ข้อจำกัดอายุเพิ่มเติมสำหรับรถโรงเรียน
ตามร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดระยะเวลาการใช้ยานพาหนะ รถบรรทุกสินค้า (รถบรรทุก) รถบรรทุกสินค้าเฉพาะกิจ (รถบรรทุกเฉพาะกิจ) รถยนต์สี่ล้ออายุไม่เกิน 25 ปี.
ร่าง พ.ร.บ. เสริมระเบียบกำหนดอายุรถโรงเรียนที่ไม่ได้ใช้งานต้องไม่เกิน 20 ปี (ภาพประกอบ)
ทั้งนี้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ที่นั่งขึ้นไป (รวมที่นั่งคนขับ) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเฉพาะทาง และรถยนต์สี่ล้อ มีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี
ร่างดังกล่าวยังเพิ่มบทบัญญัติเกี่ยวกับระยะเวลาการดำรงตำแหน่งด้วย สำหรับรถเก๋งรับส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ไม่เกิน 20 ปี.
ยานพาหนะที่ไม่จำกัดอายุ ได้แก่ รถจักรยานยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความจุสูงสุด 8 คน (ไม่รวมคนขับ) รถยนต์เฉพาะกิจ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง ยานยนต์ทางทหารและตำรวจที่ใช้เพื่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง
จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง พบว่ารถยนต์ที่ใช้ในกิจการขนส่ง การกำหนดอายุของรถยนต์จะเป็นไปตามระเบียบว่าด้วยอายุของรถยนต์ที่ใช้ในกิจการขนส่งตามพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการประกอบกิจการขนส่งโดยรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ยังคงจำเป็นต้องปฏิบัติตามระเบียบทั่วไปว่าด้วยอายุของรถยนต์ในพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้เมื่อประกาศใช้
สำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลง ร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดว่า เมื่อรถยนต์ที่มีกำหนดการใช้งานถูกดัดแปลงเป็นรถยนต์ที่ไม่มีกำหนดการใช้งาน ให้ใช้ระเบียบเกี่ยวกับระยะเวลาการใช้งานของรถยนต์ก่อนการดัดแปลง
รถยนต์ที่ไม่มีระยะเวลาใช้งานที่ถูกดัดแปลงให้เป็นรถยนต์ที่มีระยะเวลาใช้งาน จะต้องเป็นไปตามระเบียบว่าด้วยระยะเวลาใช้งานของรถยนต์ภายหลังการดัดแปลง
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความจุที่อนุญาตให้มีผู้โดยสารตั้งแต่ 9 คนขึ้นไป (ไม่รวมคนขับ) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเฉพาะทางที่ดัดแปลงเป็นรถขนส่งสินค้า (รวมถึงรถขนส่งสินค้าเฉพาะทาง) รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 4 ล้อที่มีเครื่องยนต์ที่ดัดแปลงเป็นรถขนส่งสินค้า 4 ล้อที่มีเครื่องยนต์ จะต้องเป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยอายุของรถหลังจากการดัดแปลง
สำหรับรถที่หมดอายุแล้ว ร่างพ.ร.บ.กำหนดให้หน่วยงานรับจดทะเบียนรถเป็นผู้รับผิดชอบเพิกถอนป้ายทะเบียน (ภาพประกอบ)
เพิกถอนป้ายทะเบียนหมดอายุ
ตามร่างพระราชกฤษฎีกา สำนักทะเบียนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการให้คำแนะนำ กำกับดูแล และตรวจสอบสถานที่จดทะเบียนเพื่อระบุปีที่ผลิต และ จัดทำรายชื่อรถยนต์ที่หมดอายุเป็นประจำทุกปีเพื่อรายงานต่อกรม
รายชื่อดังกล่าวจะแจ้งให้กองบังคับการตำรวจจราจรและกองตรวจการจราจรประจำพื้นที่ ทราบ เพื่อติดตาม ตรวจสอบ บริหารจัดการ และพร้อมประกาศให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบเป็นหลักฐาน เพื่อใช้ประกอบการตรวจสอบให้ประชาชนและหน่วยงานท้องถิ่นได้รับทราบต่อไป
กรมการขนส่งจะเป็นผู้รับผิดชอบ เผยแพร่และประชาสัมพันธ์กฎระเบียบว่าด้วยอายุรถยนต์ให้หน่วยงาน องค์กร และบุคคลทั่วไปที่ใช้รถยนต์ภายในพื้นที่ได้รับทราบเพื่อนำไปปฏิบัติ
ที่น่าสังเกตคือ ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ได้เพิ่มบทบัญญัติเกี่ยวกับการเพิกถอนป้ายทะเบียนรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานแล้ว โดยหน่วยงานจดทะเบียนรถยนต์จะเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการตามเนื้อหานี้
นอกจากนี้ องค์กรและบุคคลที่ใช้งานรถยนต์เมื่อหมดอายุการใช้งานก็จำเป็นต้องมีแผนต่ออายุรถยนต์ด้วย
ในส่วนของวิธีการกำหนดอายุรถยนต์นั้น ร่าง พ.ร.บ.รถยนต์ เสนอให้คำนวณตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์ไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม ของปีที่สิ้นสุดอายุใช้งาน
ในกรณีพิเศษบางกรณีเมื่อได้รับอนุญาตจาก นายกรัฐมนตรี ระยะเวลาการใช้งานจะคำนวณจากปีที่จดทะเบียนรถคันแรก
ร่างดังกล่าวยังเพิ่มพื้นฐานสำหรับการกำหนดอายุการใช้รถยนต์ตามลำดับความสำคัญ ได้แก่ หมายเลขประจำตัวรถ (VIN); หมายเลขตัวถังรถยนต์; เอกสารทางเทคนิค; ข้อมูลบนฉลากของผู้ผลิตที่ติดหรือประทับตราบนรถ; บันทึกที่เก็บถาวร (เช่น ใบรับรองคุณภาพ; ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพจากโรงงานสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ; บันทึกการตรวจสอบหรือการยอมรับ ใบรับรองคุณภาพรถยนต์ที่ดัดแปลงสำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลง; บันทึกต้นฉบับที่จัดการโดยตำรวจ; เอกสารนำเข้า)
“รถยนต์ที่ไม่มีเอกสาร บันทึก และหลักฐานอย่างน้อยหนึ่งรายการข้างต้น ถือว่าหมดอายุแล้ว” ร่างดังกล่าวระบุ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)