ชมทางด่วน 2 สายผ่านห่าติ๋ญ ที่จะเปิดให้สัญจรได้ 19 เม.ย.นี้

(Baohatinh.vn) ทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang เป็นทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 สายที่ผ่านเมืองห่าติ๋ญ ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวันที่ 19 เมษายน และจะเปิดให้บริการตามปกติในวันที่ 28 เมษายน

ในขณะนี้ นักลงทุน ผู้รับเหมา และที่ปรึกษากำกับดูแลยังคง “แข่งกับเวลา” เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเปิดทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang ใน Ha Tinh เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการปลดปล่อยภาคใต้ การรวมชาติ และเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในช่วงวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม ในภาพ: ทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi ผ่านตำบล Thanh Binh Thinh (Duc Tho) อยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในช่วงปี 2021-2025 ที่ผ่านห่าติ๋ญมีโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ บ๋ายโวต-ฮามงี บ๋ายโวต-หำมงี บ๋ายโวต-หำมงี-หวุงอัง และ บ๋ายโวต-บุง โดยมีความยาวรวม 102.38 กม. ผ่านเขตต่างๆ ได้แก่ ดึ๊กโท คานล็อก แทชฮา กามเซวียน กีอันห์ เมืองห่าติ๋ญ และเมืองกีอันห์ ในภาพ: ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวต ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในเดือนมิถุนายน 2024 และทางด่วนบ๋ายโวต-หำมงีในตำบลถั่นบิ่ญถิง (ดึ๊กโท)

โครงการ 3 องค์ประกอบเริ่มต้นในเดือนมกราคม 2023 โดยมีขนาดการออกแบบ 4 เลน ผิวถนนกว้าง 17 เมตรในระยะการลงทุน และมี 6 เลน ผิวถนนกว้าง 32.25 เมตรในระยะการก่อสร้างแล้วเสร็จ ในภาพ: ทางด่วน Ham Nghi - Vung Ang ผ่านตำบล Tan Lam Huong (เมือง Ha Tinh) และตำบล Cam Thach (Cam Xuyen)

หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 2 ปีครึ่ง โดยมีการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดจากนักลงทุน - คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long และความพยายามของผู้รับเหมาและที่ปรึกษากำกับดูแล จนถึงขณะนี้ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่าน Ha Tinh ยังคงมีปริมาณการก่อสร้างที่รับประกันตามแผนที่วางไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 2 ช่วงของ Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang ที่คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ( กระทรวงก่อสร้าง ) ลงทุนจะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวันที่ 19 เมษายน และจะเปิดใช้งานบนเส้นทางหลักในวันที่ 28 เมษายน ในภาพ: ทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi ผ่านชุมชน Kim Song Truong (Can Loc) เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว

ทางด่วนสายบ๋ายโวต-หำงีมีความยาว 35.28 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวม 7,643 พันล้านดอง เริ่มตั้งแต่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 8 ของเวียดนามที่ตำบลถั่นบิ่ญถิญ (ดึ๊กโท) เชื่อมต่อกับทางด่วนเดียนเชา-บ๋ายโวต และสิ้นสุดที่ตำบลท่าชซวน (ทาชห่า) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายฮัมงี-หวุงอัง ในภาพคือทางด่วนสายบ๋ายโวต-หำงีผ่านตำบลกวางหลกและตำบลเซินหลก (ก๋านหลก)

บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทก่อสร้างและนำเข้า-ส่งออกเวียดนาม (Vinaconex) และบริษัท 319 ( กระทรวงกลาโหม ) เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการก่อสร้างทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi ในอดีต ผู้รับเหมาทั้งสองรายระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์อย่างเต็มกำลัง โดยแบ่งเป็นทีมงานก่อสร้างหลายสิบทีมเพื่อดำเนินการก่อสร้างตลอดเส้นทางพร้อมกัน ในภาพ: ทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi ผ่าน Luu Vinh Son (Thach Ha)

จนถึงขณะนี้ ผลงานการก่อสร้างทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi บรรลุมากกว่า 90% โดยบรรลุเป้าหมายในการเปิดการจราจรทางเทคนิคในวันที่ 19 เมษายน และเปิดใช้งานเส้นทางหลักในวันที่ 28 เมษายน ตามคำสั่งของรัฐบาลและกระทรวงก่อสร้าง ในภาพ: ทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi ผ่านตำบล Kim Song Truong เมือง Dong Loc (Can Loc)

ขณะเดียวกัน ทางด่วนสายฮามงี-หวุงอัง ระยะทาง 54.2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,700,000 ล้านดอง ผ่านอำเภอทาชฮา กามเซวียน และกีอันห์ โดยมีจุดเริ่มต้นที่ตำบลทาชซวน (ทาชฮา) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายบาอิโวต-หวุงอัง และจุดสิ้นสุดที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ในเมืองกีอันห์ เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหวุงอัง-บุง กำลังเคลื่อนตัวเข้าสู่เส้นชัยตามแผนเช่นกัน ในภาพ: ทางด่วนสายฮามงี-หวุงอัง ผ่านตำบลเตินลัมเฮือง (เมืองห่าติ๋งห์)

ทางด่วนสายนี้ก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ บริษัท Tu Lap Construction Company Limited, บริษัท Xuan Truong Construction Private Enterprise, บริษัท 471 Joint Stock Company และบริษัท 368 Construction Joint Stock Company ซึ่งล้วนเป็นหน่วยงานที่มีประสบการณ์หลายปีในการก่อสร้างงานจราจรสำคัญๆ ในภาพ: ทางด่วนสาย Ham Nghi - Vung Ang ผ่านตำบล Thach Xuan (Thach Ha) และตำบล Tan Lam Huong (เมือง Ha Tinh)

จนถึงขณะนี้ เส้นทางหลักของทางด่วนสายฮามงี-หวุงอังได้ปูแอสฟัลต์คอนกรีตเกือบเสร็จแล้ว ในภาพ: สะพานลอยข้ามคลองหลักของทะเลสาบเคอโกในตำบลกามดูเอ (กามเซวียน) ได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตแล้ว

ผู้รับเหมาติดตั้งแถบเกาะกลางถนน ป้ายจราจร ราวกันตก และรั้วป้องกัน ในภาพ: ส่วนทางด่วนสาย Ham Nghi - Vung Ang ที่ผ่านชุมชน Ky Trung เขต Ky Anh ได้รับการติดตั้งแถบเกาะกลางถนนแบบแข็งและเครื่องหมายถนนที่ทาสีแล้ว

ทางแยกดังกล่าวยังช่วยให้รถยนต์สามารถสัญจรได้สะดวกเมื่อทางด่วนทั้งสองสายเปิดให้บริการ ในภาพ: ทางแยกทางด่วนสาย Ham Nghi - Vung Ang กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ในตำบล Ky Tan (เขต Ky Anh) ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Vung Ang - Bung ซึ่งจะเปิดให้บริการในวันที่ 30 กันยายน

จากการศึกษาพบว่าแต่ละท้องถิ่นที่มีทางหลวงผ่านได้รับการออกแบบให้มีทางแยกเข้า-ออกเพื่อให้การจราจรทั้งคนและยานพาหนะสะดวกยิ่งขึ้น

งานปรับปรุงทางด่วนสายฮามงี-หวุงอังหลายช่วงได้เสร็จสิ้นลงแล้ว รวมถึงการปลูกหญ้าบนทางลาดลง ในภาพ: ทางด่วนสายฮามงี-หวุงอังช่วงผ่านตำบลเตินลัมเฮือง (เมืองห่าติ๋ญ)

ระบบป้ายจราจรทั้ง 2 สาย กำลังดำเนินการแล้วเสร็จทุกวัน

ตลอดทางหลวงทั้ง 2 สายได้จัดสร้างทางลอดใต้เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ชีวิตประจำวันและการผลิตทางการเกษตรได้อย่างสะดวกสบาย

ระบบสะพาน คูระบายน้ำ ถนนเข้าออก และรั้วป้องกันทางหลวงก็ได้รับการจัดทำพื้นฐานไว้แล้ว

แม้ว่าจะมีความยากลำบากบ้างในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง แต่ด้วยการสนับสนุนของนักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และหน่วยงานท้องถิ่น ทางด่วน 2 สาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang ก็สามารถแล้วเสร็จก่อนกำหนด

การเปิดทางด่วน 2 สาย คือ สาย Bai Vot - Ham Nghi และ สาย Ham Nghi - Vung Ang ไม่เพียงแต่จะช่วยลดปัญหาการจราจร แต่ยังเปิดพื้นที่ใหม่และเปิดโอกาสการพัฒนาอีกด้วย

วิดีโอ: ภาพระยะใกล้ของทางด่วนสองสาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang

ที่มา: https://baohatinh.vn/งำ-2-ตุยเซิน-ฉาว-ต็อก-ควา-ฮา-ตินห์-เซ-ทอง-เซ-วาว-งาย-194-post286058.html