ถนนสู่ตำบลหมี่หลีประสบเหตุดินถล่มรุนแรงตามแนวแม่น้ำนามนอน และยังไม่ได้รับการซ่อมแซม หน่วยจราจรได้ติดตั้งเชือกเตือนไว้ ภาพโดย: Van Truong ถนนระหว่างหมู่บ้านที่ผ่านหมู่บ้านซาเล ถ้ำลุก หุยขุน และถ้ำฮอก (ตำบลเมืองลอง) ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 ซึ่งพัดถล่มหมู่บ้าน เจ้าหน้าที่ตำบลเมืองลองต้องงัดหินออกเพื่อเคลียร์ถนน ภาพโดย: วัน เจื่อง นายฟาม วัน ฮวา ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเหมื่องลอง กล่าวว่า เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 10 ทำให้มีดินถล่มในตำบลถึง 5 จุด รวมถึงดินถล่มจากหินอย่างรุนแรง ทำให้เกิดการจราจรติดขัด ในสถานการณ์ดังกล่าว รัฐบาลตำบลได้ขออนุญาตจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อระเบิดหิน และในขณะเดียวกันได้ขอให้ กองทัพ ประสานงานและสนับสนุนการก่อสร้าง ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ถึง 14 ตุลาคม 2568 กองกำลังปฏิบัติการได้ระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อมุ่งเน้นไปที่การขุดเจาะและระเบิดเพื่อรับมือกับดินถล่มที่มีปริมาตรมากกว่า 5,000 ลูกบาศก์เมตร จนถึงปัจจุบัน ถนนที่ผ่านพื้นที่ดินถล่มได้รับการเคลียร์ชั่วคราว (ภาพ: พื้นที่ดินถล่มได้รับอนุญาตให้ระเบิดหินโดยจังหวัด) ภาพ: วัน เจื่อง กองบัญชาการทหารจังหวัดส่งเจ้าหน้าที่และทหารไปช่วยเหลือเทศบาลเมืองเหมื่องลองในการขุดเจาะหินเพื่อเปิดถนนหลังจากเกิดดินถล่มจากพายุลูกที่ 10 ภาพโดย: Van Truong ถนนบนภูเขาหินถูกเคลียร์ชั่วคราว ทำให้ประชาชนสามารถสัญจรด้วยรถจักรยานยนต์ได้หลังจากเกิดดินถล่ม ภาพโดย: Van Truong บริษัท จรุง ทิน จอยท์ สต็อก ซึ่งเป็นหน่วยงานจัดการจราจร ได้ระดมเครื่องจักรเพื่อปรับระดับและซ่อมแซมถนนจากตำบลหมี่หลีไปยังตำบลเหมื่องลอง ภาพโดย: วัน เจื่อง คนงานกำลังติดตั้งกรงหินอย่างแข็งขันเพื่อแก้ไขปัญหาดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 7 ผ่านตำบลฮูเกี๋ยม ภาพโดย: Van Truong คนงานกำลังติดตั้งกรงหินบริเวณที่เกิดดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 7 ตำบลเจิ่วลือ ภาพโดย: Van Truong เส้นทางไปโรงไฟฟ้าพลังน้ำเคโบ ตำบลตามกวาง มีดินถล่มทั้งเล็กและใหญ่จำนวนมาก ทำให้การเดินทางลำบาก ภาพโดย: วัน เติง นายเหงียน ฮู เฮียน ประธานเทศบาลตำบลตามกวาง กล่าวว่า เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 10 และฝนตกหนักติดต่อกันหลายวัน ทำให้เทศบาลตำบลตามกวางมีดินถล่มทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กรวม 6 จุด ปัจจุบันเทศบาลได้ประสานงานกับหน่วยจัดการจราจรเพื่อปรับระดับและเคลียร์ถนนให้เหลือ 1 เลน ภาพโดย: Van Truong เครื่องจักรกำลังรับมือกับดินถล่มบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48 ผ่านตำบลถ่องธู ภาพโดย: Van Truong ตัวแทนบริษัท Nghe An Bridge and Road Construction Joint Stock Company ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลทางหลวงหมายเลข 48 กล่าวว่า พายุลูกนี้ทำให้เกิดดินถล่มมากกว่า 20 จุดตลอดเส้นทาง โดยพายุลูกที่ 10 ทำให้เกิดดินถล่มเพิ่มขึ้นอีก 3 จุดในตำบลถ่องทู (เดิม) และตำบลด่งวาน (เดิม) จนถึงปัจจุบัน ทางหน่วยงานได้ระดมเครื่องจักรเพื่อปรับระดับดินและหินมากกว่า 50,000 ลูกบาศก์เมตร และสร้างคันดินหินในตำบลด่งวาน (เดิม) เสร็จไปแล้วกว่า 50% คาดว่าดินถล่มจะแล้วเสร็จก่อนสิ้นเดือนตุลาคม 2568 ภาพโดย: Van Truong
การแสดงความคิดเห็น (0)