สะพานมูลค่าเกือบ 10,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำแดง ที่เชื่อมต่อเมืองดานฟองกับเมืองเมลินห์ ตั้งอยู่ที่ไหน?
วันจันทร์ที่ 8 เมษายน 2567 เวลา 10:00 น. (GMT+7)
สะพานหงห่าข้ามแม่น้ำแดงที่เชื่อมระหว่างอำเภอดานฟองและอำเภอเมลินห์ จะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2567 ซึ่งเป็นสะพานที่อยู่ในโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 10,000 พันล้านดอง ช่วยเชื่อมต่ออำเภอดานฟองและอำเภอเมลินห์ ( ฮานอย )
วิดีโอ : เตรียมเริ่มก่อสร้างสะพานหงฮาข้ามแม่น้ำแดง เชื่อมต่อเมืองดานฟองกับเมืองเมลินห์
ตามแผนดังกล่าว ในช่วงปี 2566 - 2568 เมืองฮานอยจะมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดง รวมถึงการเริ่มก่อสร้างสะพานหงห่า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวง
ตามการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นก่อนหน้านี้ โครงการสะพานหงห่าและถนนทางเข้ามีความยาว 6 กม. และมีหน้าตัดกว้าง 17.5 ม. อย่างไรก็ตาม ต่อมาได้มีการปรับปรุงหน้าตัดสะพานเป็น 24.5 เมตร เพื่อเพิ่มช่องทางเดินรถสำหรับยานยนต์ให้มี 4 ช่องทาง และสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์และจักรยานยนต์ให้มีช่องทางเดินรถข้างละ 1 ช่องทาง มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของสะพานหงห่าทั้งหมดอยู่ที่ 9,800 พันล้านดอง คาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2024 และจะแล้วเสร็จในปี 2027 ภาพ: Hanoi Planning
ตามแผนนั้น สะพานหงห่าทางใต้ตั้งอยู่ที่ตำบลหงห่า อำเภอดานฟอง สะพานนี้ตัดกับถนนหงห่าผ่านเจดีย์เกียเล ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างโรงเรียนมัธยมศึกษาเหลียนหงและหมู่บ้านบองไล
ภาคเหนือตั้งอยู่ที่ตำบลวันเค่อ อำเภอเมลิงห์ ตรงข้ามคันดินด้านซ้ายของแม่น้ำแดง
ทางหลวงหมายเลข 4 ภายในพื้นที่ก่อสร้างสะพานหงห่า ในตำบลหงห่า (ดานฟอง) และอำเภอวันเคว (เมลินห์) อยู่ในระยะการเคลียร์พื้นที่
จากการศึกษาพบว่า ปัจจุบันบ้านเรือนบางหลังในตำบลหงฮาและวันเคว (พื้นที่ที่อยู่ในขอบเขตการก่อสร้างสะพานหงฮา) ยังไม่ได้รับการรื้อถอน เกี่ยวกับปัญหานี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอดานฟอง กล่าวว่า ครัวเรือนบางครัวเรือนในตำบลฮ่องห่ามีพื้นที่ดินที่ได้คืนมาเป็นจำนวนมากกว่า 300-800 ตร.ม. ภายใต้ระเบียบข้อบังคับของเมืองในปัจจุบัน ครัวเรือนจะได้รับการจัดสรรที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่เท่านั้น โดยที่ไม่เกินขีดจำกัดการจัดสรรที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยใหม่ ในขณะเดียวกันครัวเรือนได้เรียกร้องค่าชดเชยด้วยขนาดพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่สอดคล้องกัน ด้วยปัญหาเหล่านี้ แดน ฟองจึงได้รายงานต่อกรุงฮานอยเพื่อแก้ไข "คอขวด"
ถนนวงแหวนที่ 4 เขตกรุงเทพมหานคร ได้ก่อสร้างไปจนถึงสถานที่ก่อสร้างสะพานแล้ว เมื่อสร้างเสร็จและนำไปใช้งานจริง จะช่วยย่นระยะเวลาการเชื่อมต่อและเพิ่มการค้าในบริเวณตะวันตกของฮานอย
คาดว่าหลังจากเริ่มดำเนินการแล้ว ต้นหงห่าจะกลายเป็นส่วนสำคัญในการช่วยเชื่อมต่อการจราจรจากเขตดานฟองไปยังเขตเมลินห์ ซึ่งจะช่วยลดความหนาแน่นของการจราจรบนสะพานทังลอง นี่คือหนึ่งในเส้นทางเชื่อมโยงสำคัญของถนนวงแหวนฮานอย 4
นอกจากนี้ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานหงห่าจะสร้างพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่ให้กับเขตเมืองหลวงทั้งหมด รวมถึงฮานอย หุ่งเอียน และ บั๊กนิญ
มุมมองของสะพานหงฮาหลังจากสร้างเสร็จ ภาพ: คณะกรรมการประชาชนฮานอย
การเขียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)