ขอสอบถามเรื่องข้อกำหนดใหม่เกี่ยวกับการประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ ตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ในพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP - ผู้อ่าน Hoa Binh
กฎข้อบังคับใหม่เกี่ยวกับการประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2566 ในพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP (ที่มา: TVPL) |
เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2566 รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP เพื่อควบคุมการประกันภัยภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถ การประกันภัยอัคคีภัยและการระเบิดภาคบังคับ และการประกันภัยภาคบังคับในกิจกรรมการลงทุนด้านการก่อสร้าง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีกฎระเบียบใหม่ๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ (อันที่จริง มักเรียกว่า ประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ) ตัวอย่างเช่น:
ผลของการทำประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับเมื่อโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์
- กฎระเบียบใหม่ : ในระหว่างระยะเวลาที่กำหนดในใบรับรองการประกันภัย หากมีการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ เจ้าของรถยนต์รายเดิมมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาประกันภัยได้ตามบทบัญญัติของมาตรา 11 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP
- ระเบียบเก่า : ในระหว่างระยะเวลาที่ระบุไว้ในใบรับรองการประกันภัย หากมีการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ สิทธิประโยชน์ประกันภัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์คันเก่าจะยังคงมีผลบังคับใช้สำหรับเจ้าของรถยนต์คันใหม่
หลักเกณฑ์การจ่ายค่าชดเชยล่วงหน้าในกรณีที่ยังไม่สามารถระบุได้ว่าอุบัติเหตุนั้นอยู่ในขอบเขตของการจ่ายค่าชดเชยความเสียหาย
ข้อ ข. วรรค 3 มาตรา 12 พระราชกฤษฎีกา 67/2023/กฐ.-กป. กำหนดระดับค่าสินไหมทดแทนล่วงหน้าสำหรับความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิตในกรณีที่ยังไม่สามารถระบุได้ว่าอุบัติเหตุนั้นอยู่ในขอบเขตของการชดเชยความเสียหายหรือไม่ ดังนี้
- 30% ของวงเงินความรับผิดตามที่กำหนดสำหรับบุคคลหนึ่งคนในอุบัติเหตุในกรณีเสียชีวิตและอัตราการบาดเจ็บโดยประมาณ 81% ขึ้นไป
(เดิมเงินจ่ายล่วงหน้า 30% ของวงเงินความรับผิดประกันภัยที่กำหนดต่อคนต่อกรณี กรณีเสียชีวิต)
- 10% ของวงเงินความรับผิดประกันภัยที่กำหนดสำหรับบุคคลหนึ่งคนในอุบัติเหตุในกรณีที่อัตราการบาดเจ็บโดยประมาณอยู่ระหว่าง 31% แต่ต่ำกว่า 81%
(เดิมเงินจ่ายล่วงหน้า 10% ของวงเงินความรับผิดประกันภัยที่กำหนดต่อคนต่อกรณี ในกรณีบาดเจ็บส่วนของร่างกายที่ต้องได้รับการรักษาฉุกเฉิน)
หลังจากชำระเงินล่วงหน้าแล้ว บริษัทประกันภัยมีสิทธิ์ขอให้กองทุนประกันภัยรถยนต์คืนเงินล่วงหน้าได้ในกรณีที่พิจารณาแล้วว่าอุบัติเหตุนั้นได้รับการยกเว้นความรับผิดจากบริษัทประกันภัยหรือไม่ได้รับความคุ้มครองจากบริษัทประกันภัย
กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการบันทึกการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนประกันภัย
ตามมาตรา 13 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP เอกสารการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถประกอบด้วยเอกสารดังต่อไปนี้:
(1) เอกสารคำร้อง (เดิมไม่ได้ระบุไว้)
(2) เอกสารที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์และผู้ขับขี่ (สำเนารับรองจากต้นฉบับ หรือ สำเนาที่บริษัทประกันภัยรับรองแล้ว โดยเปรียบเทียบกับต้นฉบับ หรือ สำเนาถ่ายเอกสาร) :
- เอกสารการจดทะเบียนรถ (หรือสำเนาเอกสารการจดทะเบียนรถฉบับจริงที่ได้รับการรับรองพร้อมใบเสร็จรับเงินต้นฉบับที่ถูกต้องจากสถาบันสินเชื่อ แทนเอกสารการจดทะเบียนรถฉบับจริงในช่วงที่สถาบันสินเชื่อถือเอกสารการจดทะเบียนรถฉบับจริง) หรือเอกสารการโอนกรรมสิทธิ์รถและเอกสารรับรองถิ่นกำเนิดรถ (กรณีไม่มีเอกสารการจดทะเบียนรถ)
- ใบขับขี่รถยนต์
- บัตรประจำตัวประชาชน หรือ บัตรประชาชน หรือ หนังสือเดินทาง หรือเอกสารยืนยันตัวตนอื่นๆ ของผู้ขับขี่
- ใบรับรองการประกันภัย
(3) เอกสารแสดงความเสียหายต่อสุขภาพหรือชีวิต (สำเนาจากสถาน พยาบาล หรือสำเนาที่บริษัทประกันภัยรับรองแล้วเปรียบเทียบกับต้นฉบับ หรือสำเนาถ่ายเอกสาร) ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายต่อบุคคล อาจมีเอกสารต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งฉบับรวมอยู่ด้วย:
- ใบรับรองการบาดเจ็บ
- บันทึกทางการแพทย์
- สำเนาใบมรณบัตร หรือ ใบมรณบัตร หรือ หนังสือรับรองการตายจากหน่วยงานตำรวจ หรือ ผลการตรวจสอบนิติเวชของหน่วยงานนิติเวช กรณีผู้เสียหายเสียชีวิตในยานพาหนะ หรือ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ.
(4) เอกสารพิสูจน์ความเสียหายต่อทรัพย์สิน:
- ใบแจ้งหนี้ เอกสาร หรือหลักฐานที่พิสูจน์การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนทรัพย์สินที่เสียหายอันเกิดจากอุบัติเหตุ (กรณีที่บริษัทประกันภัยดำเนินการซ่อมแซมหรือเสียหาย บริษัทประกันภัยเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดเก็บเอกสารดังกล่าว)
- เอกสาร ใบแจ้งหนี้ และหลักฐานการชำระเงินที่เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายที่เจ้าของรถเกิดขึ้นเพื่อลดการสูญเสียหรือเพื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของบริษัทประกันภัย
(5) สำเนาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้องของหน่วยงานตำรวจในอุบัติเหตุที่ทำให้บุคคลภายนอกและผู้โดยสารเสียชีวิต หรือกรณีจำเป็นต้องพิสูจน์ว่าอุบัติเหตุนั้นเกิดจากความผิดของบุคคลภายนอกเพียงผู้เดียว ได้แก่ หนังสือแจ้งผลการสอบสวน การตรวจสอบ และการยุติการเกิดเหตุ หรือ หนังสือแจ้งผลการสอบสวนและการยุติการเกิดเหตุ
(6) รายงานการประเมินโดยบริษัทประกันภัยหรือบุคคลที่บริษัทประกันภัยมอบหมาย
(7) คำพิพากษาศาล (ถ้ามี) (เดิมไม่ระบุ)
ผู้ถือกรมธรรม์และผู้เอาประกันภัยมีหน้าที่รับผิดชอบในการเก็บรวบรวมและส่งเอกสารตามที่ระบุไว้ในข้อ (1), (2), (3), (4) และ (7) ข้างต้นให้แก่บริษัทประกันภัย บริษัทประกันภัยมีหน้าที่รับผิดชอบในการเก็บรวบรวมเอกสารตามที่ระบุไว้ในข้อ (5) และ (6) ข้างต้น
ดูรายละเอียดในพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP ที่มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2023
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)