Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เร็วๆ นี้ จะมีการเก็บค่าผ่านทางด่วนเบญลุค-ลองถั่น สูงสุดเกือบ 450,000 ดอง/เที่ยว

บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ระบุว่าตั้งแต่เวลา 00.00 น. ของวันที่ 10 สิงหาคม เป็นต้นไป ทางด่วนเบ๊นลุก - ลองถั่น จะเริ่มเก็บค่าผ่านทาง ค่าผ่านทางต่ำสุดอยู่ที่ 5,000 ดอง/เที่ยว ส่วนค่าผ่านทางสูงสุดอยู่ที่เกือบ 450,000 ดอง/เที่ยว ขึ้นอยู่กับประเภทรถและระยะทาง

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong07/08/2025

ตามประกาศของ VEC ค่าธรรมเนียมการใช้ทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น จะคำนวณตามระยะทางที่เดินทางจริงที่ 2,000 ดองต่อกิโลเมตร

ปัจจุบันมีสถานีเก็บค่าผ่านทาง 6 แห่งตั้งอยู่บนทางด่วนช่วงที่เปิดให้บริการ ได้แก่ ช่วงตั้งแต่ทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง ถึงสี่แยกเหงียนวันเตา (โฮจิมินห์) และช่วงตั้งแต่ทางด่วนฟุกอัน ถึงทางหลวงหมายเลข 51 ( ด่งนาย ) ทุกช่องทางใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดรถ (ETC)

ค่าธรรมเนียมดังกล่าวรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% โดยเฉพาะดังต่อไปนี้ สำหรับรถกลุ่ม 1 (รถที่นั่งไม่เกิน 12 ที่นั่ง รถที่มีความจุในการบรรทุกไม่เกิน 2 ตัน และรถโดยสารสาธารณะ) อัตราการจัดเก็บอยู่ระหว่างมากกว่า 5,000 - 112,000 บาท/เที่ยว

กลุ่มที่ 2 (รถยนต์ 12-30 ที่นั่ง รถยนต์ที่มีความจุบรรทุกตั้งแต่ 2 ตัน ถึงต่ำกว่า 4 ตัน) อัตราค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 8,000 - 167,500 บาท/เที่ยว

รถยนต์กลุ่มที่ 3 (รถยนต์ที่มีที่นั่ง 31 ที่นั่งขึ้นไป, รถยนต์ที่มีความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 4 ตัน แต่ไม่เกิน 10 ตัน, รถบรรทุกที่ไม่มีรถพ่วงหรือกึ่งพ่วง) อัตราค่าบริการอยู่ระหว่าง 11,000 ถึง 223,000 บาท/เที่ยว

รถยนต์ประเภทที่ 4 (รถยนต์ที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 10 ตัน แต่ไม่เกิน 18 ตัน รถยนต์บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต) ต้องเสียค่าธรรมเนียมมากกว่า 13,350 - 279,000 บาท/เที่ยว

สำหรับรถ 5 ที่นั่ง (รถที่มีความจุบรรทุก 18 ตันขึ้นไป รถที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต) ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ประมาณ 21,000 - 450,000 ดอง/เที่ยว

base64-1754546327234769895564-1.jpg
ด่านเก็บค่าผ่านทางหมายเลข 07 ของทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น ภาพ: VEC

สำหรับค่าธรรมเนียมทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถั่น 2,000 ดองต่อกิโลเมตร ตัวแทนจากสำนักงานส่งเสริมการลงทุน (VEC) เปิดเผยว่า แผนการเงินนี้ได้รับการอนุมัติ จากกระทรวงก่อสร้าง แล้ว เพื่อสร้างความสมดุลระหว่างความสามารถในการชำระเงินของประชาชนและความต้องการทางการเงินของภาคธุรกิจ การปรับราคาที่เสนอมีระยะเวลา 3 ปี โดยแต่ละครั้งจะเพิ่มขึ้น 12%

โครงการทางด่วนเบิ่นหลุก-ลองถั่น เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ซึ่งเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2557 โดยมีบริษัท วีอีซี เป็นผู้ลงทุน มีความยาวรวมเกือบ 58 กิโลเมตร ผ่านเมือง ลองอาน นครโฮจิมินห์ และด่งนาย เดิมทีโครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวม 31,300 พันล้านดอง แต่ปัจจุบันได้ลดลงเหลือมากกว่า 29,500 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) และกองทุนร่วมทุนในประเทศ

ทางด่วนเบิ่นหลุก-ลองถั่น มี 4 เลน 2 เลนฉุกเฉิน ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. นับเป็นโครงการทางด่วนที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ เชื่อมโยงภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกของภาคใต้

ในเดือนกุมภาพันธ์ เนื่องในเทศกาลตรุษจีน ทางด่วนช่วง กม.0 - กม. 3+420 และ กม. 50+530 - กม. 57+581 ได้เปิดให้บริการชั่วคราว ส่วนในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ทางด่วนสายเบิ่นลุก - ลองถั่น ช่วง กม. 3+420 - กม. 21+850 ได้เปิดให้บริการแล้ว

คาดว่าทางด่วนทั้งสายจะแล้วเสร็จในปี 2569

ที่มา: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทุ่มเงินนับล้านเพื่อเรียนรู้การจัดดอกไม้ ค้นพบประสบการณ์ผูกพันในช่วงเทศกาลไหว้พระจันทร์
มีเนินดอกซิมสีม่วงอยู่บนฟ้าของซอนลา
หลงทางในการล่าเมฆที่ตาเสว่
ความงดงามของอ่าวฮาลองได้รับการยกย่องจาก UNESCO ให้เป็นมรดกโลกถึง 3 ครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

;

รูป

;

ธุรกิจ

;

No videos available

เหตุการณ์ปัจจุบัน

;

ระบบการเมือง

;

ท้องถิ่น

;

ผลิตภัณฑ์

;