รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค สั่งการให้เริ่มก่อสร้างทางด่วนเตวียนกวาง

เช้าวันที่ 21 ตุลาคม ณ เมืองเตวียนกวาง ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างทางด่วนเตวียนกวาง - ห่าซาง (ระยะที่ 1) ขึ้นในจังหวัดเตวียนกวาง เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรีเล มิงห์ ไค และประธานคณะกรรมการกลางแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม โด๋ วัน เจียน

ในการกล่าวสุนทรพจน์และสั่งการให้เริ่มการก่อสร้าง รองนายกรัฐมนตรีเล มินห์ ไค ได้เน้นย้ำว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ของพรรคและรัฐบาล และเป็นภารกิจสำคัญของรัฐบาลในการทำให้มติของพรรคเป็นรูปธรรม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พรรคและรัฐบาลได้ให้ความสำคัญและทุ่มเททรัพยากรจำนวนมากในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งมาโดยตลอด โครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติที่สำคัญและมีความสำคัญหลายโครงการ ซึ่งมีลักษณะข้ามภูมิภาค ได้รับการลงทุนอย่างเข้มข้นและเน้นย้ำในภูมิภาคและพื้นที่สำคัญๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

ตามที่รอง นายกรัฐมนตรี กล่าวว่าระบบทางด่วนมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาค ศูนย์กลางเศรษฐกิจ สนามบิน ท่าเรือ ประตูชายแดน และเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคง ขยายพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับแต่ละท้องถิ่น แต่ละภูมิภาค และทั้งประเทศ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน ขจัดความหิวโหย ลดความยากจน และลดช่องว่างระหว่างภูมิภาค

โครงการขนส่งสมัยใหม่มากมาย เช่น ทางหลวง ท่าเรือ และสนามบิน ได้รับการลงทุนและสร้างขึ้นอย่างแข็งขัน ซึ่งช่วยสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับประเทศ ช่วยให้ได้เปรียบจากข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบของภูมิภาคต่างๆ ใช้ประโยชน์ทรัพยากรที่ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ เปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

รองนายกรัฐมนตรีเล มิงห์ ไค กล่าวว่า ในช่วงต้นสมัยรัฐบาลได้ยื่นรายชื่อโครงการ และรัฐสภาได้อนุมัตินโยบายการลงทุน ซึ่งได้จัดสรรเงินทุนจำนวนมหาศาลสำหรับการดำเนินการ จนถึงปัจจุบัน เราได้เปิดใช้งานทางด่วนแล้ว 1,822 กิโลเมตรทั่วประเทศ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 มีทางด่วนที่สร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว 659 กิโลเมตร และตั้งเป้าที่จะเริ่มก่อสร้างอีก 5 โครงการภายในสิ้นปี 2566

โครงการก่อสร้างทางหลวงขนาดใหญ่หลายโครงการกำลังดำเนินการพร้อมกันทั่วประเทศ โดยได้เปิดใช้งานไปแล้ว 1,822 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2568 ทั่วประเทศกำลังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายมากกว่า 3,000 กิโลเมตร ตามเป้าหมายของมติที่ 13 ของพรรค ซึ่งจะก่อให้เกิดผลดีต่อสังคม สร้างความเชื่อมั่นและความตื่นเต้นของประชาชนที่มีต่อผู้นำพรรคและรัฐ

รองนายกรัฐมนตรีเล มิงห์ ไค กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง ถือเป็นโครงการสำคัญระดับชาติและเป็นหนึ่งในภาคคมนาคมขนส่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงพื้นที่ทั้งภายในภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค ก่อให้เกิดเส้นทางพัฒนาเศรษฐกิจจากกรุงฮานอย เมืองหลวงและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงไปยังจังหวัดบนภูเขาทางตอนเหนือ ตามแนวทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวกาย ทางด่วนเตวียนกวาง-ฟูเถา และทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง ด้วยขีดความสามารถที่กว้างขวาง ความเร็วสูง และความปลอดภัย โครงการนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างเตวียนกวาง-ห่าซาง แต่ยังมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นอีกด้วย

รองนายกรัฐมนตรีเล มิงห์ ไค ย้ำว่า การวางศิลาฤกษ์โครงการในวันนี้เป็นเพียงผลลัพธ์เบื้องต้นเท่านั้น งานที่รออยู่ข้างหน้ายังคงมีขนาดใหญ่และเต็มไปด้วยความยากลำบากและความท้าทายมากมาย ประการแรก จำเป็นต้องดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ก่อสร้างที่เหลืออยู่อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดการร้องเรียนและการฟ้องร้อง ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องเตรียมวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก ซึ่งจำเป็นต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันจากท้องถิ่น และการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ในการออกใบอนุญาตให้ขุดเหมืองวัสดุก่อสร้าง ฯลฯ

เพื่อให้โครงการทั้งหมดดำเนินการพร้อมกันในเร็วๆ นี้ รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ได้ขอให้ทุกระดับและทุกภาคส่วน ตั้งแต่ระดับส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่น พยายามดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างจริงจังและพร้อมกัน และจัดสรรเงินทุนงบประมาณกลางที่เพียงพอสำหรับโครงการในช่วงปี 2564-2568

กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตวียนกวางและห่าซางเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อไปและขจัดความยากลำบากและอุปสรรคอย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและประสิทธิภาพของโครงการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางมุ่งเน้นที่การกำกับดูแลและเรียกร้องให้คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษากำกับดูแลและผู้รับเหมาส่งเสริมความรู้สึกถึงความรับผิดชอบสูงสุด พัฒนาแผนและวิธีการก่อสร้างที่เป็นวิทยาศาสตร์ มีรายละเอียด และเหมาะสม รับประกันประสิทธิภาพ คุณภาพการก่อสร้าง และจัดการจราจรที่ปลอดภัยและราบรื่น และรักษาสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

ในพิธี นายเหงียน วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง กล่าวว่า “ทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซางมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศ และความมั่นคงของพื้นที่ภูเขาทางตอนเหนือโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดเตวียนกวางและห่าซาง ทางด่วนที่สร้างเสร็จแล้วจะเป็นแกนกลางการจราจรที่รวดเร็วและสะดวกสบาย ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างกรุงฮานอย เมืองหลวง ผ่านจังหวัดเตวียนกวางไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศแถ่งถวี เมืองห่าซาง”

ทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ระยะทาง 104.5 กิโลเมตร (77 กิโลเมตรในจังหวัดเตวียนกวาง และ 27.5 กิโลเมตรในจังหวัดห่าซาง) ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางให้เป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการสำหรับช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 6,800 พันล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณส่วนกลาง 4,497.17 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 2,302.83 พันล้านดอง

ลิงค์ที่มา