ในด้านการออกแบบ เนื่องจากเป็นรถพลังงานไฟฟ้า Land Cruiser EV จึงไม่มีกระจังหน้า แต่ใช้ดีไซน์ที่ค่อนข้างแบนเชื่อมต่อกลุ่มแสงบางๆ สองกลุ่มเข้าด้วยกันและมีโลโก้ Toyota ตรงกลาง
ตัวถังของ Land Cruiser EV ได้รับการออกแบบอย่างแข็งแกร่งด้วยโครงซี่โครงสี่เหลี่ยมจำนวนมาก เสา B ของรุ่นนี้ออกแบบมาให้บางเฉียบ ในขณะที่กระจกด้านข้างขยายยาวไปทางด้านหลัง การออกแบบดังกล่าวได้รับการเห็นในรถ Lexus RX รุ่นใหม่ล่าสุด
ส่วนท้ายของรถยังโดดเด่นด้วยรอยพับที่แข็งแรงและระบบไฟท้ายที่บางและเชื่อมต่อกัน การออกแบบชุดไฟท้ายนี้คล้ายคลึงกับรถ SUV สุดหรูของ Lexus LX
แนวคิดนี้มีมิติยาว 5,150 มม. กว้าง 1,990 มม. สูง 1,705 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,050 มม. ด้วยขนาดนี้ Land Cruiser Se จึงยาวกว่าแต่แคบกว่าและต่ำกว่ารุ่น Land Cruiser Prado (4,925 x 1,980 x 1,870 มม. ฐานล้อ 2,850 มม.)
Toyota ไม่ได้ให้ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด แต่ Land Cruiser SE ไม่ได้ใช้แพลตฟอร์มแชสซีที่แยกต่างหาก แต่ใช้การออกแบบแบบโมโนค็อก ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นยังกล่าวอีกว่ารถยนต์รุ่นนี้จะมีแรงบิดสูงและระบบกันสะเทือนพิเศษที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
Land Cruiser Se มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show (ชื่อใหม่ของ Tokyo Motor Show) ในวันที่ 26 ตุลาคม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)