เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ซัพพลายเออร์รถยนต์สัญชาติเยอรมัน ZF ได้ประกาศเปิดตัวพวงมาลัยรุ่นใหม่ที่เรียกว่า ZF Lifetec ซึ่งมีหน้าจอสำหรับแสดงข้อมูลและโต้ตอบกับระบบควบคุมแบบสัมผัส
ด้วยระบบความปลอดภัยแบบ Passive Safety บริษัทจึงได้ค้นพบวิธีที่จะยัดหน้าจอเข้าไปในพวงมาลัยได้
การออกแบบของ ZF Lifetec ยังคงรักษาถุงลมนิรภัยไว้ แต่ไม่ได้ติดตั้งอยู่ตรงกลางพวงมาลัยอีกต่อไป โดยถุงลมนิรภัยจะพองตัวจากขอบบนแทน
พวงมาลัยแบบมีจอแสดงผลรุ่นแรก ของโลก เปิดตัวโดย ZF ซัพพลายเออร์จากเยอรมนี ภาพ: ZF
ตามที่ ZF ระบุ พวกเขาทำเช่นนี้เพื่อเพิ่มพื้นที่ว่างตรงกลางพวงมาลัย ทำให้พร้อมสำหรับ "อินเทอร์เฟซแบบสมาร์ทโฟน"
บริษัทกำลังคิดที่จะติดตั้งจอแสดงผลส่วนกลางหรือหน้าจอสัมผัสแบบมัลติทัช โดยจะเป็นหน้าที่ของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะตัดสินใจว่าหน้าจอควบคุมคืออะไร
การทำเช่นนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีอิสระมากขึ้นในการออกแบบพวงมาลัยโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
วิศวกรอธิบายว่าไม่จำเป็นต้องเป็นรูปแบบเต็มหน้าจอ เพราะอาจเป็นการตั้งค่าแบบไฮบริดโดยการรวมสวิตช์หมุนกับพื้นผิวสัมผัส
ตำแหน่งใหม่ของถุงลมนิรภัยและการทำงานของถุงลมนิรภัยบนพวงมาลัย ZF Lifetec ภาพ: ZF
การที่มีพื้นที่มากขึ้นตรงกลางพวงมาลัยทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์เพิ่มเติมในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติได้
อย่างไรก็ตาม มีบางคนตั้งคำถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากรถเกิดอุบัติเหตุในขณะที่มือของคนขับอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา ซึ่งอยู่ด้านบนของพวงมาลัย ถุงลมนิรภัยจะพองตัวและทำให้มือของคนขับได้รับบาดเจ็บหรือไม่
บางคนแย้งว่าวิศวกรควรมุ่งเน้นไปที่ด้านอื่น ๆ มากกว่าที่จะพยายามคิดค้นพวงมาลัยใหม่ การเพิ่มหน้าจอด้านหน้าคนขับอาจไม่ใช่สิ่งที่ดีเสมอไป
ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/ra-mat-loai-vo-lang-gan-man-hinh-dau-tien-tren-the-gioi-192240612104905619.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)