กวางบิญเริ่มก่อสร้างท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลา

(PLVN) - ท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลา (ในเขตเศรษฐกิจฮอนลา จังหวัดกวางบิ่ญ) มีขนาด 39.22 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวม 2,299 พันล้านดอง และสามารถรับเรือที่มีความจุ 70,000 DWT ขึ้นไป

เมื่อเช้าวันที่ 21 มีนาคม ที่เขตเศรษฐกิจโหนลา (ในตำบลกวางดง อำเภอกวางตราก) คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางบิ่ญ บริษัทหุ้นส่วนจำกัดท่าเรือโหนลา และบริษัทที่ปรึกษา-ก่อสร้าง VPCC ร่วมหุ้น ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือทั่วไปนานาชาติโหนลา ระยะที่ 1

นาย Tran Phong ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Binh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์

ตามการออกแบบ ท่าเรือมีหน้าที่ในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าทั่วไป ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าเหลว (ยกเว้นน้ำมันเบนซินและน้ำมัน) เรือโดยสารระหว่างประเทศ เรือรับสินค้าที่มีความจุถึง 70,000 DWT ขึ้นไป เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในปัจจุบัน

ระยะที่ 1: ก่อสร้างท่าเทียบเรือ 02 ท่า ความยาวรวม 470 เมตร ท่าที่ 1 ยาว 230 เมตร และท่าที่ 2 ยาว 240 เมตร รองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่มีความจุสูงสุด 50,000 ตัน และเรือบรรทุกสินค้าเทกองที่มีความจุสูงสุด 70,000 ตัน คาดว่าจะมีกำลังการผลิตประมาณ 3 ล้านตันต่อปี

ระยะที่ 2 : ก่อสร้างท่าเรือ 2 แห่ง ความยาวรวม 500 เมตร แบ่งเป็นท่าเรือหมายเลข 3 ยาว 240 เมตร และท่าเรือหมายเลข 4 ยาว 260 เมตร พร้อมระบบโลจิสติกส์แบบซิงโครนัส เรือรับสินค้าขนาด 70,000-100,000 DWT

คาดการณ์กำลังการผลิตรวมทั้ง 2 ระยะ ประมาณ 6 ล้านตัน/ปี โดยระยะที่ 1 แล้วเสร็จในไตรมาส 1 ปี 2569 และระยะที่ 2 แล้วเสร็จในไตรมาส 4 ปี 2570

โครงการท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลามีขนาดใหญ่ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 2,299 พันล้านดอง

นายเจิ่น ฟอง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางบิ่ญ กล่าวในพิธีเปิดงานว่า “พิธีเปิดงานโครงการท่าเรือนานาชาติโฮนลา นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือของจังหวัด ซึ่งจะเปิดโอกาสให้เกิดการเชื่อมโยงการค้ากับศูนย์กลาง เศรษฐกิจ สำคัญๆ ในประเทศและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยทำเลที่ตั้งที่เอื้ออำนวยทั้งในด้านเส้นทางเดินเรือและการจราจรทางถนน เมื่อแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน ท่าเรือนานาชาติโฮนลาจะกลายเป็นสะพานขนส่งสินค้าที่สำคัญในภูมิภาค โดยรับสินค้าจากประเทศไทย ลาว เมียนมา จีน และศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญๆ ทางทะเล

“ท่าเรือแห่งนี้ไม่เพียงแต่มีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังมีหน้าที่รับเรือ สำราญ จากต่างประเทศอีกด้วย เปิดโอกาสให้เกิดการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล และมีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืนให้กับจังหวัดกว๋างบิ่ญ” นายทราน ฟอง กล่าวคาดหวัง

มินห์ เฟือง