“การเปลี่ยนแปลง” ของฟอร์ด เรนเจอร์ ตลอด 40 ปีที่ผ่านมา

เป็นเวลากว่า 40 ปีแล้วที่ลูกค้าทั่วโลก ไว้วางใจในสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของ Ford Ranger เพื่อทำสิ่งที่พวกเขาชื่นชอบได้มากขึ้น

Ford Ranger เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 1982 เป็นรถกระบะขนาดกลางที่มีจิตวิญญาณ "Built Ford Tough" เป็นหลัก Ranger เข้าถึงได้ง่ายขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น นี่คือสิ่งที่ลูกค้าต้องการ สี่ทศวรรษต่อมา Ranger ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระบะทั่วโลกของ Ford ซึ่งจำหน่ายในมากกว่า 180 ตลาดทั่วโลก

แต่มันจะเริ่มต้นที่ไหนล่ะ? ทำไมถึงเรียกว่าเรนเจอร์? จากจุดเริ่มต้นที่เรียบง่าย ทำให้ Ranger กลายมาเป็นรถกระบะที่มาพร้อมฟีเจอร์อัจฉริยะมากมายที่ช่วยให้เจ้าของรถ สามารถสำรวจ พื้นที่และรับมือกับความท้าทายใหม่ๆ ได้อย่างไร? อ่านต่อเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม ประวัติรถบรรทุก Ford บริษัท Ford ผลิตรถบรรทุกมานานกว่า 100 ปีแล้ว และอาจจะนานกว่านั้นอีกด้วย หากเจาะลึกลงไปถึงแหล่งกำเนิดของบริษัท ในความเป็นจริง บริษัทผู้ก่อตั้งบริษัทรถยนต์แห่งที่สามที่ Henry Ford เคยสร้างคือรถบรรทุกในปี พ.ศ. 2443 ซึ่งเป็น 3 ปีก่อนที่บริษัท Ford Motor จะก่อตั้ง

ฟอร์ดเปิดตัวรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2448 แต่กว่าฟอร์ดจะเข้าสู่ธุรกิจรถบรรทุกอย่างเป็นทางการก็ต้องรอจนถึงปีพ.ศ. 2460 ด้วยการเปิดตัวรุ่น TT TT ได้รับการพัฒนาจากรุ่น T โดยมีตัวถังและเพลาล้อหลังที่ได้รับการเสริมแรง ซึ่งทำให้รุ่นก่อนหน้าสามารถบรรทุกของได้มาก 'สร้างขึ้นให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น' ความสำเร็จของรุ่น TT ตอกย้ำให้ Ford ให้ความสำคัญกับยานยนต์ที่เชื่อถือได้ ซึ่งได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นมาเพื่องานหนัก นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถบรรทุก Ford ได้มีส่วนช่วยพัฒนาประเทศและอุตสาหกรรมต่างๆ และเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาจนกลายมาเป็นแบรนด์รถบรรทุกที่ขายดีที่สุดในโลก

การพัฒนาของรถปิกอัพขนาดเบา ในกลางปี ​​พ.ศ. 2476 ฮิวเบิร์ต เฟรนช์ ซึ่งขณะนั้นเป็นกรรมการผู้จัดการของบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ ในออสเตรเลีย ได้รับจดหมายจากภรรยาของชาวนาในกิปส์แลนด์ รัฐวิกตอเรีย ในจดหมาย เธอเขียนว่า “ฉันกับสามีไม่มีเงินซื้อทั้งรถยนต์และรถบรรทุก แต่เราต้องมีรถยนต์เพื่อไปโบสถ์ในวันอาทิตย์ และต้องมีรถบรรทุกเพื่อนำหมูไปขายที่ตลาดในวันจันทร์ คุณช่วยเราได้ไหม” เฟรนช์ส่งต่อจดหมายดังกล่าวให้กับลูอิส (ลิว) แบนต์ วัย 23 ปี ซึ่งลงมือสร้างรถอเนกประสงค์ทันที โดยจะให้เกษตรกรและพ่อค้าแม่ค้ามีความสะดวกสบายของรถยนต์และพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางเพื่อทำงานเมื่อจำเป็น

การนำสิ่งอำนวยความสะดวกแบบรถยนต์มาไว้ในรถบรรทุกของ Bandt ถือเป็นการปฏิวัติในสมัยนั้น จนกระทั่งต้นทศวรรษปี 1930 ผู้ผลิตและผู้สร้างตัวถังรถยนต์หลายรายใช้ไม้หรือวัสดุโลหะวางบนโครงรถยนต์ การออกแบบของแบนด์ท์นั้นแตกต่างออกไป เขาได้สร้างรถยนต์เอนกประสงค์ที่มีรูปแบบการออกแบบเป็นรถคูเป้ (รถสองที่นั่ง ตัวถังเหล็ก และติดตั้งกระจกหน้าต่าง) พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระเหล็กที่ผสานเข้าไว้ทางด้านหลัง เขาผสมผสานรูปลักษณ์ด้านข้างของรถปิกอัพเข้ากับตัวรถคูเป้ ทำให้ดูสะอาดตาขึ้นและเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังห้องโดยสาร รถรุ่นการผลิตแรกเปิดตัวในปีพ.ศ. 2477 และระหว่างปีพ.ศ. 2483 ถึง พ.ศ. 2497 ได้มีการขายรถรุ่นนี้ไปแล้วมากกว่า 22,000 คัน รถยนต์อเนกประสงค์ (ute) ของฟอร์ดรุ่นดั้งเดิมที่ออกแบบโดย Bandt ได้ปูทางไปสู่การพัฒนาของยานพาหนะที่ขายดีที่สุดในโลก ได้แก่ รถกระบะและรถยนต์อเนกประสงค์ นี่ไม่เพียงเป็นสิ่งประดิษฐ์จากออสเตรเลียเท่านั้น แต่แนวคิดดังกล่าวยังได้รับการนำไปใช้ทั่วโลก คัดลอกโดยผู้ผลิตอื่นๆ และได้รับฐานแฟนคลับจำนวนมากทุกที่ รูปแบบรถกระบะของ Bandt ได้รับความนิยมมายาวนาน โดยครอบคลุมถึง 7 เจเนอเรชัน ได้แก่ Falcon (พ.ศ. 2504-2559) Bantam ที่จำหน่ายในตลาดแอฟริกาใต้ และแม้แต่ Maverick ที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ ในปัจจุบันที่มีตัวถังแบบโมโนค็อก การออกแบบรถยูเทของ Bandt ยังคงดำรงอยู่ต่อไปในอีกรูปแบบหนึ่งเช่นกัน คำว่า "ute" กลายมาเป็นคำพ้องความหมายกับคำว่า "pickup" ในตลาดออสเตรเลียนับแต่นั้นเป็นต้นมา

เรื่องราวของ Ranger ชื่อ Ranger เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์รถกระบะของ Ford มาเกือบ 60 ปี แบรนด์นี้ปรากฏตัวครั้งแรกในฐานะรถกระบะซีรีส์ F รุ่นที่สี่ในปี 1965 จากนั้นจึงขยายไปยังรุ่น Bronco ในปี 1972 ต่อมา Ranger ได้พัฒนาออกสู่ตลาดนอกสหรัฐอเมริกาด้วยการเปิดตัว Ford Courier ซึ่งเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ Ford เปิดตัวในปี 1972 และผลิตเป็นเวลาหนึ่งทศวรรษก่อนที่จะเปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ พ.ศ. 2525: Ford Ranger ในสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2525 Ford Ranger รุ่นแรกได้เปิดตัวต่อสาธารณชนที่งาน Syracuse Auto Show ในฐานะผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะเริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ. 2526 แม้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่รถบรรทุกคันนี้ยังคงมีที่นั่งสำหรับสามคนและบรรทุกได้ 1,600 ปอนด์ (725 กก.) พร้อมทั้งยังมีความแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมันอันเป็นตำนานของ Ford อีกด้วย ห้าวันหลังจากเปิดตัวต่อสาธารณะชน รถรุ่นผลิตจำนวนมากรุ่นแรกก็ออกจากสายการประกอบที่เมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้ โดยมีเจ้าของคนแรกในสหรัฐฯ คือ ลาร์รี เมโลน ซึ่งเป็นพนักงานของฟอร์ด นับเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตต่อเนื่อง 29 ปี และรถยนต์รุ่น Ranger ที่ผลิตในอเมริกา 3 รุ่น ในช่วงเวลานั้น Ranger ได้กลายเป็นรถกระบะขนาดกะทัดรัดที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลา 10 ปี ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1996 นอกจากนี้ Ranger ยังสร้างชื่อเสียงอย่างน่าเกรงขามในการแข่งขันออฟโรด SCORE ด้วยการคว้าแชมป์ติดต่อกัน 4 สมัย ตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1987 ซึ่งมีส่วนช่วยให้ทีม Ford Rough Riders ประสบความสำเร็จตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1995 1998: Ford Ranger ทั่วโลก ชื่อ Ranger ปรากฏบนรถกระบะสำหรับตลาดยุโรปและเอเชียเป็นครั้งแรกในปี 1998 Ranger มาแทนที่ Courier ซึ่งเป็นหน้าเป็นตาของ Ford ในภูมิภาคนี้มานานกว่า 30 ปี เรนเจอร์มีให้เลือก 3 สไตล์ห้องโดยสาร 2 รูปแบบฐานล้อ และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและประหยัดให้เลือก นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่ผลิตที่โรงงานออโต้อัลไลแอนซ์ ประเทศไทย จังหวัดระยอง พ.ศ. 2548: Ranger Wildtrak ปรากฏ ตัว Ranger รุ่นที่สูงที่สุดในขณะนั้นคือ Wildtrak เวอร์ชันนี้ช่วยให้ลูกค้าทำงานหนักได้และในเวลาเดียวกันก็บรรลุจุดประสงค์ด้านความบันเทิงและความหลงใหลของพวกเขาอีกด้วย ด้วยล้อขนาดใหญ่ขึ้น สปอร์ต บาร์อันเป็นเอกลักษณ์ ราวเตียง ราวหลังคา และบันไดข้าง Wildtrak จึงพร้อมที่จะตอบสนองทุกความต้องการ คุณสมบัติเหล่านี้ยังคงเป็นศูนย์กลางของการออกแบบ Wildtrak จนถึงทุกวันนี้ พ.ศ. 2549: Ford Ranger เจเนอเรชั่นที่ 2 ด้วยดีไซน์กระบะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 รุ่น ทำให้ Ranger กำหนดมาตรฐานใหม่ในด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ ในเวลานี้ Courier ไม่ได้รับการบำรุงรักษาในออสเตรเลียอีกต่อไป ในขณะที่การปรับโฉมใหม่ในปี 2009 สำหรับ Ranger ได้เปิดตัวกระจังหน้าแบบ 3 แถบใหม่ และรุ่นสปอร์ต Wildtrak ระดับสูงสุดก็ได้แพร่กระจายไปยังตลาดอื่นๆ มากขึ้น 2011: Ford Ranger รุ่นที่ 3 Ford Ranger รุ่นที่ 3 เปิดตัวที่งาน Australian International Motor Show ประจำปี 2010 ณ เมืองซิดนีย์ Ranger ได้รับการออกแบบ พัฒนาและวางระบบในออสเตรเลีย โดยมาแทนที่รุ่นภูมิภาคสองรุ่นด้วยรถกระบะขนาดกลางระดับโลกหนึ่งรุ่น รถกระบะรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ ได้รับการยกย่องให้เป็นรถกระบะขนาดกลางที่มีพลังมากที่สุดเท่าที่ Ford เคยสร้างมา ผลิตในเมืองระยอง ประเทศไทย และเมืองซิลเวอร์ตัน ประเทศแอฟริกาใต้ และจำหน่ายในกว่า 180 ประเทศ 2558: การปรับโฉมใหม่ของ Ranger รุ่นที่ 3 หลักการออกแบบ Kinetic ใหม่ของ Ford เป็นแนวทางในการออกแบบ Ranger รุ่นปรับโฉมใหม่ โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบแถบเดี่ยวรูปวงรีที่มาแทนที่ดีไซน์แบบแถบสามแถบแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า ภายในได้รับการออกแบบใหม่ด้วยแผงหน้าปัดที่ดูแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ผสานกับหน้าจอ SYNC ตรงกลาง นอกจากนี้ เรนเจอร์ยังนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ได้แก่ ระบบช่วยควบคุมรถให้คงอยู่ในเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบช่วยจอดรถด้านหน้าและด้านหลัง พ.ศ. 2559: ฟอร์ด ประเทศไทย บริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย แมนูแฟคเจอริ่ง (FTM) เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2555 โดยเริ่มผลิตเรนเจอร์ใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลก

2018: Ranger Raptor เปิดตัวในประเทศไทยเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2018 และพัฒนาโดย Ford Performance ในประเทศออสเตรเลีย Ranger Raptor ยกระดับสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดไปสู่อีกระดับสำหรับตลาดที่ไม่มี F-150 Raptor ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ขนาด 2.0 ลิตรอันทรงพลัง ระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวถังที่ได้รับการอัพเกรด และระบบกันสะเทือน FOX ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด ทำให้ Ranger Raptor สร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของรถและนักข่าวทดสอบรถเป็นอย่างมาก 2562: Ranger กลับมาสู่ตลาดสหรัฐฯ โดยรุ่นสำหรับตลาดสหรัฐฯ นี้มีลักษณะที่คล้ายคลึงกับ Ranger รุ่นที่ใช้ในตลาดทั่วโลก โดยมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบหลายอย่าง รวมถึงกันชนเหล็กติดเฟรมเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของสหรัฐฯ และช่วยเพิ่มความจุของน้ำหนักบรรทุก การผลิตโมเดลนี้เริ่มในวันที่ 29 ตุลาคม 2018 ที่โรงงานประกอบรถยนต์มิชิแกนในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน 2021: เปิดตัว Ranger รุ่นที่สี่ Ranger รุ่นที่สี่ซึ่งเป็นรถระดับโลกเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2021 ด้วยรูปลักษณ์ใหม่หมดจดและแนวทางการออกแบบและพัฒนาที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง Ranger ใหม่จึงมาพร้อมคุณสมบัติไฮเทคมากขึ้น การเชื่อมต่ออัจฉริยะ สมรรถนะที่โดดเด่น ความจุบรรทุกที่ดีขึ้น และความอเนกประสงค์มากกว่าที่เคย โครงการ Ranger ระดับโลกได้รับการนำโดยทีมออกแบบและวิศวกรรมของ Ford ในประเทศออสเตรเลีย โดยได้รับการสนับสนุนจากทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์และความเชี่ยวชาญจากเครือข่ายวิศวกรและนักออกแบบระดับโลกของ Ford 2022: Ranger Raptor ใหม่มาถึง เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ฟอร์ดได้เปิดตัว Ranger รุ่นสมรรถนะสูงสุด นั่นคือ Ranger Raptor ซึ่งได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อควบคุมอุปกรณ์รุ่นใหม่ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น 2022: Ranger Raptor ครองแชมป์ Baja 1000 Ranger Raptor คือรถที่พร้อมแข่งขันแต่ยังสามารถใช้งานบนท้องถนนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายอย่างเต็มรูปแบบ โดยทำผลงานได้อย่างแทบจะไร้ที่ติในการแข่งขันออฟโรดที่ท้าทายและโด่งดังที่สุดรายการหนึ่งของโลกอย่าง SCORE-International Baja 1000 ในเม็กซิโก และกลับมาที่ริเวอร์ไซด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย รถกระบะสมรรถนะสูงได้รับการเตรียมการสำหรับการแข่งขันในออสเตรเลียโดย Kelly Racing และได้รับการทดสอบและปรับแต่งโดย Lovell Racing และ Huseman Engineering ในสหรัฐอเมริกา 2023: เรนเจอร์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดได้เปิดตัวนวัตกรรมใหม่ๆ เช่น ระบบ Flexible Rack และระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบออฟโรด เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเรนเจอร์ใช้งานรถบรรทุกของตนในรูปแบบใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้น หมายเหตุ: Ford Ranger ใหม่ได้รับการออกแบบ พัฒนา และสร้างวิศวกรรมในประเทศออสเตรเลีย รถยนต์คันนี้ประกอบขึ้นที่โรงงานออโต้อัลไลแอนซ์ ประเทศไทย จังหวัดระยอง และโรงงานผลิตฟอร์ด ประเทศไทย และที่เมืองซิลเวอร์ตัน จังหวัดพริทอเรีย (บริษัทฟอร์ด ประเทศแอฟริกาใต้) และจำหน่ายในกว่า 180 ประเทศ

เวียดนาม.vn