(หนังสือพิมพ์ดานตรี) - ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนามด้วย แต่ก็ยังคงประสบปัญหาอยู่ แม้ว่าสินค้าของตนจะมีราคาถูกที่สุดในตลาดก็ตาม
เมื่อวันที่ 5 มกราคม บริษัทร่วมทุน SAIC-GM-Wuling (SGMW) ประกาศอย่างเป็นทางการว่าได้ผลิตรถยนต์คันที่ 30 ล้านแล้ว ซึ่งก็คือรุ่น Wuling Starlight S ทำให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่บรรลุเป้าหมายสำคัญนี้
รถยนต์คันที่ 30 ล้านของ SGMW ออกจากสายการผลิตแล้ว (ภาพ: SGMW)
ในปี 2013 รถยนต์คันที่ 10 ล้านของ SGMW ได้ถูกผลิตออกมา และในปี 2019 ก็ได้ผลิตรถยนต์คันที่ 20 ล้าน และในปัจจุบัน พวกเขาก็ได้ก้าวมาถึงหลัก 30 ล้านแล้ว
SGMW ยังระบุด้วยว่ารถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายอันน่าประทับใจเหล่านี้ โดยเมื่อปีที่แล้ว บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ถึง 10 รุ่น
ยอดขายของ SGMW ในปี 2024 อยู่ที่ 1.54 ล้านคัน โดยในจำนวนนี้เป็นรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 800,000 คัน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่ง เพิ่มขึ้น 63% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว และเมื่อสิ้นสุดปี 2024 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่สะสมของ SGMW ก็ทะลุ 2.4 ล้านคันแล้ว
ปัจจุบัน SGMW เป็นหน่วยงานส่งออกที่สำคัญในกลยุทธ์การขยายตลาดต่างประเทศของ SAIC ประเทศแรกที่บริษัทร่วมทุนนี้ส่งออกรถยนต์ไปคือประเทศไทยในปี 1990 โดยส่งรถยนต์ขนาดเล็กชื่อ Z110 จำนวน 15 คัน ปัจจุบัน SGMW ส่งออกรถยนต์ไปยังเกือบ 40 ตลาด ทั่วโลก
โจว หยาน ผู้อำนวยการฝ่ายแบรนด์และการสื่อสารของ SGMW กล่าวถึงแผนการในอนาคตว่า บริษัทร่วมทุนจะเปิดตัวแพลตฟอร์มแชสซีใหม่สำหรับรุ่นที่มีราคาสูงกว่า โดยคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นใหม่เหล่านี้ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้
แม้จะประสบความสำเร็จในตลาดภายในประเทศ โดยเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ขายดีที่สุดในโลกอย่าง Wuling Mini EV แต่ SGMW ก็ยังคงประสบปัญหาในเวียดนาม
รถยนต์ไฟฟ้า Wuling Mini EV เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในโลกในปี 2023 แต่ก็ยังไม่น่าจะประสบความสำเร็จในเวียดนาม (ภาพ: เหงียน ลัม)
รถยนต์ไฟฟ้า Wuling Mini EV เปิดตัวในตลาดเวียดนามในปี 2023 ด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำ 239-279 ล้านดองเวียดนาม กลายเป็นรถยนต์ที่ถูกที่สุดในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ไม่ประสบความสำเร็จในด้านยอดขาย เนื่องจากสำหรับลูกค้าชาวเวียดนาม ราคาดังกล่าวไม่ดึงดูดใจมากพอเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในแง่ของอุปกรณ์และคุณสมบัติ
ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม 2567 ผู้จัดจำหน่ายได้ปรับราคาขายปลีกแนะนำของ Wuling Mini EV ลดลงสูงสุดถึง 58 ล้านดอง เหลือ 197-231 ล้านดอง แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะพลิกสถานการณ์ได้ หลายความคิดเห็นชี้ว่าราคาของรุ่นนี้ควรอยู่ในช่วง 150-200 ล้านดองเท่านั้น
นอกจากนี้ ราคาดังกล่าวยังถือว่าไม่เพียงพอที่จะชดเชยกับการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟ และความไม่สะดวกในการใช้งานเป็นวิธีการเดินทางประจำวันในเวียดนาม
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)