“แล้วการเพิกถอนป้ายดังกล่าวจะมีประสิทธิภาพจริงหรือไม่” รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ถามในการประชุมออนไลน์ระดับชาติเพื่อทบทวนงานด้านการรับรองระเบียบจราจรและความปลอดภัยในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ซึ่งเกี่ยวข้องกับคดีรถยนต์ Thanh Buoi
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง กล่าวว่า อุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นล่าสุดใน จังหวัดด่งนาย มีข้อบกพร่องหลายประการ โดยรถโดยสารประจำทางสายThanh Buoi หลายคันฝ่าฝืนกฎจราจรและถูกเพิกถอนป้ายทะเบียน รวมทั้งสิ้น 246 ครั้ง
คำตอบจากความเป็นจริง มาตรการทางการบริหาร การเพิกถอนป้ายบริษัทขนส่ง Thanh Buoi ดูเหมือนจะไม่ได้ผล และรัฐมนตรี Nguyen Van Thang ร้องขอว่า "ต้องมีการลงโทษที่เข้มงวดและรุนแรงมากขึ้น ตั้งแต่การเพิกถอนใบอนุญาตไปจนถึงการยกเลิกและห้ามประกอบธุรกิจในสาขานี้อย่างถาวร"
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นอกเหนือจากการขอให้ชี้แจงถึงความรับผิดชอบของบริษัทต่างๆ ในการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัยทางการจราจรแล้ว รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง ยังได้ขอให้ชี้แจงถึงความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารระดับท้องถิ่นในการให้คำแนะนำ ตรวจสอบ และเร่งรัดการจัดการกับการละเมิดอีกด้วย
ความจริงที่ว่าบริษัทขนส่งละเมิดกฎหมายและถูกเพิกถอนตราสัญลักษณ์ถึง 264 ครั้ง นอกเหนือจากช่องโหว่ในกฎหมายควบคุม ไม่อาจช่วยอะไรได้นอกจาก “การสืบสวน” บทบาทการบริหารจัดการของหน่วยงานบริหารจัดการท้องถิ่นในสาขานี้ เป็นความผิดปกติของการบริหารจัดการ!
ความผิดปกตินี้ยังแสดงให้เห็นผ่านการที่บริษัทขนส่งผู้โดยสาร Thanh Buoi ให้บริการขนส่งผู้โดยสารโดยฝ่าฝืนกฎระเบียบ ซึ่งไม่ใช่เรื่องใหม่และเป็นที่กล่าวถึงและชี้แจงโดยสื่อมวลชนมาหลายปีแล้ว
และคงไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เมื่อเกือบ 10 ปีก่อน ในปี 2014 เจ้าของร้าน Thanh Buoi ได้ด่าทอ จับคอเจ้าหน้าที่ตรวจจราจร และใช้ถ้อยคำรุนแรงเมื่อรถของเขาถูกออกใบสั่งตามที่ปรากฏในคลิปที่ยังคงปรากฏในหนังสือพิมพ์และเครือข่ายสังคมออนไลน์หลายแห่ง
ต้องมีการลงโทษที่เข้มข้นและรุนแรงกว่านี้ แต่หากเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารท้องถิ่นยังขาดความเข้มแข็งและความมุ่งมั่นในการบริหารจัดการ พวกเขาก็จะตัดเฉพาะส่วนยอดและกิ่งก้านออกไปตลอดกาล และจะไม่สามารถไปถึงต้นตอของปัญหาได้เลย!
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)