พื้นผิวสะพานบางส่วนที่เป็นร่องและทรุดโทรมบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือ ของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ กำลังได้รับการขูดขีดและทำผิวใหม่
วิดีโอ : ผิวถนนสะพานเจียเก่าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กำลังถูกขูดและทำผิวใหม่
ในปัจจุบัน หน่วยงาน Vinh City Bypass BOT Branch ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 (QL 1) ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh กำลังระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อขูดและปรับปรุงพื้นผิวสะพาน Gia เก่าที่ตั้งอยู่ในตำบล Thach Lien อำเภอ Thach Ha
สำนักงานสาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อขูดและปรับปรุงผิวถนนบริเวณสะพานเกีย
สะพานเก่าเป็นหนึ่งในสะพานบนทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ สะพานนี้เสื่อมสภาพ พื้นผิวสะพานเป็นร่องลึก และรอยต่อขยายได้รับความเสียหาย ทางการจึงได้ขอให้มีการซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ก่อนการขูดผิวสะพานและปรับผิวสะพานใหม่ ทางเลี่ยงเมืองหวิญได้ซ่อมแซมรอยต่อขยายที่เสียหายแล้วด้วย
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในระหว่างการซ่อมแซม หน่วยก่อสร้างจะดำเนินการซ่อมแซมช่องทางจราจรจากทิศเหนือไปทิศใต้ ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายต่างๆ และมอบหมายให้คนงานควบคุมการจราจร
คอนกรีตที่เป็นร่องและเสียหายจะถูกขูดออกและทำความสะอาดก่อนที่จะวางคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนชั้นใหม่
ส่วนพื้นสะพานที่เป็นแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับความเสียหายจะถูกขูดออกโดยเครื่องจักรและคนงานทำความสะอาด เป่าฝุ่นออก จากนั้นจึงราดแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ ก่อนจะปูแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นใหม่
ก่อนหน้านี้ สะพานห่าหวาง (ตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) และสะพานกาว (ตำบลหวู่งล็อก อำเภอกานล็อก) ซึ่งเป็นสะพาน 2 แห่งที่ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ก็ถูกขูดขีดและทำการปรับปรุงผิวใหม่โดยสำนักงานสาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญเช่นกัน
สะพานห่าหวาง (ในตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) เพิ่งได้รับการขูดผิวและปูผิวใหม่
นายลัม ฮวง ลินห์ รองผู้อำนวยการสาขา Vinh City Bypass BOT แจ้งว่า: การซ่อมแซมและบูรณะสะพานทั้ง 3 แห่งข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงสะพานประจำปี 2562 ที่ดำเนินการโดยหน่วยงานนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน การดำเนินโครงการจึงล่าช้ากว่ากำหนดและขณะนี้กำลังได้รับการ "ชดเชย" ความคืบหน้า
นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการปรับปรุงสะพานในปี 2562 แล้ว ล่าสุด บนทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีตอนใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ หน่วยงานยังได้ดำเนินโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการ เช่น การปรับปรุงถนนในปี 2561 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 2 ในปี 2563 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 1 ในปี 2565 และการจัดการจุดบอดของอุบัติเหตุจราจร
ทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ได้รับความเสียหายและทรุดโทรมในหลายพื้นที่
โครงการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ ซึ่งหลายจุดมีโครงสร้างเสียหาย มีรอยลอก รอยแตกร้าวที่ตาข่าย และรอยแตกร้าวที่กระดองเต่า และมักพบรอยกระแทกและร่องลึก คาดว่าโครงการซ่อมแซมถนนเลี่ยงเมืองวินห์จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม และภายในเวลาดังกล่าว ผิวถนนที่เสียหายของทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ จะได้รับการซ่อมแซมประมาณ 60-70%
ด่านเก็บเงินเบญถวี ซึ่งตั้งอยู่บริเวณสะพานเบญถวี 1 เป็นหนึ่งในสองสถานที่ที่จะฟื้นทุนและสร้างกำไรให้กับนักลงทุนในการดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบญถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ
นอกจากนี้ เพื่อรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ นักลงทุน Cienco 4 และสาขา Vinh City Bypass BOT กำลังพัฒนาแผนปรับปรุงถนนในปี พ.ศ. 2565 ด้วยงบประมาณประมาณ 61.5 พันล้านดอง หากได้รับอนุมัติ การซ่อมแซมและฟื้นฟูความเสียหายและความเสื่อมโทรมบนทางหลวงหมายเลข 1 จะดำเนินการไปพร้อมๆ กัน เพื่อความปลอดภัยทางการจราจร
“หลังจากเสร็จสิ้นโครงการซ่อมแซมที่กำลังดำเนินการอยู่ก่อนวันที่ 30 สิงหาคมปีนี้ และในระหว่างที่รอการอนุมัติโครงการยกเครื่องถนนปี 2565 แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน หน่วยงานจะยังคงดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ตามที่ได้ให้คำมั่นสัญญาไว้ในเขตจัดการถนนเขต 2 - การบริหารถนนเวียดนาม” นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าว
คนงานและเครื่องจักรกำลังขูดและปรับปรุงผิวทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองซวนอัน อำเภองิซวน
รองผู้อำนวยการสำนักงานจัดการถนน Vinh City Bypass BOT กล่าวว่า งานซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายและการรับประกันความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh จะดำเนินการเชิงรุกโดยหน่วยงานนี้ซึ่งมีพื้นที่ 20,000 ตร.ม. และจะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 กันยายน ซึ่งเป็นกำหนดเส้นตายที่กำหนดโดยเขตจัดการถนน II หลังจากการตรวจสอบเมื่อเร็วๆ นี้ (27 ก.ค.)
“แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน แต่หน่วยงานได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในการแก้ไขปัญหาและซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านมา ในอนาคต หน่วยงานจะจัดสรรงบประมาณของตนเองเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวของทางหลวงหมายเลข 1 ต่อไป เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรผ่าน” รองผู้อำนวยการสำนักงานปลัดเทศบาลเมืองวินห์ ลัม ฮวง ลินห์ กล่าว
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 2,400 พันล้านดอง ได้รับการลงทุนจากบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company ภายใต้รูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) สาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญ BOT - หน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 มีขนาด 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ทั่วไป และมีความกว้างผิวถนน 20.5 เมตร ต้นปี พ.ศ. 2557 โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว เมื่อเวลาผ่านไป ทางหลวงหมายเลข 1 ชำรุด ทรุดโทรม และหลุดร่อนในหลายพื้นที่ การซ่อมแซมและบูรณะไม่ได้ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและทั่วถึง ส่งผลให้สูญเสียความปลอดภัยในการจราจรและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญและหน่วยงานจัดการถนนได้ส่งเอกสารไปยังนักลงทุนหลายครั้งเพื่อขอให้มีการซ่อมแซม แก้ไขความเสียหาย และรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) ได้ออกหนังสือสั่งการให้นักลงทุนเร่งดำเนินการซ่อมแซมและซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบ๊นถวีทางใต้ไปยังเมืองห่าติ๋ญทางเหนือ หากการซ่อมแซมล่าช้าหรือไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้ ให้ดำเนินการตามเอกสารทางกฎหมายต่อไป เพื่อให้สำนักงานบริหารถนนพิจารณาระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว |
อัญมณีล้ำค่า
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)