TPO - วางแผนถึงปี 2035 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เมืองใหม่ Nhon Trach จังหวัด ด่งนาย จะพัฒนาพื้นที่เมืองเชิงนิเวศริมแม่น้ำ
ตามแผนงานจนถึงปี 2035 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เขต Nhon Trach (Dong Nai) มีแผนที่จะกลายมาเป็นเขตเมืองประเภท II ของจังหวัดDong Nai และเป็นเมืองบริวารของนครโฮจิมินห์ เพื่อใช้ประโยชน์และส่งเสริมศักยภาพทาง เศรษฐกิจ และสังคม ส่งเสริมการขยายตัวของเมืองและการเติบโตทางเศรษฐกิจ
 |
โครงการเมืองเชิงนิเวศริมแม่น้ำบนเกาะไดฟวก อำเภอโนนตั๊ก |
เขตเมืองหนองจอกแบ่งออกเป็น 8 พื้นที่พัฒนา ได้แก่ ศูนย์กลางเมือง เขตเมือง พื้นที่เขตเมืองริมแม่น้ำด่งนาย พื้นที่ที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ นิคมอุตสาหกรรม พื้นที่นิเวศริมแม่น้ำหน่าเบและแม่น้ำลองเต่า นิคมอุตสาหกรรม - บริการโลจิสติกส์ - ท่าเรือ พื้นที่อนุรักษ์ป่าชายเลน
 |
สะพาน Nhon Trach ข้ามแม่น้ำด่งนายที่เชื่อมระหว่างอำเภอ Nhon Trach กับนคร Thu Duc (โฮจิมินห์) เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเมือง Nhon Trach ใหม่ |
เขตเมืองใหม่ Nhon Trach มีพื้นที่ 41,078 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงเขตการปกครองทั้งหมดของเขต Nhon Trach รวมถึง 12 หน่วยงานการปกครอง ทางเหนือติดกับเขต Long Thanh (Dong Nai) และแม่น้ำ Dong Nai ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำคือพื้นที่ Cat Lai เกาะ 6 ตำบลของเขต 2 และเขต 9 - โฮจิมิน ห์ ทางตะวันออกติดกับเขต Long Thanh และส่วนหนึ่งของพื้นที่ My Xuan จังหวัด Ba Ria Vung Tau (ข้ามแม่น้ำ Thi Vai) ทางตะวันตกติดกับเขต Nha Be - โฮจิมินห์ (ข้ามแม่น้ำ Nha Be) ทางใต้ติดกับเขต Can Gio - โฮจิมินห์ (ข้ามแม่น้ำ Dong Tranh)
 |
สะพาน Phuoc An ข้ามแม่น้ำ Thi Vai ที่เชื่อมระหว่างอำเภอ Nhon Trach กับเมือง Phu My (Ba Ria - Vung Tau) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เมื่อสร้างเสร็จในปี 2026 สะพานนี้จะกลายเป็นระบบการจราจรระดับภูมิภาค |
ตามคำกล่าวของผู้นำเขต Nhon Trach การวางแผนใหม่ของเขต Nhon Trach ยังคงอิงตามการสืบทอดการวิจัยของแผนแม่บทปี 2549 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีและแผนในระยะก่อนหน้าโดยมีการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการของความเป็นจริง การพัฒนาเขตเมืองใหม่ของ Nhon Trach ช่วยประสานอุตสาหกรรมและบริการ สร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองระหว่างเขตเมืองและเขตชนบท และพัฒนาเขตเมืองริมแม่น้ำที่มีคุณภาพสูง
 |
ปัจจุบันมีพื้นที่ "เมืองร้าง" อยู่ในเขตหนองตราด |
พื้นที่เมืองหนองแตรได้รับการพัฒนาตามรูปแบบเมืองที่มีความเข้มข้น โดยพัฒนาความหนาแน่นสูงจากศูนย์กลางเมืองและกระจายและลดความหนาแน่นลงทีละน้อยจนถึงพื้นที่ชายแดน ชั้นพื้นที่ได้รับการพัฒนาเป็นแถบรอบศูนย์กลางเมือง พื้นที่ใช้งานมีการจัดระเบียบพื้นที่ที่เหมาะสมกับลักษณะของพื้นที่แต่ละแห่ง
ซึ่ง: พื้นที่ส่วนกลางถูกจัดวางในตำแหน่งที่สะดวกในการสัญจร เป็นจุดรวมของการไหลเวียนของพื้นที่ เชื่อมต่อกับพื้นที่ใช้งานในเมืองอื่นๆ ได้อย่างสะดวก ใช้ประโยชน์จากองค์ประกอบภูมิทัศน์ธรรมชาติ และสนับสนุนพื้นที่สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์โดยทั่วไปของเขตเมืองทั้งหมดได้อย่างสะดวก (ศูนย์กลางภูมิภาคถูกจัดวางไว้ที่จุดสัญจรภายนอก ศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่พัฒนาขึ้นบนแกนเมืองหลัก (25B, 25C, Q2-ถนนโฮจิมินห์, ถนนหมายเลข 1, ถนนหมายเลข 7, ถนน 319,...)
พื้นที่เมืองใหม่ได้รับการพัฒนาตามหลักการของการแพร่กระจายจากพื้นที่เมืองกลางและพื้นที่ที่มีอยู่ พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศได้รับการพัฒนาขึ้นในเขตชานเมืองโดยเชื่อมโยงกับพื้นที่สีเขียว ผิวน้ำตามแม่น้ำและลำธาร และพื้นที่ระบายน้ำตามธรรมชาติ พื้นที่ที่ใช้งานได้ต้องตอบสนองกิจกรรมทั่วไปของเมืองสีเขียวด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองที่มีคุณภาพสูง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)