จากรายการทรัพย์สินที่ธนาคารจะขายทอดตลาด มีรถเฉพาะทางรวมทั้งสิ้น 23 คัน ได้แก่ รถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ 17 คัน และรถฮุนได สตาร์เร็กซ์ 6 คัน ซึ่งธนาคารเคยใช้เป็นรถขนส่งเงินสดมาก่อน

รถยนต์ทุกคันมีป้ายทะเบียนนครโฮจิมินห์ รถส่วนใหญ่จดทะเบียนระหว่างปี พ.ศ. 2550 ถึง 2552 บางคันจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 รถรุ่นใหม่ล่าสุดในชุดนี้คือฮุนได สตาร์เร็กซ์ ทะเบียน 57L-4710 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554

ธนาคารไทยพาณิชย์ระบุว่าขายเฉพาะรถทั้งหมดเท่านั้น ไม่ได้ขายแยกคัน ราคาเริ่มต้นรวมภาษีมูลค่าเพิ่มของรถทั้ง 23 คันข้างต้นอยู่ที่กว่า 3,987 พันล้านดอง ดังนั้นราคาเฉลี่ยของรถแต่ละคันจึงอยู่ที่เพียง 173 ล้านดองเท่านั้น

ธนาคารนี้จะรับผิดชอบการชำระภาษีเงินได้นิติบุคคล ค่าใช้จ่ายที่เหลือ (รวมถึงค่าธรรมเนียม ค่าบริการ ภาษี ฯลฯ) ผู้ซื้อจะเป็นผู้ชำระ ผู้ชนะการประมูลจะต้องดำเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ตามระเบียบของหน่วยงานรัฐ

1753184 0ad32a0901e836d8cc6889647a3d7437.jpg
ภาพถ่ายแสดงรถบรรทุกเงินสด Mitsubishi Pajero

บุคคล/องค์กรที่ลงทะเบียนซื้อหลักทรัพย์เพื่อชำระบัญชีและไม่ชนะการประมูลจะได้รับเงินมัดจำคืน อย่างไรก็ตาม ธนาคารไทยพาณิชย์จะยึดเงินมัดจำของบุคคล/องค์กรสองรายที่ไม่ชนะการประมูลและมีผู้เสนอราคาสูงสุดเป็นอันดับสองและสามของการประมูล

ธนาคารจะคืนเงินฝากให้แก่บุคคล/องค์กรที่ไม่ชนะการประมูล เมื่อบุคคล/องค์กรที่ชนะการประมูลดำเนินการลงทะเบียนกับธนาคาร SCB เสร็จสิ้น (สำหรับรายชื่อบุคคลถัดไป)

สำหรับผู้ประมูลที่ชนะการประมูล จะมีการหักเงินมัดจำจากค่างวดรถที่ประมูล

กรณีผู้ชนะประมูลปฏิเสธการซื้อ เงินมัดจำที่ธนาคาร SCB ทั้งหมดจะสูญหาย

ในกรณีที่บุคคล/องค์กรเสนอราคาต่ำกว่าราคาเริ่มต้นที่ธนาคาร SCB เสนอ เงินมัดจำจะสูญหาย

ภายใน 7 วันทำการ บุคคล/องค์กรที่ชนะการประมูล (ที่มีราคาซื้อสูงสุด) เพื่อซื้อรถยนต์ที่ขายทอดตลาดแล้ว จะต้องติดต่อธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB) เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการซื้อทอดตลาดตามระเบียบ หากไม่ได้รับการติดต่อภายในเวลาที่กำหนด คณะกรรมการจัดการสินทรัพย์จะคัดเลือกบุคคล/องค์กรที่ชนะการประมูลราคาต่ำกว่าลำดับถัดไป และดำเนินการเช่นเดียวกับบุคคล/องค์กรที่ชนะการประมูลลำดับที่สาม

การที่ SCB ยุติการดำเนินงานสาขาต่างๆ ทั่วประเทศในช่วงปีที่ผ่านมา

จากสถิติ ธนาคารไทยพาณิชย์ได้ยุติการให้บริการสำนักงานธุรกรรม 39 แห่งในปี 2566 และในปี 2567 ธนาคารยังคงประกาศยุติการให้บริการสำนักงานธุรกรรมเพิ่มอีก 5 แห่งใน ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้ นับตั้งแต่ต้นปี 2566 จนถึงปัจจุบัน ธนาคารไทยพาณิชย์ได้ยุติการให้บริการสำนักงานธุรกรรมแล้ว 44 แห่ง

Mitsubishi Pajero รุ่นก่อนการผลิต ปี 2006-2008 ใช้เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร

รถยนต์ประเภทนี้ ผู้ใช้มักจะต้องยกเครื่องหลายชิ้น ซึ่งมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่หลายสิบถึงหลายร้อยล้านดอง ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลและความต้องการในการเดินทาง ซึ่งรวมถึงการถอดที่ยึดเงินด้านหลัง ยกเครื่องเครื่องยนต์ ระบบพวงมาลัย คลัตช์ ระบบเบรก ระบบไฟฟ้า การทาสีภายนอกใหม่ ฯลฯ

ข้อเสียของรถรุ่นนี้คือคุณสมบัติและอุปกรณ์ส่วนใหญ่ถูกตัดออกไป ทุกอย่างเหลือแค่ระดับพื้นฐาน