Nissan Leaf 2026: รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กราคา 30,000 ดอลลาร์ คุ้มค่าเงิน

แบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง 214 แรงม้า วิ่งได้ 303 ไมล์ (~488 กม.) และชาร์จเร็ว 150 กิโลวัตต์ 10–80% ใน 35 นาที ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS พร้อม Google Built-In ราคาเริ่มต้นที่ 29,990 ดอลลาร์

นิสสัน ลีฟ ปี 2026 ยกระดับมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลัก ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 29,990 ดอลลาร์สหรัฐ แบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลัง 214 แรงม้า และระยะทางวิ่งสูงสุด 303 ไมล์ การชาร์จเร็วแบบ DC สูงสุด 150 กิโลวัตต์ ชาร์จได้ 10-80% ในเวลาประมาณ 35 นาที ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS ที่พัฒนาโดย Google มอบประสบการณ์การเชื่อมต่อที่ราบรื่น นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับลีฟสู่เป้าหมาย "EV for the masses" ที่นิสสันมุ่งมั่นมานานกว่าทศวรรษ

ตามรายงานของ InsideEVs บรรณาธิการเรียก Leaf ปี 2026 ว่าเป็น "การกลับมาเกิดใหม่ครั้งยิ่งใหญ่" ของรุ่นนี้ โดย Mack Hogan เรียกมันว่า "ก้าวกระโดดครั้งใหญ่" และ Suvrat Kothari อธิบายว่ามัน "ยอดเยี่ยมอย่างน่าประหลาดใจ" ความโปร่งใส: Nissan ให้ยืม Leaf มาทดสอบเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์

1761018005257.png

ภาพมูลค่า 30,000 เหรียญสหรัฐและสูตร EV ของ Nissan

นับตั้งแต่เปิดตัว Leaf ได้รับการวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดท่ามกลางต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูง ในปี 2026 สูตรสำเร็จได้ถูกพัฒนาให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ได้แก่ ระยะทางวิ่งที่เพิ่มขึ้น เทคโนโลยีที่อัปเดต และสิ่งที่ต้องแลกมาด้วยน้อยลงกว่าเดิม ด้วยราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบัน Leaf เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าไม่กี่รุ่นที่สมดุลระหว่างสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และต้นทุนการเป็นเจ้าของ

การออกแบบที่กะทัดรัด เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน

Leaf ปี 2026 ยังคงเป็นรถแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด ขับขี่และจอดง่ายในเมือง ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่มักถูกมองข้ามในตลาดรถ SUV สัดส่วนที่เรียบหรูให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับรถแฮทช์แบ็กที่โฉบเฉี่ยวอย่าง Mazda 3 สีน้ำเงิน Seabreeze Blue Pearl ช่วยเพิ่มความโดดเด่น ขณะที่ดีไซน์โดยรวมยังคงทันสมัยแต่เรียบง่าย

ห้องโดยสารแบบทูโทน การทำงานที่ราบรื่นด้วย Google Built-In

ภายในของ Leaf ปี 2026 สร้างความประหลาดใจด้วยรูปลักษณ์โดยรวม ยังคงมีพลาสติกแข็งและปุ่มควบคุมแบบเรียบง่ายอยู่บ้าง แต่รุ่น Platinum+ ที่มาพร้อมกับโทนสีทูโทนให้ความรู้สึกพรีเมียมกว่าราคา จุดเด่นคือแพลตฟอร์ม Android Automotive OS ที่มาพร้อมกับ Google Built-In ซึ่งประกอบด้วยอินเทอร์เฟซที่คุ้นเคย การตอบสนองที่รวดเร็ว ระบบนำทางที่ปรับแต่งให้เหมาะสม และการควบคุมด้วยเสียง

ระบบการจัดการการชาร์จอัจฉริยะช่วยให้สามารถตรวจสอบเวลา ความจุ และสุขภาพของแบตเตอรี่ได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ใช้วางแผนการชาร์จเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นสิ่งที่หาได้ยากในระดับราคานี้

FWD และแรงม้า 214 ตัว: รวดเร็ว ราบรื่น และสมดุล

Leaf ปี 2026 ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งไม่ค่อยพบเห็นในรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากแรงบิดที่เกิดขึ้นทันที อย่างไรก็ตาม การขับขี่ในสไตล์แฮทช์แบ็กยังคงมีเสถียรภาพ นุ่มนวล และสนุกสนาน พละกำลัง 214 แรงม้า และแรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต ไม่ได้ "ต่อเนื่อง" กันแบบรถสมรรถนะสูงบางรุ่น แต่ก็มีความสมดุลที่ดีสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะในเขตเมือง

การชาร์จเร็ว 150 กิโลวัตต์ พอร์ต NACS สองพอร์ตและ J1772

จุดเด่นทางเทคนิคคือการจัดวางพอร์ตชาร์จแบบคู่ ด้านซ้ายคือ NACS สำหรับการชาร์จเร็วแบบ DC และด้านขวาคือ J1772 สำหรับการชาร์จแบบ AC ระดับ 2 ดีไซน์อาจดูแปลกตาแต่ใช้งานได้เสถียร ใช้ไฟ DC เมื่อเดินทาง และไฟ AC เมื่อชาร์จที่บ้าน การชาร์จเร็วสูงสุด 150 กิโลวัตต์ช่วยลดระยะเวลาจาก 10-80% เหลือเพียงประมาณ 35 นาที ซึ่งดีขึ้นกว่ารุ่นเก่าที่ใช้แบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใช้เวลา 45 นาที

เมื่อพิจารณาจากราคาแล้ว ประสิทธิภาพในการชาร์จและระยะทางของ Leaf ปี 2026 ถือว่าสามารถแข่งขันได้ โดยทัดเทียมกับ Chevy Bolt EV ใหม่ และอาจกล่าวได้ว่าดีกว่า Kia EV3/EV4 เมื่อเปิดตัว

ความปลอดภัยและเทคโนโลยี: เน้นการเชื่อมต่อ ยังไม่มีการประกาศ ADAS

แพลตฟอร์ม Android Automotive OS ที่มาพร้อม Google Built-In คือหัวใจสำคัญของประสบการณ์ทางเทคโนโลยีของ Leaf 2026 แหล่งข้อมูลไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) หรือการจัดอันดับความปลอดภัย ดังนั้นจึงไม่สามารถสรุปเกี่ยวกับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ระบบ Stop & Go หรือระบบที่คล้ายคลึงกันได้

ข้อมูลจำเพาะหลัก

หมวดหมู่	พารามิเตอร์
ประเภทร่างกาย	รถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้า
ขับ	เพลาหน้า
แบตเตอรี่	75 กิโลวัตต์ชั่วโมง
กำลังไฟสูงสุด	214 แรงม้า
แรงบิด	355 นิวตันเมตร
ขอบเขตการดำเนินงาน	303 ไมล์ (~488 กม.)
การชาร์จเร็วแบบ DC	สูงสุด 150 กิโลวัตต์
เวลาในการชาร์จเร็ว	10–80% ประมาณ 35 นาที
พอร์ตชาร์จ	NACS (DC) และ J1772 (AC ระดับ 2)
ระบบปฏิบัติการ	ระบบปฏิบัติการ Android Automotive ที่มี Google ในตัว
ราคาเริ่มต้น	29,990 เหรียญสหรัฐ (~750 ล้านดอง)

ราคาและตำแหน่ง: SV+ คือจุดลดราคา

นิสสันมีสามรุ่นให้เลือก ได้แก่ รุ่นพื้นฐาน 29,990 ดอลลาร์ รุ่น SV+ 34,320 ดอลลาร์ ซึ่งถือว่าคุ้มค่าที่สุด และรุ่น Platinum+ 41,930 ดอลลาร์ ซึ่งมาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เนื่องจากผลิตในญี่ปุ่น ลีฟจึงไม่เข้าข่ายสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งอาจทำให้ลีฟมีศักยภาพในการแข่งขันน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ เช่น Tesla Model Y

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพโดยรวม เทคโนโลยี และต้นทุนการเป็นเจ้าของ Leaf 2026 ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ใช้ที่กำลังมองหา EV ที่ใช้งานทุกวัน ใช้งานได้จริง และเข้าถึงได้

สรุปอย่างรวดเร็ว: ข้อดีและข้อเสีย

• ข้อดี: ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 30,000 เหรียญสหรัฐ ระยะทางวิ่ง 303 ไมล์ (~488 กม.) การชาร์จเร็ว 150 กิโลวัตต์ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แพลตฟอร์ม Google ในตัวที่ราบรื่น ประสบการณ์การขับขี่ที่สมดุลและน่าพึงพอใจ
• ข้อเสีย: ไม่มีแรงจูงใจทางภาษีสำหรับรถ EV ในสหรัฐอเมริกา รายละเอียดภายในบางส่วนเป็นพลาสติกแข็ง ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าอาจไม่ถูกใจผู้ที่ชอบการยึดเกาะของ AWD

โดยสรุป InsideEVs กล่าวว่า: Leaf ปี 2026 ให้ความรู้สึก "อยากขับอีกครั้ง" ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Nissan กำลังอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้องกับ EV สำหรับตลาดมวลชน

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/nissan-leaf-2026-hatchback-dien-30000-do-la-dang-tien-10308981.html