เพิ่มราคาตรวจสภาพรถ เพื่อหลีกเลี่ยงผลเสีย

ในการประชุมการตรวจสภาพรถยนต์ประจำปี 2566 ของสำนักทะเบียนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 13 มกราคม นายเหงียน เชียน ถัง ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน ทั้งประเทศมีศูนย์ตรวจสภาพที่ดำเนินการอยู่ 274/292 แห่ง คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 82 ของศักยภาพการตรวจสภาพของทั้งระบบ

Cục Đăng kiểm: Tăng giá kiểm định xe để tránh tiêu cực- Ảnh 1. — นายเหงียน เชียน ทัง ผู้อำนวยการฝ่ายทะเบียนเวียดนาม

ขณะนี้มีศูนย์ตรวจสอบ 18 แห่งที่ถูกปิดเนื่องจากการสอบสวน ขาดเงื่อนไข หรือการปิดโดยสมัครใจ

ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ระบบตรวจสอบระดับประเทศได้กลับมาดำเนินการตามปกติโดยพื้นฐานแล้ว ตอบสนองความต้องการตรวจสอบยานพาหนะของประชาชนและธุรกิจได้เป็นอย่างดี

ในส่วนของทรัพยากรบุคคลของผู้ตรวจการยานพาหนะ สำนักทะเบียนเวียดนามได้จัดการประเมินผู้ตรวจการยานพาหนะ 31 ครั้ง มีผู้ตรวจการยานพาหนะรายใหม่ 295 ราย และผู้ตรวจการยานพาหนะอาวุโส 279 ราย ประเมินและออกใบรับรองผู้ตรวจการยานพาหนะใหม่ให้กับผู้ตรวจการยานพาหนะ 217 รายและผู้ตรวจการยานพาหนะอาวุโส 236 ราย

จนถึงขณะนี้ทั้งประเทศมีผู้ตรวจสภาพรถที่ปฏิบัติงานตรวจสภาพรถตามหน่วยตรวจสภาพรถรวม 1,747 ราย แบ่งเป็นผู้ตรวจสภาพรถอาวุโส 1,002 ราย และผู้ตรวจสภาพรถขนส่ง 745 ราย

ในปี พ.ศ. 2566 ระบบทั้งหมดได้ตรวจสอบรถยนต์จำนวน 5.35 ล้านคัน โดยในจำนวนนี้ 4.18 ล้านคันเป็นไปตามข้อกำหนด (คิดเป็น 78.1%) มีรถยนต์ 1.17 ล้านคันที่ไม่ผ่านมาตรฐานตั้งแต่ครั้งแรก ซึ่งต้องได้รับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และปรับเทียบเพื่อการตรวจสอบซ้ำ (คิดเป็น 21.9%)

ทะเบียนเวียดนาม

ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนที่ 43/2566/TT-BGTVT เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนที่ 85/2557 ซึ่งกระจายเนื้อหาการประเมินการออกแบบไปยังกรมขนส่งในพื้นที่อย่างชัดเจนและครอบคลุม เพื่อดำเนินการเนื้อหาการปรับปรุงยานยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน

ทะเบียนเวียดนามดำเนินการประเมินการออกแบบเฉพาะบางกรณีที่มีการดัดแปลงยานพาหนะที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางเท่านั้น วารสารฉบับที่ 43 ยังกำหนดว่าสามารถดำเนินการประเมินการออกแบบได้ที่กรมการขนส่งทุกแห่งทั่วประเทศ ซึ่งทำให้ประชาชนและธุรกิจมีทางเลือกมากขึ้น

กรณีรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงแต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะหรือประเภทรถยนต์ ไม่ถือเป็นการปรับปรุง และต้องตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ที่ใช้บนท้องถนนต่อไปเพื่อรับใบรับรองการตรวจสภาพและประทับตราตรวจสภาพ

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการปรับปรุงคุณภาพและป้องกันผลลบในงานตรวจสอบ ผู้นำ Vietnam Register กล่าวว่าเขาจะเสนอให้ปรับราคาบริการตรวจสอบให้เหมาะสมกับความเป็นจริง ซึ่งจะสร้างความน่าดึงดูดใจให้กับนักลงทุนในสาขานี้

ลิงค์ที่มา