นายหง็อก ชี้จุดที่รถบรรทุกเลี่ยงการล้ำขอบถนนจนทำให้ขอบถนนพังทลาย
จากการสังเกตเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2566 พบว่าขอบถนนแอสฟัลต์ริมฝั่งทะเลสาบเต้าเตียนมีส่วนที่พังทลายจำนวนมากที่บริเวณทางแยกระหว่างผิวถนนแอสฟัลต์และไหล่ทางที่อยู่ติดกัน โดยเห็นได้ชัดเจนที่สุดที่ช่วงถนนที่ตัดผ่านบริเวณท่อระบายน้ำใต้ดิน
ริมถนนทรุดตัวลงดังที่กล่าวมาข้างต้น ทำให้เกิดกำแพงสูงชันและคูน้ำลึกยาว ซึ่งเป็นอันตรายต่อทั้งคนและยานพาหนะที่สัญจรไปมา ยิ่งอันตรายมากขึ้นไปอีกเมื่อริมถนนทรุดตัวลงบริเวณทางโค้ง ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในเวลากลางคืนจึงค่อนข้างสูง
นายโง วัน ง็อก ชาวบ้านเจ้าของร้านขายเครื่องดื่มริมถนนสาย DT781 เล่าว่า กำแพงสูงดังกล่าวเกิดจากรถบรรทุกหนักขับสวนทางกัน ประกอบกับถนนค่อนข้างแคบ ล้อจึงไปล้ำขอบถนนข้างเคียง ทำให้เกิดการทรุดตัว เผยให้เห็นกำแพงถนนลาดยางเป็นมุมสูง
นายหง็อกยังกล่าวอีกว่า หากรถบรรทุกขับลึกเข้าไปในชายฝั่งทะเลสาบ จะทำให้เสาเตือนแตกและฝาท่อระบายน้ำแตก ที่จริงแล้ว เจ้าหน้าที่มักจะเปลี่ยนฝาท่อระบายน้ำที่แตกให้ใหม่ แต่ไม่นานก็แตกอีก
“ผมเห็นคนขับรถยนต์สองล้อ “ตกขอบถนน” บ่อยครั้ง เพื่อหลบรถบรรทุกหนักที่ทางโค้งที่มีกำแพงสูงและคูน้ำลึก ถนนที่เสียหายเช่นนี้อันตรายมาก เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องมีแนวทางเพื่อเสริมกำลังให้มั่นคงและราบรื่นเพื่อความปลอดภัยในการจราจร” ไม วัน ดง ชาวบ้านที่มักเก็บเศษโลหะบนทางหลวงหมายเลข 781 กล่าว
อันที่จริงแล้ว มีท่อระบายน้ำหลายส่วนติดกับถนนแอสฟัลต์ แต่ฝาครอบท่อแตก ทำให้เห็นช่องว่างยาวและลึกที่ “อันตราย” ท่อระบายน้ำส่วนที่อยู่ติดกับถนนแต่มีฝาครอบท่อแตกแบบนี้ก็ไม่ต่างอะไรกับ “กับดัก” ที่อันตรายอย่างยิ่งต่อผู้คนและยานพาหนะที่สัญจรไปมาบนถนน โดยเฉพาะในเวลากลางคืน
เจ้าหน้าที่ต้องเร่งซ่อมแซมเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจราจร
ก๊วกซอน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)