ตามแหล่งข่าวบางแห่ง Toyota Crown Sport ปี 2024 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศบ้านเกิดของตนในเดือนกรกฎาคมปีนี้
Toyota Crown Sport ใหม่ล่าสุดจะมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นรถเก๋งแบบดั้งเดิม (สีเงิน), รุ่นครอสโอเวอร์ยกตัวถังสูง (สีน้ำตาล), รุ่น SUV สปอร์ต "Sport" (สีแดง) และรุ่น SUV ขนาดใหญ่ "Estate" (สีเหลือง)
ปัจจุบัน โตโยต้า คราวน์ ครอสโอเวอร์ รุ่นปี 2023 มีจำหน่ายเฉพาะใน 40 ตลาดทั่วโลก ในขณะนี้ เป็นเพียงรุ่นเดียวที่ประกาศรายละเอียดสเปคออกมาแล้ว คาดว่ารุ่นอื่นๆ ที่เหลือจะ "เปิดตัว" ภายในปีนี้
ปัจจุบัน บริษัทยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดทางเทคนิคของ Toyota Crown Sport ปี 2024 อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของรถต้นแบบที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ระบุว่ารถมีมิติความยาว x ความกว้าง x ความสูง 4,710 x 1,880 x 1,560 มม. และระยะฐานล้อ 2,770 มม.
นอกจากสีแดงอันโดดเด่นแล้ว Toyota Crown Sport ยังมีรายละเอียดภายนอกบางอย่างที่ชวนให้นึกถึง Ferrari Purosangue เช่น ไฟหน้าทรง “C” ที่โอบรับกับมุมทั้งสองของด้านหน้ารถ ระหว่างไฟหน้าทั้งสองข้างของ Toyota Crown Sport ยังมีช่องระบายอากาศขนาดเล็ก คล้ายกับ Ferrari Purosangue
ในขณะเดียวกัน พื้นที่ส่วนที่เหลือด้านหน้าของรถก็แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างอย่างชัดเจนจากซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีคันนี้ SUV สปอร์ตคันนี้มาพร้อมกับช่องรับอากาศกลางขนาดใหญ่แบบตาข่ายและช่องระบายอากาศปลอมรูปสามเหลี่ยมแนวตั้ง 2 ช่อง
ด้านหลัง โตโยต้า คราวน์ สปอร์ต มาพร้อมไฟท้ายที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบสีดำเงา ซึ่งตั้งอยู่บริเวณด้านท้ายรถ รูปทรงภายในไฟท้ายชวนให้นึกถึง Mercedes-Benz GLB และ Toyota GR Supra นอกจากนี้ ยังมีตัวอักษรนูน "Crown" บนฝากระโปรงหลัง ช่องระบายอากาศแนวตั้งที่ค่อนข้างยาวที่มุมทั้งสองของท้ายรถ และกันชนหลังสีดำเงา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Toyota Crown Sport ยังใช้โลโก้รูปมงกุฎอันเป็นเอกลักษณ์ของ Crown Line ที่ด้านหน้ารถ ส่วนด้านหลังรถใช้โลโก้ Toyota ขนาดเล็ก
นอกจากนี้รายละเอียดภายนอกของรถบางส่วน เช่น แผงช่องแอร์กลาง, ฝาครอบกระจกมองหลัง, ล้อแม็ก, แผงประตู, กรอบกระจกหลัง และกันชนหลัง... ก็ถูกพ่นสีดำเงาเพื่อให้รถดูสะดุดตาและทันสมัยมากขึ้น
Toyota Crown Sport ปี 2024 ยังคงมีฝาถังน้ำมันอยู่ที่บังโคลนหลัง จึงคาดว่าจะใช้ระบบส่งกำลังไฮบริดแทนการใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ขณะเดียวกัน Toyota Crown Crossover 2023 ซึ่งเป็น "รุ่นน้อง" ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว ก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริด 2 ประเภท
ระบบแรกคือระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว คล้ายกับโตโยต้า แคมรี มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้ามีกำลังสูงสุด 119.7 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลังมีกำลัง 54.4 แรงม้า และแรงบิด 121 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่สองคือระบบ Dual Boost Hybrid System ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 460 นิวตันเมตร ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า FWD จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 82.9 แรงม้า แรงบิด 292 นิวตันเมตร และระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า eAxle เพิ่มเติมอีก 79.7 แรงม้า แรงบิด 168 นิวตันเมตร ที่เพลาหลัง
ตุง อันห์
การแสดงความคิดเห็น (0)