ตามที่นักเขียน Stephen Bryen ใน Asian Times กล่าว ไม่ว่าจะเป็นรถถังขนาดใหญ่หรือรถยนต์สมัยใหม่ที่ขนส่งทางเรือ ทุกสิ่งสามารถถูกเผาไหม้ด้วยไฟได้
ไฟไหม้เรือขนส่งสินค้า Fremantle ที่บรรทุกรถยนต์เกือบ 4,000 คัน ทำให้เขานึกถึงสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถถังของอิสราเอล
เรือเฟรแมนเทิลเกิดไฟไหม้กลางทะเล ภาพ: Brussels Times
รถถังเหล่านั้นก็ถูกเผาไป
ระหว่างสงคราม Yom Kippur ปีพ.ศ. 2516 รถถังของอิสราเอลเผชิญหน้ากับศัตรูที่แข็งแกร่งสองราย ส่งผลให้สูญเสียรถถังไปมากกว่า 1,000 คัน (ถูกทำลายทั้งหมดหรือเสียหายอย่างรุนแรง)
ในเวลานั้น กองกำลังรถถังของอิสราเอลประกอบด้วยรถถังรุ่น M-60 และ M48 (สหรัฐฯ), เซนทูเรียน (สหราชอาณาจักร), T-55 (อิสราเอลยึดได้ในปีพ.ศ. 2510 จากนั้นได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงให้ทันสมัยที่โรงงานผลิตรถถังทางตอนใต้ของเทลอาวีฟ)
ศัตรูรายแรกคือขีปนาวุธ AT-3 Sagger (เดิมเรียกว่า 9M14 Malyuta) ที่อียิปต์ใช้ทำลายรถถัง นับเป็นขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังแบบยิงจากไหล่รุ่นแรกในสนามรบ ออกแบบมาเพื่อให้พลปืนสามารถยิงได้ห่างจากเครื่องยิงขีปนาวุธเพียงไม่กี่เมตร จึงเพิ่มโอกาสที่พลปืนจะรอดชีวิตจากการยิงสวนกลับของศัตรู
ต่อมา Sagger ได้ถูกนำมาผสมผสานกับเครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถัง RPG-7 สำหรับทหารราบ ซึ่งแตกต่างจาก Sagger ทหารที่ถือ RPG-7 จะต้องเข้าใกล้เป้าหมายที่เขาพยายามทำลาย ซึ่งจะทำให้ทั้งทหารและปืนมีความเสี่ยงอย่างยิ่งหากถูกพบเห็น อย่างไรก็ตาม อาวุธทั้งสองชนิดสร้างความเสียหายอย่างมากให้กับรถถังของอิสราเอล
ศัตรูตัวที่สองที่อิสราเอลต้องเผชิญคือสิ่งที่ไม่มีใครคาดคิด ในช่วงสงครามปี 1973 รถถัง M-60 Patton ซึ่งเป็นรถถังที่มีชื่อเสียงโด่งดังที่สุดในยุคนั้น ได้เกิดเพลิงไหม้ขึ้นอย่างลึกลับ โดยมักจะทำให้ลูกเรือถูกเผาไหม้ระหว่างการสู้รบ
ในตอนแรกคิดว่าไฟไหม้เกิดจากการยิงโต้ตอบและเศษกระสุน แต่เมื่อรถถังเกิดติดไฟขึ้นมาอย่างกะทันหันแม้ว่าศัตรูไม่ได้ยิงโต้ตอบ ชาวอิสราเอลจึงเริ่มค้นหาสาเหตุอย่างจริงจัง
รถถัง M-60 ของอิสราเอล ภาพ: ครีเอทีฟคอมมอนส์
ช่างเทคนิคค้นพบว่าเมื่อถังน้ำมันทำงานในสภาพแวดล้อมทะเลทรายที่ร้อนและแห้งแล้ง เช่น คาบสมุทรไซนาย ทรายจำนวนมากจะสะสมอยู่ภายในรถ ในเวลาเดียวกัน น้ำมันและน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ จำนวนมากก็รั่วไหลลงสู่พื้นถัง หรือสะสมอยู่ในช่องว่างของตัวถัง
เมื่อน้ำมันที่รั่วไหลนี้ผสมกับทรายและตกลงไปในบริเวณระหว่างตัวถังกับถังเชื้อเพลิง ส่วนผสมของทราย น้ำมัน และโลหะจะก่อตัวเป็นแบตเตอรี่ชนิดหนึ่ง ในสภาพอากาศร้อน เมื่อประกายไฟภายในถังเชื้อเพลิงปะทุขึ้นขณะที่ถังเคลื่อนที่ไปตามแนวรบ "แบตเตอรี่" ดังกล่าวสามารถจุดไฟเผาน้ำมันและเชื้อเพลิงที่รั่วไหลใกล้กับถังเชื้อเพลิงได้ ทำให้เกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่
ทันทีหลังสงครามสิ้นสุดลง ชาวอิสราเอลได้เสนอวิธีแก้ปัญหาภัยพิบัติครั้งนี้ด้วยการใช้โฟมคลุมถังเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการระเบิดในลักษณะเดียวกัน นวัตกรรมดังกล่าวได้รับการแบ่งปันกับกระทรวงกลาโหมในเวลาต่อมา
อย่างไรก็ตาม กองทัพสหรัฐไม่ได้กังวลมากนัก เนื่องจากแนวรบที่ตั้งใจไว้คือยุโรป ซึ่งไม่มีทราย และสภาพอากาศมีแนวโน้มเย็นกว่าและชื้นกว่าตะวันออกกลาง
มุมมองจากรถถังอิสราเอลที่ถูกเผา
กลับมาที่ไฟไหม้ที่เมืองเฟรแมนเทิล เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม เรือลำดังกล่าวเกิดไฟไหม้ขึ้นอย่างกะทันหันนอกชายฝั่งเกาะอาเมลันด์ ทางตอนเหนือของเนเธอร์แลนด์ ขณะกำลังเดินทางจากเยอรมนีไปยังอียิปต์ คาดว่าสินค้าจะสูญหายไปประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ ยังไม่รวมถึงเรือและผู้คนที่ต้องสูญเสียไป
เบื้องต้น เจ้าของเรือ Fremantle เผยว่าขณะเกิดเหตุ เรือลำดังกล่าวบรรทุกรถยนต์ 3,000 คันจากเยอรมนีไปยังอียิปต์ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 25 คัน รถยนต์ไฟฟ้า 1 คันเกิดเพลิงไหม้และทำให้เรือไหม้ทั้งลำ อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดยฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เรือ Fremantle มีรถยนต์อยู่บนเรือ 3,783 คัน โดย 498 คันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมากกว่าที่รายงานในตอนแรกมาก
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงพยายามควบคุมเพลิงที่ลุกลามและเรือได้รับความเสียหายและเริ่มเอียงตัว ชะตากรรมของเรือเฟรแมนเทิลยังไม่ชัดเจน โดยมีลูกเรือหลายรายได้รับบาดเจ็บจากเพลิงไหม้
อย่างที่คุณเห็น ไม่ว่าจะเป็นรถถังขนาดใหญ่หรือรถยนต์สมัยใหม่ที่ขนส่งทางเรือ ไฟสามารถเผาไหม้ทุกสิ่งได้
เรือ Felicity Ace ที่บรรทุกรถยนต์ซูเปอร์คาร์หลายพันคันก็เกิดเพลิงไหม้ในทะเลเช่นกัน ภาพ: ครีเอทีฟคอมมอนส์
ที่น่าสังเกตคือ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เรือขนส่งรถยนต์เกิดเพลิงไหม้ ในปี 2022 เรือ Felicity Ace ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปยังสหรัฐอเมริกา เกิดเพลิงไหม้นอกชายฝั่งหมู่เกาะอะซอเรส โดยบรรทุกรถยนต์ซูเปอร์คาร์หลายพันคัน เชื่อว่าสาเหตุของเพลิงไหม้นี้มาจากแบตเตอรี่ลิเธียมในรถบางคันมีปัญหา
บนรถในเวลานั้นมีรถยนต์ยี่ห้อ Porsche จำนวน 1,117 คัน รถยนต์ยี่ห้อ Audi จำนวน 1,944 คัน รถยนต์ยี่ห้อ Bentley จำนวน 189 คัน รถยนต์ยี่ห้อ Lamborghini จำนวน 85 คัน และรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen จำนวน 561 คัน
ไบรอันกล่าวว่าเมื่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้น เราจะเห็นรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาสู่สหรัฐอเมริกาทางทะเลจากเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และจีนมากขึ้นเรื่อยๆ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมในรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในรุ่นราคาถูก อาจระเบิดและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ที่ยากจะดับได้เอง และยังไม่มีผู้ผลิตรายใดคิดวิธีที่เชื่อถือได้ในการป้องกันแบตเตอรี่ที่ชำรุด
เมื่อเชื่อมโยงเรื่องราวทั้งสองเรื่องเข้าด้วยกัน ไบรอันกล่าวว่าหากอิสราเอลพบวิธีที่จะแก้ไขภัยพิบัติของรถถัง M-60 ได้ เขายังหวังว่าผู้สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจะหาวิธีป้องกันโศกนาฏกรรมที่คล้ายกันอย่างเช่นเหตุการณ์ที่เรือเฟรแมนเทิลกลางทะเลได้ในไม่ช้านี้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)