เร่งฟื้นฟูความเสียหายแก่สถานประกอบการต่อเรือหลังพายุลูกที่ 3

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเหงียน ซวน ซาง ตระหนักถึงเจตนารมณ์เชิงรุกและความพยายามของผู้นำตั้งแต่บริษัทไปจนถึงหน่วยงานสมาชิกในการกำกับดูแลและดำเนินการป้องกันพายุ รวมทั้งการเอาชนะผลที่ตามมาหลังพายุ ชื่นชมกลุ่มคนงานที่รวมตัวกัน แบ่งปัน ช่วยเหลือซึ่งกันและกัน เอาชนะความยากลำบาก ซ่อมแซมโรงงานและอุปกรณ์ และร่วมมือกับหน่วยงานเพื่อจัดระเบียบการผลิตใหม่ในเร็วๆ นี้

รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม นายเหงียน ซวน ซาง (ที่ 2 จากขวา) สั่งให้บริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือควบคุม นับความเสียหาย และซ่อมแซมและแก้ไขผลที่ตามมาโดยเร็วที่สุด

รองปลัดกระทรวงได้ขอร้องให้ผู้นำ SBIC สั่งการให้หน่วยงานสมาชิกที่ได้รับผลกระทบจากพายุจัดการควบคุมความเสียหายและสถิติอย่างรวดเร็ว ประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อบันทึกความเสียหาย ลงทุน ซ่อมแซม และแก้ไขผลที่ตามมาให้เร็วที่สุด โดยให้เป็นไปตามกฎ ระเบียบ และคำแนะนำทุกระดับในการเอาชนะผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

พร้อมคำนวณต้นทุนที่เกิดขึ้นในการทำความสะอาด รื้อถอน และซ่อมแซมอุปกรณ์ เพื่ออัปเดตและรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานต้องใส่ใจในการรับรองความปลอดภัยของแรงงานเมื่อกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้งหลังพายุ โดยประเมินผลกระทบของพายุต่อโรงงานและอุปกรณ์อย่างรอบคอบ เพื่อความปลอดภัยในการผลิตแรงงาน พร้อมกันนี้ให้พบปะกับเจ้าของสัญญาอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาความคืบหน้าในการส่งมอบ ตลอดจนส่งเสริมสัญญาในเวลาต่อไป

“จำเป็นต้องพบปะหารือกับเจ้าของเรือเกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดจากพายุโดยเร็ว เพื่อขอความเห็นอกเห็นใจ แบ่งปัน และร่วมกันแก้ไขปัญหา ฟื้นฟูการผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความคืบหน้าในการส่งมอบ รวมถึงส่งเสริมสัญญาใหม่ในช่วงเวลาที่จะมาถึง” รองปลัดกระทรวงกล่าว พร้อมขอให้ SBIC รีบเข้าเยี่ยมและให้กำลังใจคนงานที่อยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ครอบครัวที่สูญเสียอย่างหนัก และหน่วยงานที่มีมาตรการสนับสนุนการป้องกันโรคหลังพายุ

รองปลัดกระทรวงฯ เสนอว่า ธุรกิจต่างๆ ควรพบปะหารือกับเจ้าของเรือเกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดจากพายุโดยเร็ว เพื่อขอความเห็นอกเห็นใจ แบ่งปัน และร่วมกันแก้ไขปัญหา ฟื้นฟูการผลิต รับประกันคุณภาพ และรับประกันความคืบหน้าในการจัดส่ง

ภายใต้การยอมรับการชี้นำของรองรัฐมนตรีเหงียน ซวน ซาง ผู้นำของบริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือยืนยันว่า พวกเขาจะยังคงมุ่งมั่นที่จะใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อเอาชนะผลที่ตามมาอย่างรวดเร็ว เพื่อให้หน่วยงานต่าง ๆ สามารถสร้างเสถียรภาพให้กับการผลิต รับประกันความก้าวหน้าและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และมุ่งมั่นที่จะทำให้ภารกิจด้านการผลิตและธุรกิจเสร็จสมบูรณ์ในปี 2567

รายงานจากหน่วยงานต่างๆ ระบุว่า หลังจากพายุลูกที่ 3 บริษัท Ha Long Shipbuilding มีเครนได้รับความเสียหาย 6 ตัว โดยเครนโครง 300 ตัน มีน้ำหนักมากที่สุด รถพ่วงเสียหาย 1 คัน; หลังคาสำนักงานและโรงงานได้รับความเสียหายหลายแห่ง ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 37,000 ตารางเมตร ต้นไม้ในบริษัทล้มและหักไปร้อยละ 80; ครอบครัวคนงาน 162/1198 ครอบครัว ได้รับความเสียหายจากพายุ

บริษัท Nam Trieu Shipbuilding ประสบเหตุเครนฐาน KONE ขนาด 10 ตันล้มลง จมเรือ Ponton 2000T จำนวน 1 ลำ ที่ท่าเทียบเรือของบริษัท; โรงงานและสำนักงานถึง 80 เปอร์เซ็นต์ มีหลังคาถูกพัดออกไปและไม่คงอยู่อีกต่อไป ครอบครัวคนงาน 83 รายสูญเสียทรัพย์สิน บ้านเรือน พืชผล และปศุสัตว์

บริษัท ภารุ่งเรือง เครนสนามกลางแจ้งขนาด 2x5 ตัน พังทลายลง เรือบางลำที่กำลังซ่อมถูกน้ำท่วมเนื่องจากน้ำฝน เครื่องเชื่อม เครื่องตัด และคอมพิวเตอร์สำนักงานจำนวนมากถูกน้ำท่วมเนื่องจากหลังคาถูกพัดหลุดออกไป โรงงานและสำนักงานหลายแห่งมีหลังคาพังเสียหาย ครอบครัวคนงานต้องเดือดร้อนมาก

นอกจากนี้ ยังมีหน่วยงานอื่นๆ อีกหลายหน่วยที่ได้รับผลกระทบจากความเสียหายของหลังคา ประตูกระจกแตก และต้นไม้ล้มเล็กๆ เช่น Thinh Long Shipbuilding Company Limited, Nam Ha Shipbuilding Industry Joint Stock Company, Song Dao Shipbuilding Industry Joint Stock Company (Nam Dinh); ในพื้นที่ไฮฟอง เช่น บริษัท Thanh Long Shipbuilding Company Limited, บริษัท An Dong Shipbuilding Industry Joint Stock Company ในพื้นที่ ฮานอย มีบริษัท Song Hong Shipbuilding and Construction Industry Limited

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-xuan-sang-som-khac-phuc-thiet-hai-o-doanh-nghiep-dong-tau-sau-bao-so-3-192240915184716031.htm