Smartlog และความภาคภูมิใจในการนำคุณค่า "Make in Vietnam" สู่โลก

ในฐานะบริษัทเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ Smartlog ได้สร้างผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ที่หลากหลายที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน

"ไพ่เด็ด" เช่น STM Transport Management Software Solution, SWM Warehouse Management Software Solution, SOM Multi-channel Order and Inventory Management Software Solution, STX Transport Platform, COS Container Optimization Platform... ด้วยความคิดสร้างสรรค์อันสูงส่งได้ช่วยให้บริษัทในเวียดนามแห่งนี้เสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งทางการแข่งขันกับบริษัทระดับโลก

“99% ของโซลูชันของ Smartlog ถูกสร้างและพัฒนาโดยพนักงานชาวเวียดนาม Smartlog ไม่เคยใช้ซอฟต์แวร์โอเพนซอร์สใดๆ ซึ่งบริษัทพัฒนาซอฟต์แวร์หลายแห่งมักมองว่าเป็นทางลัด โดยไม่คำนึงถึงผลกระทบสำคัญที่ขัดขวางความคิดสร้างสรรค์ รวมถึง “ความชาญฉลาดและความโดดเด่น” ของผลิตภัณฑ์ เราภูมิใจที่ได้นำคุณค่าของ “Make in Vietnam” มาสู่ โลก ” ซีอีโอของ Smartlog กล่าวเน้นย้ำ

ในกระบวนการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ "Make in Vietnam" เพื่อแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ "นำเข้า" ในตลาดเวียดนาม Smartlog มีปัจจัยที่เอื้ออำนวยหลายประการ เช่น ความเข้าใจตลาดในประเทศและการโต้ตอบกับลูกค้าในพื้นที่ ช่วยให้เข้าใจความต้องการเฉพาะของธุรกิจต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เพื่อออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ความยืดหยุ่นและความคิดสร้างสรรค์ของทีมงานด้านเทคนิค ช่วยให้ปรับตัวและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในตลาดได้อย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม ยังมีอุปสรรคและความท้าทายอีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องรักษาสมดุลระหว่างการนำเสนอโซลูชันคุณภาพสูงและการรักษาราคาที่แข่งขันได้ การพัฒนานวัตกรรมและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องถือเป็นความท้าทายในการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรบุคคล

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อสร้างแบรนด์ "Make in Vietnam" ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันระดับโลก เรามักจะต้องเผชิญกับความระมัดระวังจากลูกค้าต่างประเทศ ซึ่งจำเป็นต้องแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการจัดหาโซลูชันที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้

ในปี 2564 ที่การประชุมระดับชาติว่าด้วยการพัฒนาวิสาหกิจเทคโนโลยีดิจิทัล ซึ่งมีนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน Smartlog ได้รับมอบหมายจาก กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร ให้ทำการวิจัยและพัฒนาโซลูชันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับห่วงโซ่อุปทาน

“นี่ไม่เพียงแต่เป็นเกียรติส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงจูงใจสำคัญสำหรับ Smartlog ในการพัฒนาและนำเสนอโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ด้วยความไว้วางใจจากกระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาแอปพลิเคชันที่สร้างผลกระทบระดับชาติ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในห่วงโซ่อุปทาน และมีส่วนร่วมในการพัฒนา เศรษฐกิจ ดิจิทัลอย่างแข็งแกร่ง” คุณบิญกล่าว

“ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดของเราในตอนนี้คือการโน้มน้าวใจลูกค้าให้ไว้วางใจในผลิตภัณฑ์ของเวียดนาม ยอมรับและนำโซลูชันของ Smartlog ไปใช้ในห่วงโซ่อุปทานและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ ความจริงแล้ว อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงตามหลังหลายประเทศในภูมิภาคและทั่วโลกอยู่มาก ความท้าทายนี้ไม่ได้มาจากแค่การวางแผน โครงสร้างพื้นฐาน หรือปัญหาเครือข่ายเท่านั้น แต่ยังมาจากการที่ธุรกิจต่างๆ มองว่าโลจิสติกส์เป็นอาวุธในการแข่งขันหรือไม่” คุณบิญห์กล่าวอย่างตรงไปตรงมา

แนวคิดเรื่องการแข่งขันระดับนานาชาติในด้านโลจิสติกส์ปรากฏในใจของ “กัปตัน” ของ Smartlog ค่อนข้างเร็ว

หลายปีก่อนหน้านี้ไม่มีใครคิดว่าเวียดนามจะสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการด้านโลจิสติกส์ที่สามารถแข่งขันในระดับนานาชาติได้ ไม่เพียงแต่สำหรับตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดโลกด้วย

อย่างไรก็ตาม ด้วยจิตวิญญาณของชาติ ความมุ่งมั่นอันแน่วแน่สู่ความสำเร็จ และมองเห็นศักยภาพการพัฒนาของภาคส่วนโลจิสติกส์ในเศรษฐกิจอย่างชัดเจน CEO ของ Smartlog และผู้ร่วมงานของเขาจึงมุ่งมั่นที่จะเอาชนะข้อจำกัดในปัจจุบัน มีส่วนสนับสนุนในการสร้างระบบโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนและสามารถแข่งขันได้ในระดับโลก

บริษัทชื่อดังหลายร้อยแห่ง รวมถึงบริษัทระดับโลกหลายแห่งที่ดำเนินธุรกิจในตลาดเวียดนาม ได้กลายเป็นลูกค้าของ Smartlog ในจำนวนนี้ มีบริษัทระดับโลกหลายรายที่เปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศมาสู่ผลิตภัณฑ์ "Make in Vietnam" ของบริษัทเทคโนโลยีโลจิสติกส์น้องใหม่แห่งนี้

เมื่อเทียบกับความหวังเริ่มแรกของเคิร์ต บินห์ สภาพแวดล้อมการแข่งขันทั้งในและต่างประเทศกลับรุนแรงกว่ามาก โซลูชันและบริการที่คล้ายคลึงกันทำให้ Smartlog ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือด

ผู้นำของ Smartlog ได้ประเมินอย่างรอบคอบและตระหนักว่ายังมีบางด้านที่พวกเขายังด้อยกว่าคู่แข่งระดับนานาชาติ เช่น ความสามารถในการเข้าถึงและให้บริการลูกค้าในตลาดห่างไกลที่มีวัฒนธรรม ภาษา และกฎระเบียบทางกฎหมายที่แตกต่างกัน

“ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในตลาดต่างประเทศและความสามารถในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของแต่ละประเทศ คือสิ่งที่เราพยายามปรับปรุง ในบางกรณี เราจำเป็นต้องปรับปรุงความสามารถในการผสานรวมกับระบบและเทคโนโลยีที่มีอยู่ในธุรกิจระหว่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน” ซีอีโอของ Smartlog ประเมินตนเอง

ในทางกลับกัน Smartlog ยังมองว่าตนเองจำเป็นต้องเรียนรู้เพิ่มเติมเพื่อพัฒนาความเป็นมืออาชีพในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งได้รับการรับรองจากองค์กรอิสระระดับโลก เช่น Gartner ความเป็นมืออาชีพต้องได้รับการพิสูจน์ตั้งแต่โครงสร้างผลิตภัณฑ์ คุณภาพผลิตภัณฑ์ ประสบการณ์ผู้ใช้ ไปจนถึงการส่งเสริมการขาย การตลาด และการสนับสนุนลูกค้า

ภายใต้แนวคิด “รู้จักตัวเองและศัตรู” Smartlog มุ่งเน้นการขยายกิจกรรมการวิจัยตลาด พัฒนาศักยภาพการฝึกอบรมและพัฒนาทีมงานให้สอดคล้องกับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้านานาชาติ ขณะเดียวกัน ยังได้เสริมสร้างความร่วมมือและการบูรณาการกับพันธมิตรทางเทคนิคและเทคโนโลยีในท้องถิ่น เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของ Smartlog จะสามารถใช้งานร่วมกันได้และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมระดับโลกได้ดียิ่งขึ้น

ในแผนงาน “Go Global” Smartlog ได้ทำการวิจัยอย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจกฎระเบียบและอุปสรรคทางกฎหมายในแต่ละประเทศที่อาจส่งผลต่อกระบวนการขนส่ง การจัดส่ง และการจัดเก็บ จึงกำหนดกระบวนการและมาตรฐานที่เหมาะสมเพื่อลดความเสี่ยงให้เหลือน้อยที่สุด

“หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ในเดือนกันยายนปีนี้ Smartlog จะเปิดตัวซอฟต์แวร์การจัดการการขนส่ง (STM) สำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในตลาดไทย ผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับพันธมิตรอย่าง Deliveree (หนึ่งในธุรกิจแพลตฟอร์มโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งในอาเซียน) เรารู้สึกตื่นเต้นกับเรื่องนี้มาก นี่เป็นบททดสอบครั้งใหญ่ครั้งต่อไปสำหรับเราในการก้าวเข้าสู่ดินแดนใหม่” คุณบิญกล่าวเสริม

ความปรารถนาสูงสุดของ Smartlog ในขณะนี้คือการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่ครอบคลุมในภาคโลจิสติกส์ในเวียดนามและทั่วโลก ปรับปรุงประสิทธิภาพของทุกด้านของห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่การจัดการการขนส่งไปจนถึงการจัดการคลังสินค้าและการค้าระหว่างประเทศ ผ่านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง

Smartlog มีเป้าหมายที่จะให้บริการแก่บริษัทขนาดใหญ่จำนวนอย่างน้อย 1,000 แห่งและลูกค้าธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมจำนวน 10,000 รายภายใน 5 ปีข้างหน้า

จาก “ความหวาดระแวงในด้านโลจิสติกส์” ในปี 2558 Smartlog กำลังดำเนินกลยุทธ์ “Go Big or Go Home” ในปี 2566 และสำหรับอนาคตปี 2573 ทุกคนจะ “คิดด้านโลจิสติกส์ คิดแบบ Smartlog”

เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย Smartlog จะยังคงลงทุนอย่างหนักในกิจกรรมการวิจัยและพัฒนา เพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์และบริการตามคำติชมของลูกค้า ตลอดจนการวิเคราะห์ตลาดเชิงลึก เสริมสร้างกิจกรรมการตลาดและการส่งเสริมการขายเพื่อเผยแพร่มูลค่าของ Smartlog ให้กับธุรกิจจำนวนมากและลูกค้าที่มีศักยภาพ

หากมีการสนับสนุนจากหน่วยงานภาครัฐ องค์กรให้ทุน และพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในด้านการเงิน กฎระเบียบ และนโยบายมากขึ้นในการสร้างสภาพแวดล้อมที่ส่งเสริมการพัฒนาบริษัทเทคโนโลยี เส้นทางสู่การบรรลุความปรารถนาของ Smartlog ก็จะสั้นลงอย่างมาก

ในส่วนของกิจกรรม “Go Global” นั้น นาย Kurt Binh ซีอีโอของเวียดนาม กล่าวว่า การที่ธุรกิจต่างๆ ของเวียดนามร่วมมือกันและยืนเคียงข้างกันในการพิชิตตลาดต่างประเทศ ถือเป็นก้าวสำคัญและมีศักยภาพที่จะนำมาซึ่งความสำเร็จอันยิ่งใหญ่

อย่างไรก็ตาม ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดเพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกัน แบ่งบทบาทอย่างชัดเจนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการมีส่วนร่วมจากแต่ละฝ่ายและหลีกเลี่ยงความขัดแย้งที่ไม่จำเป็น แบ่งปันความรู้และทรัพยากรเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาและใช้ประโยชน์จากโอกาสใหม่ๆ ในตลาด ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจใหม่ได้อย่างยืดหยุ่น และจำเป็นต้องสร้างแบรนด์เวียดนามที่มีชื่อเสียงในเวทีระดับนานาชาติ

ตัวแทนจากหน่วยงานประจำของรางวัล “Make in Vietnam Digital Technology Product” กล่าวว่า “ ด้วยความพยายามอย่างเต็มที่ ผลิตภัณฑ์ของ Smartlog ได้รับการประเมิน ให้คะแนน และนำเสนอโดยคณะกรรมการตัดสินรางวัล “Make in Vietnam Digital Technology Product” ประจำปี 2565 ให้แก่กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร เพื่อมอบรางวัล Bronze Prize ในสาขา “ผลิตภัณฑ์ดิจิทัลยอดเยี่ยมสำหรับเศรษฐกิจดิจิทัล” กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารได้ยกย่องเชิดชูเกียรติธุรกิจที่ตอบสนองต่อนโยบายและกลยุทธ์ “Make in Vietnam” อย่างจริงจังในช่วงที่ผ่านมา

บทความ: รุ่งอรุณ

ออกแบบโดย: Nguyen Cuc

Vietnamnet.vn