นาย Phan Van Ton ประธานคณะกรรมการประชาชนเขต Hoa Vang รายงานต่อรอง นายกรัฐมนตรี ว่า เส้นทางหลักของทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan ซึ่งมีความยาวเกือบ 11.5 กม. ได้รับการส่งมอบที่ดินทั้งหมดแล้ว ส่วนเส้นทางคู่ขนานซึ่งมีความยาว 20 กม. ได้รับการส่งมอบที่ดินไปแล้ว 19.43 กม. และปัจจุบันติดค้างเอกสารมากกว่า 20 ฉบับ
 |
รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ฮวา บินห์ ตรวจเยี่ยมโครงการทางด่วนฮัวเหลียน-ตุ้ยโลน ภาพถ่าย: “Thanh Hien” |
คณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ แนะนำว่าผู้นำเมืองดานังควรสั่งให้เขตหว่าหวางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการเรื่องการชดเชย การสนับสนุน การเตรียมการย้ายถิ่นฐาน และมีวิธีแก้ปัญหาที่รุนแรงยิ่งขึ้นเพื่อเรียกร้องให้ผู้คนส่งมอบที่ดินที่เหลือ 500 ตร.ม. ในเดือนมีนาคม 2568 พร้อมกันนี้ ให้คณะกรรมการบริหารโครงการโครงสร้างพื้นฐานให้ความสำคัญกับการดำเนินการตามขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อเริ่มก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานหมายเลข 1 ในเดือนมีนาคม เร่งดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับพื้นที่ย้ายถิ่นฐานที่เหลือ 2 แห่งให้เสร็จสิ้นเพื่อให้เป็นไปตามแผนการก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ระบุว่า ปัญหาประการหนึ่งของโครงการคือแหล่งที่มาของวัสดุหิน คณะกรรมการแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังอนุมัติการขยายความจุของเหมืองหิน Truong Ban เป็น 200,000 ลูกบาศก์เมตรโดยเร็ว และให้ความสำคัญกับการจัดหาหินสำหรับโครงการเป็นอันดับแรก
นอกจากนี้ เหมืองหิน Southern Da Son II ของบริษัท Phu My Hoa จำกัด (ที่โครงการปรับปรุงและปรับปรุงถนนสายป้องกันประเทศหมายเลข D32) กำลังยื่นขอซื้อหินรีไซเคิลเกือบ 600,000 ลูกบาศก์เมตร และขอขยายใบอนุญาตการทำเหมืองหิน ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณาอนุมัติให้เหมืองหิน Southern Da Son II ขายหินรีไซเคิลที่มีอยู่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปสำหรับโครงการทางด่วนโดยเฉพาะ และให้ขุดต่อไปเพื่อให้มีแหล่งซื้อหินสำหรับโครงการขยายทางด่วนสาย La Son - Hoa Lien ต่อไป
 |
ทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 |
รองนายกรัฐมนตรีเหงียนหว่าบิ่ญขอให้อำเภอหว่าหวางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งมอบที่ดินทั้งหมดก่อนวันที่ 29 มีนาคม หลังจากนั้นหากครัวเรือนยังไม่ปฏิบัติตามมาตรการดังกล่าว จะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
ในส่วนของหินก่อสร้าง ดานังได้ประสานงานกับภาคทหารภาคที่ 5 เพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถขายเหมืองหินทางใต้ของดาซอนที่ 2 เพื่อใช้ในโครงการทางด่วนได้ รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า “จิตวิญญาณคือการนั่งลงจัดการเรื่องนี้ทันที ไม่ใช่ปล่อยให้หิน 600,000 ลูกบาศก์เมตรนี้ “ถูกเก็บเข้าชั้น”
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮอาเหลียน-ตุ้ยโลน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออกของเมืองดานัง มีความยาวรวมเกือบ 11.5 กม. และมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง คาดว่าทางด่วนสายนี้จะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคม
การแสดงความคิดเห็น (0)