คณะกรรมการบริษัท เอฟแอลซี กรุ๊ป จอยท์สต๊อก จำกัด เพิ่งประกาศมติอนุมัติข้อความเต็มของร่างสัญญาหลักการในการโอนหุ้นที่ถืออยู่ในบริษัท แบมบู แอร์เวย์ส จอยท์สต๊อก จำกัด (Bamboo Airways - รหัส BAV) ให้แก่ นาย เล ไทย แซม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง FLC จะโอนหุ้น BAV จำนวนกว่า 400 ล้านหุ้น หรือคิดเป็น 21.7% ของทุนที่ถืออยู่ใน Bamboo Airways ให้แก่ Le Thai Sam ซึ่งเป็นกรรมการบริษัท โดยแลกกับการที่ Mr. Sam ตกลงชำระหนี้ทั้งหมดระหว่างทั้งสองฝ่าย
รายงานทางการเงินประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2565 ของ FLC ระบุว่า บริษัทมีหนี้ค้างชำระกับนาย Le Thai Sam เป็นจำนวนเงิน 621 พันล้านดอง โดยมีสัญญาเงินกู้ 4 ฉบับ ระยะเวลา 12 เดือน อัตราดอกเบี้ย 7% ต่อปี เงินกู้ดังกล่าวเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ระหว่างเดือนเมษายนถึงมิถุนายน 2565
คุณเล ไท ซัม (อายุ 59 ปี) อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์อย่างถาวร เขาสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ นครโฮจิมินห์ในปี พ.ศ. 2529 และมีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในด้านการลงทุน ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารและการเงิน และบริการทางการค้า
นายเล ไทยซัม คนที่ยืนอยู่ขวาสุด
ก่อนหน้านี้ คุณแซมเคยดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท กู๋หลง ไอรอน แอนด์ สตีล จอยท์ สต๊อก อย่างไรก็ตาม บริษัทนี้กำลังอยู่ในระหว่างการยุบกิจการ คุณแซมยังเป็น “เจ้าของ” ของบริษัท แทงลอง ไอรอน แอนด์ สตีล จอยท์ สต๊อก เช่นกัน แต่บริษัทนี้ก็กำลังยุติการดำเนินธุรกิจและปิดบัญชีภาษีอากรด้วยเช่นกัน
คุณแซมยังดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทซัน จำกัด ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2549 ที่ เมืองดานัง และเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริษัทสวนอุตสาหกรรมซู่อยเดา (เขตกามลัม จังหวัดคั๊ญฮว้า) นอกจากนี้ คุณแซมยังทำงานที่กรมอุตสาหกรรมและกรมวัฒนธรรมและสารสนเทศ จังหวัดคั๊ญฮว้าอีกด้วย
นอกจากนี้ คุณแซมยังเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหารของบริษัท DIC Investment and Trading Joint Stock Company (รหัสหลักทรัพย์: DIG) โดยคุณแซมทำงานที่ DIC ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2552 ถึงเดือนพฤษภาคม 2555 ก่อนที่จะลาออกด้วยเหตุผล "ต้องการเน้นเวลาให้กับธุรกิจส่วนตัว"
หลังจากเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับผู้บริหารระดับสูงของ FLC คุณ Le Thai Sam ได้รับเลือกให้เป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหารของ FLC ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 คุณ Sam ยังคงเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways ต่อไป
FLC Group แนะนำเขาว่าเป็นผู้ที่มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในเวียดนาม และมีความสัมพันธ์ความร่วมมือมากมายกับกองทุนการลงทุน องค์กร และกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คุณแซมได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการบริหาร ของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส โดยระบุว่า ณ วันที่ 10 เมษายน 2566 สายการบินแบมบูแอร์เวย์สมีหนี้ค้างชำระมากกว่า 7,700 พันล้านดอง (รวมเงินต้นและดอกเบี้ย) คุณแซมกล่าวว่า ในปี 2565 ด้วยสถานการณ์ที่ยากลำบากของบริษัท เขาพร้อมที่จะเซ็นสัญญาให้บริษัทกู้ยืมเงินสด (ไม่มีดอกเบี้ยหรือดอกเบี้ยต่ำและไม่มีหลักทรัพย์ค้ำประกัน)
ณ วันที่ 3 พฤษภาคม นายแซมเป็นเจ้าของหุ้น BAV จำนวน 231.7 ล้านหุ้น คิดเป็น 12.53% ของทุนจดทะเบียนของ Bamboo Airways
คำร้องของนายแซมส่งถึงคณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์
ในส่วนของอัตราส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นใน Bamboo Airways นั้น ธนาคารแห่งชาติ (NCB) ก็ได้แถลงว่า ธนาคารถือหุ้น BAV จำนวน 203 ล้านหุ้น คิดเป็นร้อยละ 11 ของทุนทั้งหมดของ Bamboo Airways และธนาคารมีแผนที่จะขายหุ้นทั้งหมดเพื่อชำระหนี้
ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สหวังว่าผู้ถือหุ้นจะอนุมัติแผนการออกหุ้นเพิ่มจำนวน 957 ล้านหุ้น ซึ่งจะส่งผลให้ทุนของสายการบินเพิ่มขึ้นอีก 9,570 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้จะมีหุ้นเพิ่มประมาณ 772 ล้านหุ้น หรือคิดเป็นมูลค่า 7,720 พันล้านดอง ที่จะนำไปใช้ในการปรับโครงสร้างหนี้และแปลงหนี้เป็นหุ้นตามข้อตกลงระหว่างเจ้าหนี้กับบริษัท
ไดเวียด (สังเคราะห์)
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)