Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

Việt NamViệt Nam21/08/2023

พื้นผิวสะพานบางส่วนที่เป็นร่องและทรุดโทรมบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือ ของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ กำลังได้รับการขูดขีดและทำผิวใหม่

วิดีโอ : ผิวถนนสะพานเจียเก่าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กำลังถูกขูดและทำผิวใหม่

ในปัจจุบัน หน่วยงาน Vinh City Bypass BOT Branch ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 (QL 1) ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh กำลังระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อขูดและปรับปรุงพื้นผิวสะพาน Gia เก่าที่ตั้งอยู่ในตำบล Thach Lien อำเภอ Thach Ha

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

สำนักงานสาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อขูดและปรับปรุงผิวถนนบริเวณสะพานเกีย

สะพานเก่าเป็นหนึ่งในสะพานบนทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ สะพานนี้เสื่อมสภาพ พื้นผิวสะพานเป็นร่องลึก และรอยต่อขยายได้รับความเสียหาย ทางการจึงได้ขอให้มีการซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ก่อนการขูดผิวสะพานและปรับผิวสะพานใหม่ ทางเลี่ยงเมืองหวิญได้ซ่อมแซมรอยต่อขยายที่เสียหายแล้วด้วย

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในระหว่างการซ่อมแซม หน่วยก่อสร้างจะดำเนินการซ่อมแซมช่องทางจราจรจากทิศเหนือไปทิศใต้ ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายต่างๆ และมอบหมายให้คนงานควบคุมการจราจร

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

คอนกรีตที่เป็นร่องและเสียหายจะถูกขูดออกและทำความสะอาดก่อนที่จะวางคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนชั้นใหม่

ส่วนพื้นสะพานที่เป็นแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับความเสียหายจะถูกขูดออกโดยเครื่องจักรและคนงานทำความสะอาด เป่าฝุ่นออก จากนั้นจึงราดแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ ก่อนจะปูแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นใหม่

ก่อนหน้านี้ สะพานห่าหวาง (ตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) และสะพานกาว (ตำบลหวู่งล็อก อำเภอกานล็อก) ซึ่งเป็นสะพาน 2 แห่งที่ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ก็ถูกขูดขีดและทำการปรับปรุงผิวใหม่โดยสำนักงานสาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญเช่นกัน

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

สะพานห่าหวาง (ในตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) เพิ่งได้รับการขูดผิวและปูผิวใหม่

นายลัม ฮวง ลินห์ รองผู้อำนวยการสาขา Vinh City Bypass BOT แจ้งว่า: การซ่อมแซมและบูรณะสะพานทั้ง 3 แห่งข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงสะพานประจำปี 2562 ที่ดำเนินการโดยหน่วยงานนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน การดำเนินโครงการจึงล่าช้ากว่ากำหนดและขณะนี้กำลังได้รับการ "ชดเชย" ความคืบหน้า

นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการปรับปรุงสะพานในปี 2562 แล้ว ล่าสุด บนทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีตอนใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ หน่วยงานยังได้ดำเนินโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการ เช่น การปรับปรุงถนนในปี 2561 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 2 ในปี 2563 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 1 ในปี 2565 และการจัดการจุดบอดของอุบัติเหตุจราจร

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

ทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ได้รับความเสียหายและทรุดโทรมในหลายพื้นที่

โครงการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ ซึ่งหลายจุดมีโครงสร้างเสียหาย มีรอยลอก รอยแตกร้าวที่ตาข่าย และรอยแตกร้าวที่กระดองเต่า และมักพบรอยกระแทกและร่องลึก คาดว่าโครงการซ่อมแซมถนนเลี่ยงเมืองวินห์จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม และภายในเวลาดังกล่าว ผิวถนนที่เสียหายของทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ จะได้รับการซ่อมแซมประมาณ 60-70%

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

ด่านเก็บเงินเบญถวี ซึ่งตั้งอยู่บริเวณสะพานเบญถวี 1 เป็นหนึ่งในสองสถานที่ที่จะฟื้นทุนและสร้างกำไรให้กับนักลงทุนในการดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบญถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

นอกจากนี้ เพื่อรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ นักลงทุน Cienco 4 และสาขา Vinh City Bypass BOT กำลังพัฒนาแผนปรับปรุงถนนในปี พ.ศ. 2565 ด้วยงบประมาณประมาณ 61.5 พันล้านดอง หากได้รับอนุมัติ การซ่อมแซมและฟื้นฟูความเสียหายและความเสื่อมโทรมบนทางหลวงหมายเลข 1 จะดำเนินการไปพร้อมๆ กัน เพื่อความปลอดภัยทางการจราจร

“หลังจากเสร็จสิ้นโครงการซ่อมแซมที่กำลังดำเนินการอยู่ก่อนวันที่ 30 สิงหาคมปีนี้ และในระหว่างที่รอการอนุมัติโครงการยกเครื่องถนนปี 2565 แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน หน่วยงานจะยังคงดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ตามที่ได้ให้คำมั่นสัญญาไว้ในเขตจัดการถนนเขต 2 - การบริหารถนนเวียดนาม” นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าว

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

คนงานและเครื่องจักรกำลังขูดและปรับปรุงผิวทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองซวนอัน อำเภองิซวน

รองผู้อำนวยการสำนักงานจัดการถนน Vinh City Bypass BOT กล่าวว่า งานซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายและการรับประกันความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh จะดำเนินการเชิงรุกโดยหน่วยงานนี้ซึ่งมีพื้นที่ 20,000 ตร.ม. และจะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 กันยายน ซึ่งเป็นกำหนดเส้นตายที่กำหนดโดยเขตจัดการถนน II หลังจากการตรวจสอบเมื่อเร็วๆ นี้ (27 ก.ค.)

“แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน แต่หน่วยงานได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในการแก้ไขปัญหาและซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านมา ในอนาคต หน่วยงานจะจัดสรรงบประมาณของตนเองเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวของทางหลวงหมายเลข 1 ต่อไป เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรผ่าน” รองผู้อำนวยการสำนักงานปลัดเทศบาลเมืองวินห์ ลัม ฮวง ลินห์ กล่าว

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 2,400 พันล้านดอง ได้รับการลงทุนจากบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company ภายใต้รูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) สาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญ BOT - หน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 มีขนาด 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ทั่วไป และมีความกว้างผิวถนน 20.5 เมตร ต้นปี พ.ศ. 2557 โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว เมื่อเวลาผ่านไป ทางหลวงหมายเลข 1 ชำรุด ทรุดโทรม และหลุดร่อนในหลายพื้นที่ การซ่อมแซมและบูรณะไม่ได้ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและทั่วถึง ส่งผลให้สูญเสียความปลอดภัยในการจราจรและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญและหน่วยงานจัดการถนนได้ส่งเอกสารไปยังนักลงทุนหลายครั้งเพื่อขอให้มีการซ่อมแซม แก้ไขความเสียหาย และรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) ได้ออกหนังสือสั่งการให้นักลงทุนเร่งดำเนินการซ่อมแซมและซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบ๊นถวีทางใต้ไปยังเมืองห่าติ๋ญทางเหนือ หากการซ่อมแซมล่าช้าหรือไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้ ให้ดำเนินการตามเอกสารทางกฎหมายต่อไป เพื่อให้สำนักงานบริหารถนนพิจารณาระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว

อัญมณีล้ำค่า


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เช้าฤดูใบไม้ร่วงริมทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ชาวฮานอยทักทายกันด้วยสายตาและรอยยิ้ม
ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก
ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์