Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เสริมสร้างการบริหารจัดการกองเรือเพื่อแก้ไขปัญหาการทำประมง IUU

Việt NamViệt Nam23/08/2023


ในระยะหลังนี้ หน่วยงานและท้องถิ่นได้ดำเนินการอย่างจริงจังในการบริหารจัดการสถิติและเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูง อย่างไรก็ตาม เรือประมงที่ออกปฏิบัติการนอกจังหวัดเป็นประจำ โดยเฉพาะเรือขนาดต่ำกว่า 15 เมตร มักไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ (VMS) จึงทำให้การควบคุมและตรวจสอบทำได้ยากมาก และยังมีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ

สถิติและการคัดกรองเรือ "3 ลำ"

ไม่เพียงเท่านั้น การบริหารจัดการเรือประมงยังไม่เข้มงวด ยังมีเรือประมงที่ไม่ได้จดทะเบียน ไม่ได้รับใบอนุญาต และยังคงปฏิบัติการอย่างเปิดเผย แสดงให้เห็นว่าสถานการณ์ของเรือประมงที่ปฏิบัติการโดยปราศจากการควบคุมและละเมิดกฎหมาย IUU ยังคงมีอยู่มาก โดยเฉพาะเรือประมงขนาดเล็กที่มีความยาวไม่เกิน 12 เมตร ดังนั้น นายเหงียน ฮอง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด จึงได้ออกคำสั่งด่วนเรียกร้องให้ดำเนินการอย่างเข้มข้นในช่วงเดือนที่มีการตรวจสอบเรือประมงทั่วไปทั่วทั้งจังหวัด ครอบคลุมสถิติ การคัดกรอง การจัดประเภทเรือประมง "3 ลำ" การจดทะเบียน การตรวจสอบ การออกใบอนุญาตประมง การติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางของเรือประมง (VMS) ให้สอดคล้องกับกฎหมาย และการจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัด ขอให้กรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทประสานงานกับกรม หน่วยงาน และหน่วยงานชายฝั่ง เพื่อจัดตั้งทีมสหวิชาชีพในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อเผยแพร่และสนับสนุนชาวประมงในด้านขั้นตอนและเอกสาร รวมถึงระดมพลและให้คำแนะนำชาวประมงในการลงนามในพันธะสัญญาที่จะไม่ละเมิดกฎหมาย IUU พร้อมทั้งกำหนดกฎระเบียบและบทลงโทษสำหรับพฤติกรรมเฉพาะของแต่ละบุคคล

img_0284.jpg
จำนวนเรือประมงที่ยังไม่ได้จดทะเบียนยังคงมีอยู่ 1,841 ลำ

กรม วิชาการเกษตร และพัฒนาชนบท รายงานว่า จังหวัดมีโควตาใบอนุญาตทำการประมงทั้งหมด 7,756 ใบ แบ่งเป็นโควตาใบอนุญาตนอกชายฝั่ง 1,976 ใบ (รวมใบอนุญาตที่กระทรวงวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทมอบหมาย 1,940 ใบ และใบอนุญาตที่โอนมาจากจังหวัดอื่นๆ 36 ใบ) และโควตาใบอนุญาตนอกชายฝั่งและชายฝั่ง 5,580 ใบ จากการตรวจสอบพบว่าจังหวัดมีเรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไป จำนวน 7,670 ลำ ซึ่งต้องจดทะเบียนและได้รับใบอนุญาตทำการประมง ซึ่งลดลง 56 ลำ เมื่อเทียบกับรายงานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการ IUU ประจำจังหวัด เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2566 ส่วนเรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไปที่ไม่มีเอกสารประกอบการประมง มีจำนวน 1,392 ลำ กรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอความเห็นจากกระทรวงวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทเกี่ยวกับคำแนะนำในการจดทะเบียนเรือประมงที่ไม่มีเอกสารประกอบการประมงฉบับจริง หลังจากได้รับคำสั่งจากกระทรวงแล้ว กรมวิชาการเกษตรจะสั่งให้กรมประมงดำเนินการขึ้นทะเบียน ออกใบอนุญาตการทำประมง และบริหารจัดการให้เป็นไปตามระเบียบที่กำหนด

นอกจากนี้ กรมประมงได้จดทะเบียนเรือประมง 5,829 ลำ คิดเป็น 76% เมื่อเทียบกับข้อมูลการตรวจสอบและสถิติล่าสุด เพิ่มขึ้น 36 ลำ เมื่อเทียบกับเวลาที่รายงานการประชุมเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2566 จำนวนเรือประมงที่ยังไม่ได้จดทะเบียนยังคงอยู่ในระดับสูงที่ 1,841 ลำ คิดเป็น 24% (โดยที่ La Gi ยังคงมี 545 ลำ Tuy Phong ยังคงมี 415 ลำตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไปที่ยังไม่ได้จดทะเบียน) ในส่วนของการออกใบอนุญาตทำการประมง จำนวนเรือที่ไม่มีใบอนุญาตทำการประมงหรือใบอนุญาตทำการประมงหมดอายุอยู่ที่ 1,023 ลำ (คิดเป็น 17.6%) โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในกลุ่มเรือขนาดต่ำกว่า 12 เมตร (688 ลำ)

z3983502129992_9123337ef0f14926c04fdaf466815263.jpg
ณ ปัจจุบันยังมีเรือประมงที่ยังไม่มีใบอนุญาตทำการประมงอยู่ 1,023 ลำ

การจัดการเรือประมงยังคงมีข้อจำกัดมากมาย

แสดงให้เห็นว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้พยายามและดำเนินการอย่างจริงจังในการควบคุมสถิติและการจัดการเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูง อย่างไรก็ตาม จำนวนเรือประมงที่ออกนอกจังหวัดเป็นประจำยังคงมีจำนวนมาก ยิ่งไปกว่านั้น ปัญหาเรือประมง “3 no” ที่ออกนอกเส้นทาง ฝ่าฝืน พ.ร.บ. ประมง พ.ศ. 2560 ที่พบได้บ่อย เช่น เรือประมงที่ไม่ได้จดทะเบียน ไม่มีใบอนุญาตทำการประมง ไม่แจ้งข้อมูลเมื่อเข้าและออกจากท่าเรือ ไม่บันทึกหรือส่งบันทึกการทำประมง และไม่มีอุปกรณ์เฝ้าระวังขณะออกทะเล... อย่างไรก็ตาม เรือประมงเหล่านี้ยังไม่ได้รับการควบคุมและจัดการอย่างเด็ดขาด ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการปราบปรามการทำประมง IUU ในจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการละเมิดน่านน้ำต่างประเทศที่ไม่ได้รับการจัดการและลงโทษตามระเบียบข้อบังคับ จึงลดผลกระทบจากการยับยั้งการทำประมง

z4341100602750_ae2ee6c7e9c5fa1cfd611bc7ced3855e.jpg
มุ่งเน้นการดำเนินการด้านทะเบียน ตรวจสอบ ออกใบอนุญาตทำการประมง และทำเครื่องหมายบนเรือประมง (ภาพ: น.ลาน)

หัวหน้ากรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทวิเคราะห์สาเหตุว่า นอกจากสถานการณ์การประมงของจังหวัดที่อ่อนแอและไม่เพียงพอแล้ว ความล่าช้าในการออกกลไกนโยบายต่างๆ ภายใต้อำนาจของรัฐบาลกลางในการปราบปรามการทำประมง IUU และการปรับโครงสร้างการประมง ยังส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานในการปราบปรามการทำประมง IUU อีกด้วย นอกจากนี้ ระบบติดตามเรือประมงและอุปกรณ์ VMS ยังไม่ได้รับการรับรองคุณภาพ เผยให้เห็นข้อจำกัดหลายประการ ทำให้การควบคุมเรือประมงในทะเลเป็นเรื่องยาก ไม่เพียงเท่านั้น ชาวประมงบางส่วนยังขาดความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมาย เพื่อประโยชน์ ทางเศรษฐกิจ ของตนเองและครอบครัว แม้จะได้รับคำเตือนจากหน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานท้องถิ่นแล้ว พวกเขาก็ยังจงใจละเมิดกฎหมายโดยแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลในน่านน้ำต่างประเทศอย่างผิดกฎหมาย

เบียน-บินห์-แทง-ตุยฟอง-อันห์-nl-.jpg
ท้องถิ่นระดับตำบลหลายแห่งไม่มีเจ้าหน้าที่คอยติดตามดูแลภาคประมง (ภาพ: น.ลาน)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบริหารจัดการเรือประมงได้เผยให้เห็นข้อจำกัดหลายประการ และการแก้ไขปัญหาเรือประมงที่ปฏิบัติการโดยไม่ได้รับใบอนุญาตตามที่กำหนดนั้นเป็นไปอย่างล่าช้า แม้ว่ากรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทจะประกาศเป็นรายสัปดาห์แล้ว แต่ยังคงมีเรือประมงที่ไม่ได้รับใบอนุญาตถึง 1,023 ลำ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะท้องถิ่นระดับตำบลหลายแห่งที่มีเรือประมงไม่ได้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ไม่เข้าใจสถานการณ์ และไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกในการบริหารจัดการเรือประมงและแรงงานประมง ส่งผลให้เรือประมงไม่สามารถควบคุมได้ ขาดแคลนทรัพยากรบุคคล และหลายท้องถิ่นไม่มีแม้แต่เจ้าหน้าที่คอยตรวจสอบภาคประมง...

ดังนั้น หนึ่งในภารกิจสำคัญที่คณะกรรมการอำนวยการจังหวัดเพื่อแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) กำหนดไว้ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการทำงานร่วมกับคณะผู้แทนตรวจสอบของ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ใน 28 จังหวัดและเมืองชายฝั่ง และคณะผู้แทนตรวจสอบของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง (EC) ประจำเวียดนามสำหรับการตรวจสอบครั้งที่ 4 ในเดือนตุลาคม 2566 คือการเสริมสร้างการบริหารจัดการกองเรือ การติดตามตรวจสอบ และควบคุมกิจกรรมของเรือประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการดำเนินการด้านการจดทะเบียน การตรวจสอบ การอนุญาตการประมง การทำเครื่องหมายบนเรือประมง การดำเนินการตามขั้นตอนการเพิกถอนการจดทะเบียนเรือประมง การโอนกรรมสิทธิ์ การเปลี่ยนแปลงเจ้าของ การโอนหรือการซื้อขายเรือประมงให้ถูกต้องตามระเบียบ หากเกิดการจงใจไม่ปฏิบัติตาม ให้ส่งรายการไปยังเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและกองกำลังควบคุมการประมง เพื่อติดตามและควบคุมอย่างเข้มงวด ไม่อนุญาตให้เรือออกนอกท่าเรือเพื่อแสวงหาประโยชน์ และดำเนินการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด...


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ศิลปินแห่งชาติ Xuan Bac เป็น "พิธีกร" ให้กับคู่รัก 80 คู่ที่เข้าพิธีแต่งงานบนถนนคนเดินทะเลสาบ Hoan Kiem
มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟฮานอยสร้างกระแสด้วยบรรยากาศคริสต์มาสแบบยุโรป

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC