เมื่อวันที่ 18 กันยายน Dat Bike ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเวียดนาม ประกาศว่าบริษัทประสบความสำเร็จในการระดมทุนรอบ Series B มูลค่า 22 ล้านเหรียญสหรัฐ ส่งผลให้บริษัทมีเงินทุนทั้งหมด 47 ล้านเหรียญสหรัฐ
รอบการระดมทุนได้รับการนำร่วมกันโดย FCC ซึ่งเป็นบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว และ Rebright Partners ซึ่งเป็นกองทุนที่มีฐานอยู่ในญี่ปุ่นและสิงคโปร์ พร้อมด้วย Jungle Ventures ซึ่งเป็นกองทุนเงินร่วมลงทุนชั้นนำแห่งหนึ่งของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และผู้ลงทุนรายเก่าแก่ของ Dat Bike ร่วมลงทุนอย่างต่อเนื่อง
การระดมทุนรอบนี้ยังต้อนรับนักลงทุนรายใหม่ด้วย ซึ่งรวมถึง Cathay Venture ซึ่งเป็นบริษัทเงินร่วมลงทุนในเครือของ Cathay Financial Group และ AiViet Venture
การลงทุนใน Dat Bike เกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน อันเนื่องมาจากการสนับสนุนอย่างแข็งขันของรัฐบาลต่อแนวโน้มการขนส่งสีเขียว และความพยายามระดับโลกในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ยกตัวอย่างเช่น รัฐบาลได้ออกแผนการห้ามรถจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งหมดในพื้นที่ถนนวงแหวน ฮานอย หมายเลข 1 โดยจะเริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป
ด้วยทุนใหม่ 22 ล้านเหรียญสหรัฐ Dat Bike จะขยายกำลังการผลิต ขยายระบบการจัดจำหน่าย และเป็นผู้นำในการเปลี่ยนผ่านสู่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเวียดนาม
Dat Bike เป็นชื่อที่ดึงดูดความสนใจของนักลงทุนชาวเวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในรายการ Shark Tank Vietnam ตอนปี 2019 เหงียน บา กันห์ เซิน วิศวกรซอฟต์แวร์ที่เคยทำงานในซิลิคอนแวลลีย์ ได้ปรากฏตัวในรายการ Shark Tank Vietnam เพื่อเรียกร้องเงิน 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ เพื่อแลกกับหุ้น 0.5% ของบริษัทรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Dat Bike

CEO Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (ภาพ: Dat Bike)
แม้ว่า Son จะถูกมองว่าเป็น "ผู้มีความสามารถ" แต่ก็ยังถูกนักลงทุนปฏิเสธ รวมถึงได้รับคำวิจารณ์อย่างรุนแรงว่าผลิตภัณฑ์ของเขา "ไม่มีโอกาส" ไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และไม่สามารถโน้มน้าวตลาดได้
"ผมรู้สึกว่าคุณกำลังทำผิดพลาดในการเริ่มต้นธุรกิจด้วยการสร้างผลิตภัณฑ์ทางสังคมที่ไม่จำเป็น หรือการมีมันก็ไม่เป็นไร หรือไม่มีมันก็ไม่เป็นไร" Shark Binh แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการระดมทุนของ Dat Bike ในรายการ Shark Tank
แม้จะถูกปฏิเสธ แต่หน่วยงานนี้ยังคงบ่มเพาะแนวคิดในการเริ่มต้นธุรกิจเพื่อพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าต้นทุนต่ำในบริบทของมอเตอร์ไซค์ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งตลาดรถสองล้อ 99% ในเวียดนาม
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)