เรือคากะหลังการอัพเกรดเฟสแรก
“การอัปเกรดพิเศษสำหรับเรือพิฆาต 'JS Kaga' ในระยะแรกเสร็จสมบูรณ์ตามแผนเมื่อวันที่ 29 มีนาคม กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นจะดำเนินการปรับแต่งระบบที่จำเป็นต่อไปให้กับเรือพิฆาตคลาส Izumo เพื่อให้บรรลุขีดความสามารถในการปฏิบัติการของ F-35B” ตามข้อมูลในบัญชีกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 6 เมษายน
สำนักข่าว USNI รายงานว่า JS Kaga เป็นเรือลำที่ 2 ในคลาส Izumo ที่มีระวางขับน้ำเต็มที่ประมาณ 27,000 ตันและมีความยาวเกือบ 250 เมตร เรือลำแรกคือ JS Izumo
เดิมทีเรือประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ SH-60 และทำหน้าที่หลักในปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ
อย่างไรก็ตาม ในปี 2018 รัฐบาล ญี่ปุ่นได้ตัดสินใจดัดแปลงเรือชั้นอิซุโมให้เป็น "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ที่บรรทุกฝูงบิน F-35B ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับที่สหรัฐฯ ใช้กับเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้นวอสป์ (LHD) และชั้นอเมริกา (LHA)
เพื่อทำหน้าที่ใหม่ เรือคลาสอิซุโมจะต้องเปลี่ยนรูปร่างของหัวเรือจากรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเดิมเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส และในขณะเดียวกันก็ต้องเคลือบสารทนความร้อนบนดาดฟ้าบินด้วย การเพิ่มความต้านทานความร้อนของดาดฟ้าบินถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะทำให้ดาดฟ้าสามารถทนต่อความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการลงจอดในแนวตั้งของเครื่องบิน F-35B ได้
F-35B ได้รับการทดสอบครั้งแรกบนเครื่องบิน JS Izumo ในปี 2021
ในปี 2021 เครื่องบิน F-35B ที่ผลิตในสหรัฐฯ ได้ขึ้นและลงจอดบนเรือ JS Izumo เป็นครั้งแรก หลังจากที่เรือได้เสร็จสิ้นการอัปเกรดในเฟสที่หนึ่ง
และการพัฒนาครั้งล่าสุดนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับ JMSDF โดยถือเป็นการกลับมาของญี่ปุ่นในการกลับมามีศักยภาพในการนำ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามโลก ครั้งที่สอง
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่โตเกียวซื้อเครื่องบินรบ F-35B จำนวน 42 ลำเพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางทะเลท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นในภูมิภาค
ญี่ปุ่นกลับมาสู่สโมสรเรือบรรทุกเครื่องบินอีกครั้ง เมื่อเรือพิฆาตอิซุโมเป็นเจ้าภาพต้อนรับ F-35B
ปัจจุบันเรือคลาสอิซุโมมีศักยภาพในการเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบื้องต้น ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ในการบรรลุศักยภาพทางทะเลและทางอากาศที่ทันสมัย
โครงการปรับปรุงเรือคลาสอิซุโมระยะที่ 2 จะเริ่มในเดือนมีนาคม 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2570
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)