วิจัยโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินลองถั่น

โครงการส่วนประกอบเป็นไปตามกำหนดเวลา

บ่ายวันที่ 24 กันยายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh นำคณะผู้แทนรัฐบาลไปตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh (จังหวัด Dong Nai ) นับเป็นครั้งที่สี่ที่หัวหน้ารัฐบาลได้ตรวจสอบโครงการสำคัญนี้

นายกรัฐมนตรี ตรวจสอบโครงการสนามบินลองถัน และชื่นชมความพยายามของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างตามแผนอย่างใกล้ชิด

โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ

นายเล อันห์ ตวน รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม รายงานต่อนายกรัฐมนตรีว่า ขณะนี้ ความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ) กำลังดำเนินการตามแผนงาน เพื่อให้เกิดการประสานงานกับโครงการองค์ประกอบที่ 3 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานกักกันสัตว์/พืชยังไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุน จึงไม่สามารถดำเนินการได้

โครงการส่วนที่ 2 (งานบริการจัดการเที่ยวบิน) คือ การก่อสร้างส่วนหลักของหอควบคุมการจราจรทางอากาศและรายการที่เกี่ยวข้อง หอควบคุมการจราจรทางอากาศมีความสูง 107.93 เมตร และได้สร้างเสร็จเมื่อวันที่ 22 กันยายนที่ผ่านมา

ความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบที่ 3 ดีมาก โดยแพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) ได้ทำการก่อสร้างจริงไปแล้วกว่า 8,300 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 25% ของมูลค่าสัญญา คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จสิ้นทั้งหมดก่อนเดือนธันวาคม 2568 ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับทดลองดำเนินการตั้งแต่ต้นปี 2569 และพยายามให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569

แพ็กเกจ 4.6 (รันเวย์/ลานจอด ลานจอดเครื่องบิน) มีปริมาณประมาณ 2,015 พันล้านดอง คิดเป็น 27.82% โดยคาดว่ารันเวย์จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนดการตามสัญญา 3 เดือน

แพ็กเกจ 6.12 (ทางเชื่อม T1, T2) ปริมาณการก่อสร้างประมาณ 1,200 พันล้านดอง คิดเป็น 50.5% คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนธันวาคม 2568...

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน (ซ้าย) กล่าวว่าโครงการส่วนประกอบที่ 3 มีความคืบหน้าเป็นอย่างดี

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 ขณะนี้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำลังดำเนินการจัดทำเอกสารประกวดราคา 6 ฉบับสำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญ (โครงการโรงเก็บเครื่องบิน 2 ฉบับ โครงการอาหารสายการบิน 2 ฉบับ โครงการทำความสะอาดเครื่องบินและบำรุงรักษารถบริการภาคพื้นดิน 2 ฉบับ)

สำหรับโครงการที่เหลือกระทรวงคมนาคมได้รายงานให้รัฐบาลทราบถึงความเร่งด่วนและลำดับความสำคัญของการลงทุนแล้ว

ส่วนหนึ่งของปีกอาคารผู้โดยสารกำลังติดตั้งโครงเหล็กหลังคา

ชั่วโมงการทำงานที่ปลอดภัยมากกว่า 10 ล้านชั่วโมง

นายหวู่ เต๋อ เฟียต ประธานกรรมการบริหารบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงานว่า หน่วยงานได้ปรับแผนการคัดเลือกผู้รับเหมาอย่างจริงจัง โดยมีเป้าหมายเพื่อประสานการปฏิบัติงานกับอาคารผู้โดยสาร

สำหรับแพ็คเกจที่เหลือของโครงการ (คลังเก็บสินค้า โรงจอดรถ ระบบ ICT ฯลฯ) ACV ได้พัฒนาแผนความคืบหน้าโดยกำหนดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569 เพื่อนำไปปฏิบัติทันการเฉลิมฉลองวันชาติ 2 กันยายน 2569

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบอุปกรณ์กลิ้งพื้นคอนกรีตซีเมนต์บนรันเวย์ของสนามบิน Long Thanh

ตามรายงานของ ACV ขณะนี้ความคืบหน้าการก่อสร้างรายการหลักของโครงการส่วนประกอบที่ 3 กำลังเร่งดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาล โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในปี 2569

จนถึงปัจจุบัน ไซต์ก่อสร้างทั้งหมดได้บรรลุชั่วโมงการก่อสร้างที่ปลอดภัยมากกว่า 10 ล้านชั่วโมง เฉพาะอาคารผู้โดยสารก็บรรลุชั่วโมงการก่อสร้างที่ปลอดภัยแล้ว 5.8 ล้านชั่วโมง

เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อและการซิงโครไนซ์จะเกิดขึ้นเมื่อสนามบินเริ่มเปิดใช้งาน ACV จึงขอให้กระทรวงและสาขาต่างๆ เร่งดำเนินการโครงการส่วนประกอบต่างๆ 4

“ในส่วนของการเชื่อมต่อการจราจร เมื่อสนามบินเปิดให้บริการ การขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย มีความจำเป็นมาก” นายเฟียต กล่าว

สิ่งหลายอย่างในสนามบินลองถั่นเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้น

ความก้าวหน้าดีแต่ไม่ลำเอียง

หลังจากตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างและรับฟังรายงานจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินว่า “โดยพื้นฐานแล้ว ความคืบหน้าค่อนข้างเสถียรและเป็นไปในทางบวกมากกว่าครั้งก่อนๆ อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถตัดสินโดยอัตวิสัยได้ เนื่องจากสภาพอากาศยังคงเลวร้าย”

นายกรัฐมนตรีชื่นชม ACV, บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม, ผู้รับเหมา หน่วยงานก่อสร้าง หน่วยงานที่ปรึกษา และวิศวกร คนงาน และคนงานกว่า 6,000 รายที่ “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน และไม่พ่ายแพ้ต่อพายุ” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ” “ทำงานช่วงวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น นำโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด

นายกรัฐมนตรีประเมินความคืบหน้าของโครงการเป็นไปในทางบวกมากกว่าการตรวจสอบครั้งก่อนๆ แต่ก็ขอให้อย่ามีอคติ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าจังหวัดด่งนายได้พยายามอย่างเต็มที่และประชาชนก็เสียสละหลายอย่างด้วยการยอมสละที่ดิน 5,000 เฮกตาร์เพื่อโครงการนี้ ดังนั้นจึงต้องดำเนินการตามโครงการนี้โดยด่วน

“สนามบินลองถันเป็นสัญลักษณ์ของการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 13 ซึ่งใช้เงินลงทุนจำนวนมากและดำเนินการภายใต้เงื่อนไขที่ยากลำบากอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน รายการหลักทั้งหมดได้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2025 เพื่อเฉลิมฉลองเหตุการณ์สำคัญของประเทศ”

นักลงทุน ผู้รับเหมา และที่ปรึกษากำกับดูแล จะต้องติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิดและจัดการก่อสร้างอย่างเป็นวิทยาศาสตร์เพื่อแข่งขันเพื่อความก้าวหน้า” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

นายกรัฐมนตรีให้กำลังใจคนงานที่ทำงานทั้งวันทั้งคืนที่โครงการซูเปอร์สนามบินลองถัน

นายกรัฐมนตรี ย้ำเรามีพื้นฐานเพียงพอที่จะย่นระยะเวลาดำเนินการ โดยพื้นฐานแล้วโครงการจะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เนื่องจากเรามีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น มีประสบการณ์มากขึ้นในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ขั้นตอนต่างๆ เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว โดยเฉพาะงานเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรในสถานที่ก่อสร้างก็เพียงพอค่อนข้างมาก

นายกรัฐมนตรีขอให้สนามบินลองถันห์เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568

นายกรัฐมนตรีได้ขอสร้างเส้นทางวิกฤตแห่งความก้าวหน้าให้สอดคล้องกับเป้าหมายข้างต้น คือ ความมุ่งมั่นสูง การใช้ความพยายามอย่างยิ่ง การดำเนินการที่เด็ดขาด การมอบหมายบุคลากรที่ชัดเจน รูปแบบการทำงานที่ชัดเจน ความก้าวหน้าที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน ผลลัพธ์ที่ชัดเจน

ผู้รับเหมาหลักระดมผู้รับเหมาช่วงในภูมิภาคเข้าร่วม ตรวจสอบสัญญากับพันธมิตรต่างประเทศทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสอดคล้องกัน ควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมรายงานแผนการลงทุนสร้างรันเวย์ที่ 2 ต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยด่วน รองนายกรัฐมนตรีเล ทานห์ ลอง สั่งการให้รายงานดังกล่าวเสนอให้เพิ่มเนื้อหานี้ในวาระการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 ครั้งที่ 15

กระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ จะดำเนินการตามคำแนะนำของผู้นำรัฐบาลในการดำเนินการโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น

กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งวิจัยและปรับใช้เส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานลองถัน (รวมถึงทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน...)

โครงการสนามบินลองถั่นมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แบ่งเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 มีทุน 5,450 ล้านเหรียญสหรัฐฯ รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2569

คาดว่าเฟส 2 จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2028-2032 รองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน/ปี เฟส 3 จะเริ่มดำเนินการหลังปี 2035 รองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน/ปี

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-phuong-an-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-san-bay-long-thanh-192240923220339655.htm