ความจริงเกี่ยวกับอพาร์ตเมนต์ทองคำเปลว รถหรู และเรือยอทช์ราคาลดพิเศษ

ลดราคาแล้วยังไม่ขาย

เมื่อเร็วๆ นี้ VietinBank Nam Thang Long ร่วมมือกับสำนักงานบังคับใช้กฎหมายแพ่งเขต Ba Dinh เมืองฮานอย ประมูลห้องชุด M3-SK04 ชั้น 44 และ 45 ของอาคาร M3 Vinhomes Metropolis (29 Lieu Giai - เขต Ba Dinh - เมืองฮานอย)

VietinBank ระบุว่าระเบียงอพาร์ตเมนต์สามารถมองเห็นวิวเมืองและทะเลสาบตะวันตกแบบพาโนรามาได้ทั่วบริเวณ อพาร์ตเมนต์ประกอบด้วย 5 ห้องนอน 4 ห้องน้ำ มีสระว่ายน้ำส่วนตัว ผนังหิน ราวบันไดไม้ และราวบันไดชุบทอง

VietinBank ประกาศเปิดประมูลอพาร์ตเมนต์นี้เพื่อจัดการหนี้เสีย ราคาเริ่มต้นที่ VietinBank เสนอคือ 54.13 พันล้านดอง ก่อนหน้านี้ในเดือนมกราคม 2566 VietinBank เคยประกาศขายอพาร์ตเมนต์นี้ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 59.35 พันล้านดอง

นอกจากอสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์แล้ว รถยนต์หรูหราและเรือยอทช์หลายลำยังถูกธนาคารต่างๆ นำมาประมูลเพื่อทวงหนี้อีกด้วย ธนาคาร BIDV สาขา ฟูเอียน เพิ่งประกาศประมูลรถยนต์ Maybach S400 ในราคาสูงกว่า 2.8 พันล้านดอง รถยนต์คันนี้ผลิตในปี 2017 และวิ่งไปแล้ว 138,786 กิโลเมตร

ธนาคารเวียด คอมแบงก์ สาขาไซ่ง่อน ได้จัดประมูลรถยนต์ Maybach S600 ราคาเริ่มต้น 7.8 พันล้านดอง รถยนต์คันนี้ค้ำประกันโดยบริษัท Khai Hoan International Joint Stock Company ซึ่งเป็นบริษัทที่ดำเนินธุรกิจผลิตถุงมือทางการแพทย์ ตามข้อมูลที่เผยแพร่ รถยนต์ Mercedes-Benz Maybach GLS 600 คันนี้มีทะเบียน 51H-988.89 สีดำ ผลิตในสหรัฐอเมริกาในปี 2020

เรือยอทช์ FLC ประมูลครั้งที่ 6 ราคาเริ่มต้น 25.8 พันล้านดอง

นอกจากนี้ VietinBank ยังประกาศคัดเลือกผู้จัดประมูลรถยนต์ซูเปอร์คาร์ McLaren 765LT Coupe แบบ 2 ที่นั่ง เพื่อนำไปชำระหนี้อีกด้วย McLaren 765LT ผลิตในปี 2021 หมายเลขทะเบียน 51K-011.86 รถยนต์คันนี้ได้รับใบอนุญาตจดทะเบียนในต้นปี 2022 โดยมีราคาเริ่มต้นมากกว่า 27.5 พันล้านดองที่ VietinBank เสนอ

อีกหนึ่งทรัพย์สินสุดหรูอย่างเรือยอทช์ FLC Alabatross ของ FLC Group Corporation กำลังจะถูกประมูลเป็นครั้งที่ 6 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 25.8 พันล้านดอง

เรือยอทช์ของ FLC อยู่ในกลุ่ม Galeon 660 Fly และสร้างขึ้นในโปแลนด์ในปี 2017 เรือ FLC Albatross มีความยาวเกือบ 22 เมตร กว้างกว่า 5 เมตร และสูง 3.15 เมตร เรือมีห้องนอน 4 ห้อง บาร์ พื้นที่อาบแดด และพื้นที่จัดปาร์ตี้ เรือสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 12 คน

ก่อนหน้านี้ ในการประมูลครั้งแรกเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2565 เรือยอทช์ลำนี้มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 35.7 พันล้านดอง หลังจากการประมูล 5 ครั้ง ราคาทรัพย์สิน FLC ลำนี้ลดลงเกือบ 10 พันล้านดอง

ความกังวลเรื่องหนี้เสีย

หนี้เสียเป็นปัญหาที่น่ากังวลสำหรับระบบธนาคารโดยรวม อัตราส่วนหนี้เสียในงบดุลของทั้งระบบสูงถึง 4.95% ของหนี้เสียที่ขายให้กับบริษัทบริหารสินทรัพย์เวียดนาม (VAMC) ความเสี่ยงที่หนี้เสียจะกลายเป็นหนี้เสียจึงสูงมาก

ตามที่รองผู้ว่าการธนาคารแห่งรัฐ Dao Minh Tu กล่าว ในปีนี้ธนาคารแห่งรัฐจะสั่งให้สถาบันสินเชื่อเร่งดำเนินการจัดการและเรียกเก็บหนี้เสีย พยายามรักษาอัตราส่วนหนี้เสียในงบดุล (ไม่รวมธนาคารพาณิชย์ที่อ่อนแอ) ไม่ให้เกิน 3%

ล่าสุด ทีมวิจัย SSI ระบุในรายงานฉบับใหม่เกี่ยวกับอุตสาหกรรมธนาคารว่า อัตราส่วนหนี้เสียอาจเพิ่มขึ้นอีกครั้งในช่วงครึ่งปีแรกนี้ เมื่อการเติบโตของสินเชื่อชะลอตัวลง และปัจจัยมหภาคยังไม่มีทีท่าว่าจะดีขึ้นอย่างชัดเจน

ผู้เชี่ยวชาญของทีมวิจัยระบุว่า ตั้งแต่ปลายปี 2565 จนถึงปัจจุบัน กฎระเบียบที่ออกส่วนใหญ่มุ่งไปที่การให้ธนาคารมีกลไกในการชะลอการรับรู้และการตั้งสำรอง รวมถึงการสร้างเงื่อนไขเพื่อขยายระยะเวลาการชำระหนี้ให้แก่นักลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีกลไกดังกล่าว หนี้สูญและหนี้ที่ต้องพิจารณาจากธนาคารที่เราศึกษากลับเพิ่มขึ้น 53% และ 42% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับต้นปี ณ สิ้นไตรมาสที่ 3 ปี 2566 ส่งผลให้อัตราส่วนหนี้สูญ หนี้กลุ่ม 2 และหนี้ปรับโครงสร้างหนี้เพิ่มขึ้น 1.98% หนี้กลุ่ม 2 และหนี้ปรับโครงสร้างหนี้เพิ่มขึ้น 1% หนี้ที่มีปัญหาเหล่านี้คิดเป็น 5.3% ของสินเชื่อคงค้างทั้งหมด ณ สิ้นไตรมาสที่ 3 ปี 2566

เนื่องจากการเติบโตของสินเชื่อเร่งตัวขึ้นในช่วงปลายปี โดยแตะระดับกว่า 13.71% (เพิ่มขึ้น 4.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า) SSI Research คาดการณ์ว่าอัตราส่วนหนี้สูญจะลดลงเหลือ 1.89% ในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 อัตราส่วนนี้อาจเพิ่มขึ้นอีกครั้งในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 เมื่อการเติบโตของสินเชื่อชะลอตัวลงและปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาคยังไม่มีสัญญาณการฟื้นตัวที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนหนี้สูญ ณ สิ้นปี 2567 จะไม่เปลี่ยนแปลงมากนักเมื่อเทียบกับปี 2566 เนื่องจากธนาคารพาณิชย์คาดว่าจะเร่งตัดหนี้สูญในช่วงปลายปี และเศรษฐกิจจะฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

(ที่มา: เทียนฟอง)

แหล่งที่มา