วิสัยทัศน์สำหรับปี 2050 ท่าเรือจะบรรลุระดับสนามบิน 4E (ตามมาตรฐานรหัส ICAO) โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 2.5 ล้านตันต่อปี
กระทรวงการก่อสร้าง เพิ่งอนุมัติการปรับปรุงแผนการสร้างสนามบินนานาชาติจาบินห์ในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์จึงมีที่ตั้งและหน้าที่เป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ซึ่งใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทั้งด้านพลเรือนและความมั่นคงและการป้องกันประเทศ
เป้าหมายการวางแผนในช่วงปี 2564-2573 คือ สนามบิน 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) ที่มีความจุประมาณ 30 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้า 1.6 ล้านตัน/ปี โดยมีเครื่องบินปฏิบัติการประเภท B777, B787, A350, A321 และเครื่องบินพิเศษและเฉพาะทางอื่นๆ
ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์มีมาตรฐาน CAT III สำหรับรันเวย์ 07L/25R และมาตรฐาน CAT II สำหรับรันเวย์ 07R/25L
ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานจาบินห์จะต้อนรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี
ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าเรือจะพัฒนาเป็นท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานรหัส ICAO) รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 2.5 ล้านตันต่อปี ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินประเภท B777, B787, A350, A321 และเครื่องบินพิเศษและเฉพาะทางอื่นๆ และมีเส้นทางลงจอดตามมาตรฐาน CAT III สำหรับรันเวย์ 07L/25R, 07R/25L และ 06/24
ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าเรือฯ มีแผนที่จะขยายลานจอดอากาศยานบริเวณอาคารผู้โดยสารและอาคารขนส่งสินค้า เพื่อรองรับจำนวนที่จอดรถประมาณ 81 คัน วิสัยทัศน์ในปี พ.ศ. 2593 จะเพิ่มพื้นที่ลานจอดอากาศยานรอบอาคารผู้โดยสารและอาคารขนส่งสินค้า เพื่อรองรับจำนวนที่จอดรถประมาณ 123 คัน และสำรองพื้นที่ไว้สำหรับการขยายเพิ่มเติมเมื่อมีความจำเป็น
นอกจากนี้ อาคารผู้โดยสารที่ให้บริการเครื่องบินส่วนตัว - อาคารผู้โดยสาร VIP มีแผนที่จะก่อสร้างให้ตั้งอยู่ในบริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ของอาคารผู้โดยสาร ทางด้านทิศใต้ของลานจอดเครื่องบินส่วนตัว โดยมีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 5 ไร่เศษ
อาคารผู้โดยสารช่วงปี 2564-2573 วางแผนไว้ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของอาคารผู้โดยสาร VIP รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 30 ล้านคน/ปี และมีแผนขยายเพิ่มเป็นประมาณ 50 ล้านคน/ปี ภายในปี 2593
อาคารขนส่งสินค้ามีแผนที่จะตั้งอยู่ในบริเวณด้านทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสาร รองรับปริมาณการบรรทุกสินค้าได้ประมาณ 1.6 ล้านตัน/ปี ในช่วงปี 2564-2573 และมีแผนขยายเพิ่มเป็นประมาณ 2.5 ล้านตัน/ปี ภายในปี 2593
ความต้องการใช้ที่ดินในช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ของสนามบินนานาชาติเจียบินห์อยู่ที่ประมาณ 1,960 เฮกตาร์ โดยเป็นที่ดินที่วางแผนไว้สำหรับงานการบินพลเรือนอยู่ที่ประมาณ 957 เฮกตาร์ ที่ดินที่วางแผนไว้สำหรับงานสนามบินร่วมกันอยู่ที่ประมาณ 927 เฮกตาร์ ที่ดินด้านความปลอดภัยที่บริหารจัดการโดย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ อยู่ที่ประมาณ 75 เฮกตาร์
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการศึกษาและรับรายงานการประเมินผลของกรมการวางแผนและการเงินเพื่อจัดทำเอกสารการวางแผน ทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บั๊กนิญ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดระเบียบการประกาศ การจัดการ และการดำเนินการวางแผนให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ
กระทรวงก่อสร้างยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญรับผิดชอบในการทบทวนและปรับปรุงเนื้อหาการวางแผนข้างต้นให้เป็นการวางแผนระดับท้องถิ่นและการวางแผนที่เกี่ยวข้อง จัดระเบียบการจัดการพื้นที่น่านฟ้าและระดับความสูงของการก่อสร้างให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ค้นคว้าวิธีแก้ปัญหาในการจัดหาไฟฟ้า การประปา การระบายน้ำ ฯลฯ สำหรับพื้นที่ใกล้สนามบิน
พร้อมกันนี้ จัดเตรียมและคุ้มครองกองทุนที่ดินให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ มีแผนการวางแผนและการใช้ที่ดินให้มั่นใจว่ากองทุนที่ดินมีความพร้อมที่จะรองรับความต้องการขยายตัวตามแผนที่วางไว้ ประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงกลาโหมเพื่อค้นคว้าและจัดเตรียมกองทุนที่ดินสำหรับตำแหน่งป้องกันภัยทางอากาศเพื่อปกป้องสนามบิน
นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ยังได้ดำเนินการวางแผนและลงทุนในเส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อสนามบินกับเมืองหลวงฮานอย ซึ่งเป็นถนนสายหลักไปยังสนามบิน เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้ประโยชน์และศักยภาพในการเชื่อมต่อของสนามบินนานาชาติจาบินห์
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-nang-cong-suat-len-50-trieu-khach-nam-vao-nam-2050-102250731165157648.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)