อัตราเงินเฟ้อในเยอรมนีส่งผลให้เกิดการหยุดงานประท้วงหลายครั้งในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากคนงานเรียกร้องค่าจ้างที่สูงขึ้นเพื่อชดเชยค่าครองชีพที่สูงขึ้น เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่สนามบินและพนักงานรถไฟทั่วประเทศยุโรปตะวันตกจะนัดหยุดงานในสัปดาห์นี้
ท่าอากาศยานดุสเซลดอร์ฟ ฮัมบูร์ก และโคโลญ/บอนน์ ร้างผู้คนในเช้าวันที่ 20 เมษายน เนื่องจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหยุดงานประท้วงตลอด 24 ชั่วโมง
ตามรายงานของสมาคมท่าอากาศยานแห่งเยอรมนี (ADV) ผู้โดยสารอย่างน้อย 100,000 รายจะได้รับผลกระทบและเที่ยวบินประมาณ 700 เที่ยวจะถูกยกเลิกเนื่องจากการหยุดงาน
“สถานการณ์ที่อาคารผู้โดยสารในปัจจุบันมีลักษณะคล้ายกับเหตุการณ์หยุดงานของสนามบินแวร์ดีครั้งก่อนๆ ในปีนี้ คืออาคารผู้โดยสารขาออกว่างเปล่า ส่วนสถานการณ์เงียบสงบ” โฆษกของท่าอากาศยานฮัมบูร์กกล่าว
การหยุดงานครั้งล่าสุดที่สหภาพแรงงานบริการและบันเทิงของบริษัท Verdi เรียกร้องเพื่อประท้วงค่าครองชีพที่สูงขึ้น คาดว่าจะขยายไปถึงเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่สนามบินสตุ๊ตการ์ทในวันที่ 21 เมษายน
การหยุดงานดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางการเจรจาเรื่องค่าจ้างที่หยุดชะงัก โดยสหภาพแรงงาน Verdi เรียกร้องให้เพิ่มค่าจ้างสำหรับการทำงานกะกลางคืน สุดสัปดาห์ และวันหยุด
ป้ายที่ระบุว่า “ค่าจ้างของเราไม่เพียงพอ” ปรากฎขึ้นในการหยุดงานขนส่งของเยอรมนีในเดือนมีนาคม 2023 ภาพ: RTE
ภาวะเงินเฟ้อใน เศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปส่งผลให้เกิดการหยุดงานประท้วงหลายครั้งในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากพนักงานเรียกร้องให้ปรับขึ้นค่าจ้างเพื่อชดเชยค่าครองชีพที่สูงขึ้น
ระหว่างเดือนมกราคมถึงครึ่งแรกของเดือนมีนาคมปีนี้ ผู้โดยสารมากกว่า 900,000 รายถูกบังคับให้เปลี่ยนตารางการบินหรือแม้แต่ยกเลิกเที่ยวบินเนื่องจากการหยุดงานประท้วงของแวร์ดี
ADV แสดงความกังวลเมื่อวันที่ 19 เมษายนว่าสนามบินต่างๆ ถูก "ใช้มาตรการหยุดงานอย่างถาวร" การเจรจาระหว่างแวร์ดีและสมาคมความปลอดภัยการบินแห่งเยอรมนี (BDLS) คาดว่าจะดำเนินต่อไปในสัปดาห์หน้า
นอกเหนือจากการหยุดงานประท้วงที่สนามบินแล้ว สหภาพแรงงานการรถไฟและขนส่งของเยอรมนี EVG ยังได้เรียกร้องให้หยุดงานประท้วงด้านการขนส่งทั่วประเทศในวันที่ 21 เมษายน โดยคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อบริษัทประมาณ 50 แห่ง รวมถึงบริษัทผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติอย่าง Deutsche Bahn ด้วย
ขอแนะนำให้ผู้โดยสารเปลี่ยนกำหนดการหากเป็นไปได้ เนื่องจากการจราจรทางไกลและในภูมิภาคจะหยุดชะงักอย่างน้อยในช่วงครึ่งแรกของวัน
EVG กำลังพยายามขอปรับขึ้นเงินเดือน 12% หรือขั้นต่ำ 650 ยูโรต่อเดือน สำหรับสมาชิกจำนวน 230,000 ราย สหภาพแรงงานโต้แย้งว่าจำเป็นต้องปรับขึ้นเงินเดือนเนื่องจาก “ภาระทางการเงินที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก”
ในขณะเดียวกัน Deutsche Bahn เสนอเพิ่มเงินเดือนร้อยละ 5 พร้อมเงินจ่ายครั้งเดียว 2,500 ยูโร
อนุญาโตตุลาการอิสระได้เสนอแนะให้แก้ไขข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างในภาคส่วนสาธารณะเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดย สหภาพแรงงานจะเข้าสู่การเจรจากับ รัฐบาล กลางและหน่วยงานท้องถิ่นในสัปดาห์หน้า
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ DW, รอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)