัดรัด ติดตั้งง่ายบนเครื่องบินขับไล่หลากหลายรุ่น โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบมากนัก

เครื่องยนต์ 177S แม้จะมีขนาดใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้า แต่ภายในก็ได้รับการปรับปรุงให้ทรงพลังยิ่งขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงขณะบิน ช่วยให้เครื่องบินบินได้ไกลขึ้น

อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยังขยายเป็นประมาณ 6,000 ชั่วโมงการทำงาน ในขณะที่ระยะเวลาการบำรุงรักษาอยู่ที่ 1,500 ชั่วโมง ซึ่งยาวนานกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 4 เท่า

นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้ยังติดตั้งหัวฉีดพิเศษที่สามารถปรับทิศทางแรงขับได้ ช่วยให้เครื่องบินเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวยิ่งขึ้น ระบบควบคุมที่ทันสมัยและพัดลมแบบใหม่ยังช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร ลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากการชนกับวัตถุแปลกปลอมหรือนกขณะบิน

รายงานจาก Defcros News ระบุว่าการทดสอบการบินของ 177S อยู่ในขั้นตอนขั้นสูง UEC ยืนยันว่าเครื่องยนต์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับ Su-35S, Su-57 Felon และ Su-75 Checkmate รุ่นใหม่ คาดว่าการผลิตจำนวนมากจะเริ่มขึ้นภายใน 18-24 เดือนข้างหน้า

เครื่องยนต์ 177S ถือเป็น “เฟส 2” ของโครงการ Su-57 ซึ่งมักเรียกกันว่า Izdeliye 30 ในแหล่งข้อมูลของรัสเซีย เครื่องยนต์นี้สัญญาว่าจะนำข้อได้เปรียบด้านความเร็วซูเปอร์ครูซและอัตราแรงขับต่อน้ำหนักที่เหนือกว่ามาสู่เครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5

ด้วยความเข้ากันได้สูง ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ได้รับการปรับปรุง และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำลง คาดว่า 177S จะช่วยให้รัสเซียรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดเครื่องบินขับไล่ระดับโลกได้

สำนัก ข่าว Business Insider รายงานว่า บริษัท United Aircraft Corporation ของรัสเซียเพิ่งส่งมอบเครื่องบิน Su-57 สองลำให้กับลูกค้าต่างประเทศ นับเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ทันสมัยที่สุดของรัสเซีย

ในปัจจุบัน นอกเหนือจากรัสเซียแล้ว มีเพียงสหรัฐอเมริกา (ซึ่งมี F-35 Lightning II และ F-22 Raptor) และจีน (ซึ่งมี Chengdu J-20 และ Shenyang J-35) เท่านั้นที่มีการผลิตเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 จำนวนมาก

นายกวาง

ที่มา: https://vtcnews.vn/nga-ra-mat-dong-co-177s-trai-tim-moi-cho-tiem-kich-su-57-ar988356.html