เรือคากะหลังการอัปเกรดเฟสแรก
“การอัปเกรดพิเศษสำหรับเรือพิฆาต 'JS Kaga' ในระยะแรกเสร็จสมบูรณ์ตามแผนเมื่อวันที่ 29 มีนาคม กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น (JMSDF) จะยังคงดำเนินการปรับแต่งระบบที่จำเป็นต่อเรือชั้น Izumo ลำนี้ต่อไปเพื่อให้บรรลุขีดความสามารถในการปฏิบัติการของ F-35B” ตามข้อมูลจากบัญชีกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 6 เมษายน
สำนักข่าว USNI รายงานว่า เรือ JS Kaga เป็นเรือลำที่สองในชั้น Izumo ที่มีระวางขับน้ำเต็มที่ประมาณ 27,000 ตัน และมีความยาวเกือบ 250 เมตร เรือลำแรกคือ JS Izumo
เดิมทีเรือประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ SH-60 และมีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ
อย่างไรก็ตาม ในปี 2018 รัฐบาล ญี่ปุ่นได้ตัดสินใจปรับปรุงเรือชั้นอิซุโมให้เป็น "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ที่บรรทุกฝูงบิน F-35B ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับที่สหรัฐฯ ใช้กับเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้นวอสป์ (LHD) และชั้นอเมริกา (LHA)
เพื่อทำหน้าที่ใหม่ เรือชั้นอิซุโมะจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปทรงของหัวเรือจากรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเดิมเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส และในขณะเดียวกันก็ต้องเคลือบสารทนความร้อนบนดาดฟ้าบิน การเพิ่มความทนทานต่อความร้อนของดาดฟ้าบินถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะทำให้ดาดฟ้าสามารถทนต่อความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการลงจอดในแนวดิ่งของเครื่องบิน F-35B ได้
F-35B ได้รับการทดสอบครั้งแรกบนเครื่องบิน JS Izumo ในปี 2021
ในปี 2021 เครื่องบิน F-35B ที่ผลิตในสหรัฐฯ ได้ขึ้นบินและลงจอดบนเรือ JS Izumo เป็นครั้งแรก หลังจากที่เรือได้เสร็จสิ้นการอัปเกรดเฟสที่ 1
และการพัฒนาครั้งล่าสุดนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น (JMSDF) โดยถือเป็นการกลับมาของญี่ปุ่นในการนำ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบกลับมาใช้งานได้อีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามโลก ครั้งที่สอง
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่โตเกียวซื้อเครื่องบินรบ F-35B จำนวน 42 ลำเพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางทะเลท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นในภูมิภาค
ญี่ปุ่นกลับเข้าสู่สโมสรเรือบรรทุกเครื่องบินอีกครั้ง เมื่อเรือพิฆาตอิซุโมเป็นเจ้าภาพต้อนรับ F-35B
ปัจจุบันเรือชั้นอิซุโมมีศักยภาพในการเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบื้องต้น ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในการบรรลุศักยภาพทางทะเลและอากาศที่ทันสมัย
โครงการปรับปรุงเรือคลาสอิซุโมระยะที่ 2 จะเริ่มในเดือนมีนาคม 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2570
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)