พ.ร.บ .รถยนต์ พ.ศ.2567 ขยายประเภทรถยนต์เพิ่มอีก 2 ประเภท ให้ต้องมีกฎหมายควบคุมอายุใช้งาน
ทะเบียนเวียดนามกล่าวว่าพระราชกฤษฎีกา 166/2024 ของรัฐบาลกำหนดเงื่อนไขในการดำเนินธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ การจัดองค์กรและการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบ เงื่อนไขการใช้ยานยนต์ และประกาศ กระทรวงคมนาคม ฉบับที่ 53/2567 เรื่อง กำหนดประเภทยานยนต์ทางบก ได้ขยายประเภทยานยนต์เพิ่มอีก 2 ประเภท โดยมีข้อกำหนดเรื่องเงื่อนไขการใช้ เป็นรถยนต์สี่ล้อและรถขนเงิน
ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป รถขนส่งเงินสดจะถูกจัดประเภทเป็นรถบรรทุกเฉพาะทาง ดังนั้น ตามพระราชกฤษฎีกา 166/2567 อายุการใช้งานของรถประเภทนี้คือ 25 ปีนับจากปีที่ผลิต (ภาพประกอบ)
ดังนั้นยานพาหนะขนส่งสินค้า (รถบรรทุก) และยานพาหนะขนส่งสินค้าเฉพาะทาง (รถบรรทุกเฉพาะทาง) จึงมีอายุการใช้งาน 25 ปีนับจากปีที่ผลิต
ประเภทของรถขนส่งสินค้า ได้แก่ รถบรรทุก รถบรรทุกดัมพ์ รถกระบะห้องโดยสารเดี่ยว รถกระบะห้องโดยสารคู่ รถตู้ รถบรรทุกมีหลังคา รถบรรทุกกล่องปิด รถบรรทุกห้องเย็น รถบรรทุกฉนวน รถบรรทุกฝึกขับรถ ฯลฯ
รถบรรทุกขนส่งสินค้าเฉพาะทาง ได้แก่ รถบรรทุกถัง รถบรรทุกรถยนต์ รถบรรทุกขยะ รถบรรทุกโคลน รถบรรทุกเงิน รถบรรทุกอาหารทะเลสด รถบรรทุกขายเคลื่อนที่ รถผสมคอนกรีตและรถขนส่ง ฯลฯ
สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความจุผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาตตั้งแต่ 9 คนขึ้นไป โดยไม่รวมผู้ขับขี่ (เช่น รถโดยสารประจำทาง รถบัสนอน รถบัสประจำเมือง รถบัสประจำเมืองที่มีตู้เชื่อมต่อ รถบัสประจำเมือง 2 ชั้น รถบัสประจำเมืองชั้นเดียว (2 ชั้น) ไม่มีหลังคา รถ BRT รถบัสฝึกหัดขับรถ ฯลฯ) รถยนต์เด็กก่อนวัยเรียน รถบัสโรงเรียน รถบรรทุกสินค้า 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ มีอายุการใช้งาน 20 ปีนับจากปีที่ผลิต
สำหรับยานยนต์สี่ล้อ พระราชกฤษฎีกา 166/2024 กำหนดระยะเวลา 15 ปีนับจากปีที่ผลิต
นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาได้เพิ่มเติมและแก้ไขกฎระเบียบเกี่ยวกับการกำหนดปีการผลิตให้เหมาะสมกับการปฏิบัติจริงอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งปีที่ผลิตของยานพาหนะจะพิจารณาจากข้อมูลเกี่ยวกับปีที่ผลิตในเอกสารต่อไปนี้ตามลำดับความสำคัญ:
ใบรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์นำเข้าสำหรับยานยนต์นำเข้า; ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพโรงงานสำหรับรถที่ผลิตและประกอบในประเทศ;
ข้อมูลปีที่ผลิตของผู้ผลิตที่แนบมากับตัวรถ
ผลลัพธ์การค้นหาจากผู้ผลิตหรือเอกสารที่จัดทำโดยผู้ผลิต
ทั้งนี้ ตามพระราชกฤษฎีกา 166/2567 ยานพาหนะที่ไม่มีเอกสาร บันทึก และสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวข้างต้น ถือว่าหมดอายุแล้ว
ยานพาหนะที่หมดอายุไม่อนุญาตให้สัญจรบนท้องถนน เนื่องจากไม่ได้รับประกันความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์อีกต่อไป กรณีผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถยังคงจงใจนำรถที่หมดอายุมาใช้ร่วมกิจกรรมจราจร จะต้องดำเนินการตามกฎหมาย
พระราชกฤษฎีกา 168/2024 มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 กำหนดว่า จะมีการยึดรถยนต์ของผู้ขับขี่ที่รถยนต์ของตนหมดอายุการใช้งาน และจะมีการปรับเงิน 4-6 ล้านดองสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบรับรองหรือตราประทับการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม หรือมีแต่หมดอายุตั้งแต่ 1 เดือนขึ้นไป (รวมถึงรถพ่วงและรถกึ่งพ่วง)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-nien-han-xe-o-to-192250104164419404.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)