(แดน ตรี) – ตัวแทนของ Phuc Son Group กล่าวว่า พวกเขาได้ลงนามสัญญา "ความร่วมมือ" หลายฉบับสำหรับที่ดินมากกว่า 950 แปลงที่สนามบินนาตรัง (จังหวัด Khanh Hoa ) โดยสร้างรายได้ 7,000 พันล้านดอง
เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ นักลงทุนที่ซื้อที่ดินในโครงการศูนย์กลางเมืองทางการค้า-บริการ-การเงิน- การท่องเที่ยว ของเมืองญาจาง (เขตเมืองญาจาง) กล่าวว่า เขาได้ประชุมหารือร่วมกับผู้นำของบริษัท Phuc Son Group Joint Stock Company (เรียกโดยย่อว่า Phuc Son Group) เพื่อแก้ไขปัญหาที่ยังไม่ชัดเจนหลายประการเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว
เขตเมืองญาจางได้รับการพัฒนาบนที่ดินของสนามบินญาจาง ก่อนหน้านี้ที่ดินนี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของ กระทรวงกลาโหม
ในปี พ.ศ. 2558 กองทัพได้ส่งมอบที่ดินให้แก่จังหวัดคั้ญฮหว่าเพื่อบริหารจัดการ เมื่อจังหวัดคั้ญฮหว่าได้รับที่ดินแล้ว จึงได้ส่งมอบที่ดินดังกล่าวให้แก่กลุ่มบริษัทฟุกเซิน (Phuc Son Group) เพื่อสร้างเขตเมือง โดยบริษัทฯ จำเป็นต้องสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร 3 โครงการในพื้นที่ดังกล่าว
กลุ่มฟุกเซิน “แบ่งและขายที่ดิน” ในพื้นที่สนามบินนาตรัง (ภาพ: Trung Thi)
ในการประชุม ตัวแทนนักลงทุนที่สนใจได้สอบถามว่าบริษัท Phuc Son Group ขายที่ดินไปแล้วกี่แปลงในเขตเมืองญาจาง และพวกเขาทำเงินได้เท่าไร
ตัวแทนบริษัทแจ้งว่าโครงการทั้งหมดมีที่ดินมากกว่า 1,100 แปลง โดยปัจจุบันมีที่ดินที่ได้รับ "ความร่วมมือ" แล้วเกือบ 960 แปลง และเหลือที่ดินอีกกว่า 150 แปลง ยอดเงินรวมที่เรียกเก็บจากลูกค้าผ่านสัญญา "ความร่วมมือ" อยู่ที่ 7,000 พันล้านดอง โดยลูกค้ายังคงค้างชำระอยู่ 3,000 พันล้านดอง
บริษัท ฟุกเซิน กรุ๊ป เชื่อว่าที่ดินที่เหลืออีก 150 แปลง มีพื้นที่รวมกว่า 9 เฮกตาร์ คิดเป็นมูลค่าประมาณ 18,000 พันล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 500 ล้านดองเวียดนามต่อตารางเมตร)
เกี่ยวกับเรื่องที่จังหวัดคั้ญฮหว่าเรียกร้องให้กลุ่มฟุกเซินจ่ายเงิน 12,000 พันล้านดองสำหรับการใช้ที่ดินในโครงการที่สนามบินนาตรังนั้น บริษัทดังกล่าวระบุว่า จนถึงขณะนี้ รัฐบาลยังไม่ได้กำหนดราคาที่ดิน และยังไม่ได้สรุปโครงการ BT (สร้าง-โอน) 3 โครงการให้บริษัทหักภาษี อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ให้คำมั่นว่าจะปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินที่มีต่อรัฐบาลให้ครบถ้วน
ยังไม่มีการสร้างทางแยกสาขาของง็อกโหย (ภาพ: Trung Thi)
ผู้สื่อข่าวของ Dan Tri รายงานว่า โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของ BT จำนวน 3 โครงการ ได้แก่ สี่แยกสนามบินนาตรัง ถนนวงแหวนที่เชื่อมต่อสี่แยกหง็อกฮอย และสี่แยกจราจรหง็อกฮอย ซึ่งกลุ่ม Phuc Son ลงทุนอยู่นั้น ยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างและยังไม่เสร็จสมบูรณ์ 100% มูลค่าโครงการทั้ง 3 โครงการรวมกันกว่า 3,300 พันล้านดอง
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 หน่วยงานตำรวจสอบสวนได้ดำเนินคดีและควบคุมตัวนายเหงียน วัน เฮา (หรือที่รู้จักในชื่อ เฮา "เภา" ประธานกลุ่มฟุกเซิน) ไว้ชั่วคราวในข้อหาละเมิดกฎระเบียบการบัญชีซึ่งก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรง
นี่คือผลลัพธ์หลังจากที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้สอบสวนกรณีการละเมิดกฎระเบียบการบัญชีซึ่งส่งผลให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อกลุ่มบริษัท Phuc Son และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
หลังจากที่นายเฮาถูกจับกุม ข่านห์ฮัวเกือบจะสูญเสียการติดต่อกับกลุ่มฟุกเซิน
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 กลุ่ม Phuc Son จะมีผู้อำนวยการทั่วไปคนใหม่ และจะติดต่อจังหวัด Khanh Hoa อีกครั้งเพื่อเสนอให้ดำเนินโครงการ BT ต่อไปที่องค์กรยังไม่เสร็จสมบูรณ์
ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/tap-doan-phuc-son-thu-7000-ty-dong-tu-viec-hop-tac-dat-san-bay-nha-trang-20250219145600027.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)