นาย Tran Huy Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ เพิ่งลงนามเอกสารเพื่อส่งให้นายกรัฐมนตรีและ กระทรวงก่อสร้าง พิจารณาและตัดสินใจเพิ่มสนามบินนานาชาตินิญบิ่ญเข้าในแผนแม่บทระบบสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
หลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้ประชุมหารือกับผู้นำจังหวัด Ninh Binh เกี่ยวกับโครงการดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ninh Binh ได้จัดการสำรวจและจัดทำโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินนานาชาติ Ninh Binh เพื่อประเมินความจำเป็น ความสามารถ เงื่อนไขในการจัดตั้ง เสนอตำแหน่ง ขนาด และความจุของสนามบินนานาชาติ Ninh Binh... จากนั้นจะมีพื้นฐานในการจัดทำรายงานเพื่อให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและส่งให้นายกรัฐมนตรีตัดสินใจเพิ่มสนามบินนานาชาติ Ninh Binh เข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบการบินและสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
นิญบิ่ญได้เสนอต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณาและรายงาน ต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อเพิ่มเติมแผนงานสร้างสนามบินนานาชาตินิญบิ่ญ ภาพ: คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ
ท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญได้รับการศึกษาใน 5 สถานที่ในจังหวัด โดยที่ตั้งที่เสนอตั้งอยู่ในตำบล ได้แก่ บิ่ญลุก บิ่ญมี และตำบลเลียมเตวียน ห่างจากตำบลฟูลีประมาณ 7 กม. ห่างจากตำบลนามดิ่ญประมาณ 21 กม. ห่างจากจุดศูนย์กลางปัจจุบันของจังหวัดนิญบิ่ญประมาณ 30 กม. ห่างจากแหล่งท่องเที่ยววัดตามชุกประมาณ 19 กม. ห่างจากแหล่งท่องเที่ยวไบ่ดิ่ญ-ตรังอันประมาณ 30 กม. ห่างจากจุดศูนย์กลางของจังหวัดหุ่งเอียนประมาณ 15 กม.
ทิศทางการขึ้นลง คือ ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ (รันเวย์ 1 ยาว 3,800 ม. รันเวย์ 2 ยาว 3,200 ม.) พื้นที่วางแผนประมาณ 664 เฮกตาร์ (รวมพื้นที่สนามบิน 460 เฮกตาร์ พื้นที่การบินพลเรือน 189 เฮกตาร์ พื้นที่ทหาร 15 เฮกตาร์ และพื้นที่สถานี VOR/DME 1 เฮกตาร์)
โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2570 และจะเริ่มดำเนินการและใช้งานจริงภายในปี พ.ศ. 2572 สนามบินนานาชาตินิญบิ่ญได้รับการออกแบบและวิจัยขนาดและขีดความสามารถตามมาตรฐาน ICAO ระดับ 4E ซึ่งเป็นสนามบินทหารระดับ 1 มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 23,216 พันล้านดองเวียดนาม (รวมค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและไม่รวมดอกเบี้ยเงินกู้) ระยะเวลาคืนทุนที่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 27 ปี
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญคาดว่าโครงการสนามบินนานาชาตินิญบิ่ญจะได้รับการลงทุนและก่อสร้างเพื่อสร้างพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจให้กับพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงตอนใต้โดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดนิญบิ่ญ ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการพัฒนาเขตเมือง เขตเศรษฐกิจ นิคมอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว และบริการต่างๆ รวมถึงการใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างแรงผลักดันใหม่ในการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจของภูมิภาค เชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจสำคัญต่างๆ นอกจากนี้ หากโครงการสามารถดำเนินการตามวิธี PPP ต้นทุนการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และการใช้ประโยชน์ทั้งหมดตลอดวงจรชีวิตโครงการจะถูกดำเนินการโดยนักลงทุน ซึ่งจะช่วยประหยัดทรัพยากรและกลไกการบริหารจัดการของรัฐ
ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีในมติที่ 648 ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 จังหวัดนิญบิ่ญพัฒนาแผนการเงินโดยยึดหลักการระดมแหล่งทุนนอกงบประมาณสูงสุดเพื่อการลงทุนภายใต้แนวทาง PPP โดยมีโครงสร้างที่สร้างเงื่อนไขให้สามารถเรียกร้องการลงทุนได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ภายในปี 2573 ทุนงบประมาณแผ่นดิน (ส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น) จะคิดเป็นประมาณ 45.25% (ประมาณ 6,776 พันล้านดอง) ทุนจากนักลงทุนจะคิดเป็น 54.75% (ประมาณ 8,198 พันล้านดอง) ตั้งแต่ปี 2574 ถึง 2593 ทุนงบประมาณแผ่นดินจะคิดเป็น 2.8% (ประมาณ 229 พันล้านดอง) ทุนจากนักลงทุนจะคิดเป็น 97.2% (ประมาณ 8,013 พันล้านดอง)
ที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html
การแสดงความคิดเห็น (0)