เสี่ยงรถติดตรวจสภาพในหลายพื้นที่ ควรรับมืออย่างไร?

ความเสี่ยงต่อความแออัดในการตรวจสภาพรถในอนาคตยังคงมีอยู่ หากมีการนำคดีละเมิดการตรวจสภาพรถมาพิจารณาคดี

Vietnam Register เพิ่งทำการคาดการณ์สถานการณ์การตรวจสภาพรถยนต์ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เมื่อหน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ จะนำคดีที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดการตรวจสภาพรถยนต์มาพิจารณาคดี

36 พื้นที่เสี่ยงตรวจสภาพรถติด

ตามรายงานของ Vietnam Register ปัจจุบันประเทศนี้มีศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 274/294 แห่ง โดยมีสายตรวจ 446/546 สายที่ดำเนินการ โดยมีศักยภาพการตรวจสภาพรถยนต์ขั้นต่ำ 642,240 คันต่อเดือน

โดยที่จำนวนหน่วยตรวจสอบและสายการตรวจสอบที่กล่าวถึงข้างต้นยังคงดำเนินการและใช้งานได้ตามปกติ นายเหงียน เชียน ทัง ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า ในปี 2567 หน่วยตรวจสอบและสายการตรวจสอบดังกล่าวจะตอบสนองความต้องการการตรวจสอบของประชาชนและธุรกิจทั่วประเทศได้อย่างครบถ้วน เนื่องจากความต้องการตรวจสอบรายเดือนสูงสุดของประเทศอยู่ที่เพียง 500,000 คันเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม นายทัง ยอมรับว่า เนื่องด้วยการกระจายศูนย์ตรวจสภาพรถทางภูมิศาสตร์ที่ไม่เท่าเทียมกัน ทำให้เกิดการขาดแคลนและเกินความจำเป็น อีกทั้งรถที่ได้รับการขยายเวลาตรวจสภาพอัตโนมัติตามระเบียบที่ 08/2566 และจำนวนรถที่ถูกระงับการใช้งานไว้ก่อนและกำลังเข้ารับการตรวจสภาพอีกครั้ง ทำให้ความเสี่ยงที่ปัญหาความแออัดของการตรวจสภาพรถจะเกิดขึ้นอีกครั้งในช่วงกลางและปลายปี 2567 ใน 11 ท้องที่

พื้นที่เหล่านี้ ได้แก่ บิ่ญถ่วน ด่งนาย ด่งทาบ ห่าซาง ฮานอย กอนตุม เลิมด่ง ไทบิ่ญ เถื่อเทียนเว้ โฮจิมินห์ และจ่าวิญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฮานอยและโฮจิมินห์ มีปัญหาการจราจรติดขัดในบางช่วงที่ผ่านมา

ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนามยังประเมินด้วยว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เมื่อมีการนำคดีที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียนรถยนต์ในพื้นที่ต่างๆ ขึ้นสู่การพิจารณาคดี จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อกิจกรรมการตรวจสอบ

หากศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หยุดให้บริการชั่วคราว จำนวนรถที่เข้าคิวรอตรวจสภาพรถยนต์จะกลับมาเท่าเดิม

จากสถิติพบว่ามี 42 ท้องที่ และมีศูนย์ตรวจสภาพรถ 112 แห่งที่ผู้ตรวจถูกดำเนินคดี ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เข้ามาตรวจสภาพเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และข้อเท็จจริงที่ว่าหน่วยงานอัยการจะนำคดีเข้าสู่กระบวนการพิจารณาคดีในอนาคตอันใกล้ ดังที่ได้วิเคราะห์ไว้ข้างต้น ทำให้มีถึง 36 ท้องที่ทั่วประเทศที่มีความเสี่ยงต่อปัญหาความหนาแน่นของรถยนต์ที่เข้ามาตรวจสภาพ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีบางพื้นที่ที่ไม่มีศูนย์ตรวจสภาพรถให้ดำเนินการอีกต่อไป เช่น บั๊กกัน และไทบิ่ญ ซึ่งอาจส่งผลกระทบและอาจนำไปสู่ความแออัดของรถที่เข้ามาตรวจสภาพในพื้นที่อื่นๆ อันเนื่องมาจากการเคลื่อนย้ายรถจาก 36 พื้นที่ข้างต้น

เช่นเมื่อเร็วๆ นี้ บางพื้นที่ เช่น ลางซอน ไฮฟอง กวางนิ ญ เอียนบ๊าย ... แม้ว่าจังหวัดนี้จะมีศักยภาพการตรวจสภาพรถเกินกำหนด แต่ก็เกิดความคับคั่งเนื่องจากรถยนต์ที่เข้ารับการตรวจสภาพในพื้นที่อื่นๆ มีจำนวนคับคั่งและเคลื่อนเข้ามารับการตรวจสภาพ

เตรียมสถานการณ์ตอบสนองอย่างทันท่วงที

ในด้านทรัพยากรบุคคล จากสถิติของ Vietnam Register พบว่ามีผู้ตรวจสอบ 2,474 คนทั่วประเทศ แต่มีผู้ถูกดำเนินคดีมากกว่า 900 คน ในบรรดาผู้ตรวจสอบ 1,818 คนที่เข้าร่วมกิจกรรมการตรวจสอบในปัจจุบัน มี 291 คนที่ถูกดำเนินคดี

กรณีพิจารณาคดีตรวจสภาพรถทุกคดีพร้อมกันในเดือน ก.ค. 67 กรมตรวจสภาพรถ คาดการณ์ว่าศูนย์ตรวจสภาพรถ 91 แห่ง จะต้องปิดให้บริการ 3 เดือน หมายความว่าจะไม่สามารถเปิดให้บริการประชาชนและธุรกิจได้จนกว่าจะถึงสิ้นเดือนกันยายน 67

ซึ่งศูนย์ที่อยู่ภายใต้กรมทะเบียนการค้าในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ 100% จะต้องปิดให้บริการ ความเสี่ยงจากการจราจรติดขัดในพื้นที่ต่างๆ อาจเกิดขึ้นได้อย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ และด่งนาย

หากศูนย์ตรวจสอบไม่ได้รับการตัดสินโทษพร้อมกัน การปิดศูนย์ตรวจสอบจะไม่เกิดขึ้นพร้อมกัน จึงสามารถรักษาหน่วยงานบางส่วนไว้ได้ ในขณะนั้น บุคลากรสามารถโอนย้ายจากศูนย์ตรวจสอบที่ปิดแล้วไปยังหน่วยปฏิบัติการอื่นเพื่อเพิ่มขีดความสามารถ ทำให้สถานการณ์ความแออัดอาจลดความรุนแรงลงได้

เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์ดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในฮานอย

เพื่อตอบสนองอย่างแข็งขันต่อสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาข้างหน้านี้เมื่อคดีถูกนำขึ้นสู่การพิจารณาคดีและผู้ตรวจสอบถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาที่มีผลบังคับใช้ สำนักทะเบียนเวียดนามเสนอให้แก้ไขพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 30/2023/ND-CP ที่ควบคุมธุรกิจบริการตรวจสอบยานยนต์ตามขั้นตอนและกระบวนการที่เรียบง่ายขึ้น เพื่อขจัดกรณีการเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจสอบและการระงับการดำเนินงานของหน่วยตรวจสอบชั่วคราว เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่หน่วยตรวจสอบขาดผู้ตรวจสอบและถูกบังคับให้หยุดการดำเนินงาน

กรมตรวจสภาพรถยนต์ เสนอให้กระทรวงคมนาคม ออกหนังสือขอให้คณะกรรมการพรรคการเมืองประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัด และเทศบาลนครที่สังกัดส่วนกลาง เสริมสร้างการบริหารจัดการ และสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเตรียมรับสถานการณ์และตอบสนองอย่างทันท่วงทีต่อสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถยนต์

นอกจากนี้ สำนักงานทะเบียนจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมการขนส่งในพื้นที่และสำนักข่าวต่างๆ เพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและแนะนำให้ประชาชนและธุรกิจต่างๆ ดำเนินการตรวจสอบการลงทะเบียนล่วงหน้าโดยเร่งด่วนหรือย้ายไปยังพื้นที่อื่นๆ ที่มีศูนย์ลงทะเบียนหลายแห่งเปิดให้บริการเพื่อตรวจสอบ

อ้างอิงจาก vietnamplus.vn

แหล่งที่มา