เมืองโบราณฮอยอัน - Photo: BD
เมื่อวันที่ 21 เมษายน สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามกล่าวว่ารองประธานจังหวัด Phan Thai Binh เพิ่งลงนามในคำตัดสินใจที่จะประกาศโครงการสำคัญชุดหนึ่งเพื่อดึงดูดการลงทุนในปี 2568
ที่น่าสังเกตคือ ในรายชื่อโครงการสำคัญ 277 โครงการที่ จังหวัดกวางนาม จะดึงดูดในปี 2568 มีเส้นทางรถไฟในเมืองหลัก 2 สาย ได้แก่ สายจูลาย-ดานัง และสายฮอยอัน-ดานัง
ตามที่จังหวัดกวางนามระบุ การลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองที่สำคัญทั้งสองโครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัดไปพร้อมๆ กัน โดยมีระบบขนส่ง 5 ประเภท ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ ทางทะเล และทางอากาศ ในทิศทางที่ทันสมัย สอดคล้องกับแนวทางการวางแผนระดับชาติ
โครงการดังกล่าวยังช่วยสร้างความเชื่อมโยงภายในภูมิภาคและระหว่างภูมิภาคตามระเบียง เศรษฐกิจ ชายฝั่ง ระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก การเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสกับทั้งประเทศ และการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ
การพัฒนาโครงการนี้สอดคล้องกับแผนระยะยาว นักลงทุนที่สนใจโครงการควรติดต่อหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบสถานะการใช้ที่ดินในปัจจุบัน
ถนนสายหลักที่เชื่อมฮอยอัน-ดานังในปัจจุบัน - ภาพ: BD
ดานังและฮอยอันตั้งอยู่ริมทะเล ห่างกันประมาณ 25 กิโลเมตร ปัจจุบันการเดินทางเชื่อมต่อเมืองท่องเที่ยวใจกลางเมืองทั้งสองแห่งนี้ในภาคกลางมีความสะดวกสบายมาก ด้วยถนนคู่ขนานสองสาย ได้แก่ ถนนเลียบชายฝั่งและถนนสายเจิ่นทูโด-เหงียนตัตถั่น
หลายปีก่อน โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อ "ฟื้นฟู" เส้นทางน้ำประวัติศาสตร์ที่เชื่อมระหว่างฮอยอันกับดานังอีกด้วย
ตามเอกสารหลายฉบับ ระบุว่าระหว่างปี พ.ศ. 2448 ถึง พ.ศ. 2459 มีทางรถไฟเชื่อมระหว่างเมืองฮอยอันและเมืองดานัง เส้นทางนี้เข้ามาแทนที่เส้นทางน้ำในแม่น้ำโกโกที่ถูกฝังอยู่ใต้ดิน
ประมาณปี พ.ศ. 2459 ทางรถไฟสายฮอยอัน-ดานังก็หยุดให้บริการเนื่องจากได้รับความเสียหายจากพายุและทราย
ที่มา: https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-noi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)