Subaru Forester 2023 รถ SUV สำหรับครอบครัวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่

Subaru Forester เป็นเครื่องเทศที่แปลกใหม่ในกลุ่ม SUV และรถครอสโอเวอร์ที่มีราคา 1,000 ล้านดองในเวียดนาม ท่ามกลางคู่แข่งที่ดูดีมีสไตล์ Forester ได้สร้างกลุ่มลูกค้าที่แยกจากกันซึ่งให้ความสำคัญกับการใช้งานจริง ฟังก์ชันการใช้งานล้วนๆ และมองหาประสบการณ์การขับขี่และความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Subaru

Forester 2023 พิชิตลูกค้าชาวเวียดนามได้อย่างไร?

ประการแรกคือรูปลักษณ์ภายนอก แทนที่จะใช้เส้นสายเรียบลื่นเพื่อเอาใจคนส่วนใหญ่ Forester ใหม่กลับมีดีไซน์ที่ดูแข็งแกร่ง แข็งแกร่งตามแบบฉบับของรถ SUV ตัวถังโดยรวมเป็นทรงสี่เหลี่ยมและแข็งแรง ประกอบด้วยชิ้นส่วนขนาดใหญ่และไม่ใส่ใจในรายละเอียดมากนัก

ในรุ่นอัพเกรดนี้ Forester มีชุดไฟหน้าและกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าหม้อน้ำเป็นจุดเด่นที่มีแถบแนวนอนขนาดใหญ่ โลโก้ Subaru ตรงกลางช่วยให้ส่วนหน้าของรถดู สปอร์ต และทันสมัยมากขึ้น

รถยนต์ SUV นี้มีระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 220 มม. และความสามารถในการลุยน้ำได้สูงสุดถึง 500 มม. ซึ่งถือเป็นระยะที่สูงที่สุดในกลุ่มนี้ ปัจจัยนี้ทำให้ Forester มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน เนื่องจากสามารถใช้งานได้ในสภาพถนนที่หลากหลาย แม้กระทั่งถนนที่น้ำท่วมหลังจากฝนตกหนักหรือข้ามลำธารระหว่างออกไปเที่ยวกับครอบครัว

Subaru Forester 2023 รถ SUV สำหรับครอบครัวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่

การออกแบบภายในนั้นคล้ายคลึงกับภายนอก โดยเน้นที่การใช้งานและความสะดวกในการใช้งาน แทนที่จะมีพื้นผิวสัมผัสมากมาย ภายในของ Forester ปี 2023 จะแสดงปุ่มต่างๆ ปรับแต่งฟังก์ชันต่างๆ และเปลี่ยนโหมดการทำงาน ซึ่งถือเป็นองค์ประกอบที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

คุณสมบัติอื่นๆ ของ Forester ปี 2023 ได้แก่ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ช่องระบายอากาศแยกสำหรับเบาะหลัง เบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนัง โดยเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง กระจกกันเสียงสองชั้น กระจกปรับไฟฟ้าแบบสัมผัสเดียวและระบบป้องกันการรบกวน พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ และฟังก์ชันการปรับ 17 ฟังก์ชัน

ห้องเก็บสัมภาระมีความจุมากกว่า 500 ลิตร เพิ่มได้ถึง 2,000 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 ลงราบ ช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระในระหว่างการเดินทางไกลของครอบครัว

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร ตำแหน่งที่นั่งของ Forester คือสิ่งที่จะทำให้ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ประทับใจ การออกแบบภายนอกที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส เบาะนั่งคนขับที่สูง เสา A ขนาดกะทัดรัด และกระจกมองหลังที่ต่ำ ทำให้รุ่นนี้มีมุมมองที่เปิดกว้างที่สุดในกลุ่ม แม้จะเทียบได้กับ SUV หรูหลายๆ รุ่นก็ตาม การไม่มีจุดบอดทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นและเคลื่อนไหวได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยเฉพาะบนถนนในไซง่อนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ข้อได้เปรียบนี้ทำให้ Forester เข้าใกล้กลุ่มผู้ขับขี่ใหม่ได้ง่ายขึ้น

นอกจากนี้ Subaru ยังปรับปรุงความสามารถด้านการช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้วยอุปกรณ์ชุดหนึ่งในแพ็คเกจเทคโนโลยี ความปลอดภัย EyeSight เจเนอเรชัน 4.0 ซึ่งให้เทคโนโลยีการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ ADAS ระดับ 2

ด้วยเหตุนี้ บริษัทญี่ปุ่นจึงได้ปรับปรุง EyeSight รุ่นล่าสุดโดยติดตั้งระบบกล้องซึ่งเรียกว่า "ดวงตาศักดิ์สิทธิ์" เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้แม่นยำที่สุด มุมการสแกนของกล้อง 2 ตัว (สเตอริโอ) เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 35 องศาเป็นมากกว่า 60 องศา ระบบเบรกหลีกเลี่ยงการชนแบบ PCB ช่วยจำกัดโอกาสการชนในสถานการณ์การจราจรที่มากขึ้นด้วยชุดกล้องสเตอริโอนี้

แพ็คเกจ EyeSight 4.0 มีคุณสมบัติใหม่ 3 อย่าง ได้แก่ Lane Centering, Lane Departure Avoidance และ Emergency Steering Assist คุณสมบัติสองอย่างแรกช่วยให้รถเคลื่อนที่ระหว่างเลนได้อย่างปลอดภัย โดยคุณสมบัติ Lane Departure Avoidance จะส่งผลต่อพวงมาลัย ทำให้รถอยู่ในเลนที่วิ่งอยู่ Lane Centering เป็นคุณสมบัติเพิ่มเติมที่ผสานกับ Adaptive Cruise Control

Forester เป็นรถยนต์รุ่นเดียวในคลาสที่มีระบบช่วยเลี้ยวฉุกเฉิน ซึ่งจะเปิดใช้งานเมื่อระบบเบรกป้องกันการชนไม่สามารถหยุดรถได้ทันเวลา ระบบจะหักพวงมาลัยรถออกห่างจากสิ่งกีดขวางในเลนโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม.

หากเราละเลยอุปกรณ์เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงชั่วคราว Subaru Forester จะเหลืออะไรให้โน้มน้าวใจลูกค้าชาวเวียดนามได้บ้าง

สำหรับ Forester ปี 2023 การเดินทางกว่า 400 กม. จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองฟานเทียต ( บิ่ญถ่วน ) กลายเป็นเรื่องสบายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นั่นคือความสบายใจของผู้ขับขี่ที่มาจากแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง พวงมาลัยที่ยืดหยุ่น เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบขับเคลื่อนที่เร่งความเร็วได้อย่างนุ่มนวล ซึ่งผู้ชายมักเรียกกันว่า "คุณภาพรถ" Forester ปี 2023 ได้รับการพัฒนาบนระบบแชสซีส์ระดับโลก SGP (Subaru Global Platform) ซึ่งบริษัทประกาศว่ามีการสั่นสะเทือนลดลง 50% ความแข็งแกร่งในการบิดเพิ่มขึ้น 40% และเก็บเสียงได้ดีขึ้น

บนทางหลวง Forester ไม่ได้สร้างความประทับใจด้วยอัตราเร่งที่ทรงพลัง การเปลี่ยนเลน หรือการแซง SUV จากญี่ปุ่นคันนี้เน้นที่การมอบประสบการณ์ที่สะดวกสบายในการเดินทางไกลผ่านระบบเกียร์เสมือนจริง Lineartronic 7 สปีด ระบบกันสะเทือนตอบสนองอย่างนุ่มนวล ขจัดปรากฏการณ์การแกว่งท้ายรถเมื่อขับผ่านเนินชะลอความเร็วได้อย่างมีนัยสำคัญที่ช่วงความเร็ว 100 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ SAWD สมมาตรเฉพาะของ Subaru สามารถกระจายแรงฉุดลากไปยังล้อแต่ละล้อโดยอัตโนมัติ

จุดที่น่าสนใจของ Forester เมื่อเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันคือตัวเลือกโหมดการทำงาน X-Mode ซึ่งจะเปลี่ยนพารามิเตอร์ชุดหนึ่งจากเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบขับเคลื่อน เพื่อให้การควบคุมเหมาะสมที่สุด ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมด Snow/Dirt และ Deep Snow/Mud ได้ ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ตั้งแต่ 40 กม./ชม. ขึ้นไป จากนั้นจะเปิดใช้งานอีกครั้งเมื่อรถวิ่งต่ำกว่า 35 กม./ชม. ก่อนหน้านี้ X-Mode จะถูกปิดใช้งานที่ความเร็ว 40 กม./ชม. และต้องเปิดใช้งานอีกครั้งด้วยตนเองเมื่อจำเป็น

หากผู้ใช้ต้องการสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์และสปอร์ตมากขึ้น Subaru ก็มีชุดอุปกรณ์เสริม GT Edition ของแท้ให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ GT Lite สำหรับ Forester iL, iL EyeSight และ GT Premium สำหรับ Forester iS EyeSight ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดในเอเชีย

Subaru Forester 2023 ที่จำหน่ายในตลาดเวียดนามมี 3 รุ่น ได้แก่ 2.0 iL ราคา 969 ล้านดอง, iL EyeSight ราคา 1.099 พันล้านดอง และ iS EyeSight ราคา 1.199 พันล้านดอง

(อ้างอิงจากเว็บไซต์ vnexpress.net)

ลิงค์ที่มา