ยานอวกาศ SLIM มีกำหนดลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 โดยญี่ปุ่นจะเป็นประเทศที่ 5 ที่จะลงจอดดังกล่าว ต่อจากสหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา จีน และอินเดีย
การจำลองยานอวกาศ SLIM กำลังเตรียมลงจอด ภาพ: JAXA
ยานลงจอดบนดวงจันทร์หุ่นยนต์ SLIM ของญี่ปุ่นเดินทางถึงวงโคจรดวงจันทร์แล้วเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ตามกำหนด ตามรายงานของสำนักงาน สำรวจ อวกาศญี่ปุ่น (JAXA) ยานลงจอดเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์เมื่อเวลา 13:51 น. ของวันเดียวกัน ตามเวลาฮานอย
เจ้าหน้าที่ JAXA กล่าวว่ายานอวกาศลำนี้อยู่ในวงโคจรรูปวงรี ใช้เวลา 6.4 ชั่วโมงในการโคจรรอบดวงจันทร์ โดยอยู่ห่างจากพื้นผิว 600 กิโลเมตร ณ จุดที่ใกล้ที่สุด และ 4,000 กิโลเมตร ณ จุดที่ไกลที่สุด ความสำเร็จครั้งใหม่นี้ถือเป็นการยืนยันว่า SLIM จะสามารถลงจอดบนดวงจันทร์ได้สำเร็จในวันที่ 19 มกราคม 2024 ซึ่งถือเป็นความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์ เนื่องจากจนถึงปัจจุบัน มีเพียง 4 ประเทศเท่านั้นที่สามารถนำยานอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์ได้สำเร็จ ได้แก่ สหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา จีน และอินเดีย
ยาน SLIM ยาว 2.7 เมตร ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 6 กันยายน พร้อมกับกล้องโทรทรรศน์อวกาศ XRISM อันทรงพลัง ยานอวกาศญี่ปุ่นทั้งสองลำได้ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรของโลก และ XRISM ยังคงอยู่ อย่างไรก็ตาม SLIM ได้หลุดพ้นจากแรงโน้มถ่วงของดาวเคราะห์ดวงนี้เมื่อวันที่ 30 กันยายน เริ่มต้นการเดินทางอันยาวนานและประหยัดพลังงานสู่ดวงจันทร์ ยานสำรวจได้เริ่มเตรียมความพร้อมสำหรับการลงจอด SLIM จะลงจอดในพื้นที่เป้าหมายด้วยความแม่นยำ 100 เมตร ซึ่งจะปูทางไปสู่การสำรวจที่ท้าทายยิ่งขึ้น
JAXA ระบุว่า SLIM คือภารกิจค้นหาเทคโนโลยีการลงจอดที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์ในอนาคต และทดสอบเทคโนโลยีนี้บนพื้นผิวดวงจันทร์ด้วยต้นแบบขนาดเล็ก หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน SLIM จะติดตั้งมินิโพรบสองเครื่องหลังจากลงจอด ทั้งสองเครื่องจะทำหน้าที่เป็นระบบอิสระสำหรับการสื่อสารโดยตรงกับโลก
SLIM ไม่ใช่ยานอวกาศญี่ปุ่นลำแรกที่ไปถึงพื้นผิวดวงจันทร์ ฮิเท็นเคยไปถึงในปี 1990 ตามมาด้วย SELENE (Selenological and Engineering Explorer) หรือที่รู้จักกันในชื่อคางุยะ ในปี 2007 ส่วนยานลงจอด Hakuto-R ซึ่งสร้างโดย iSpace ในโตเกียว ก็เข้าสู่วงโคจรในเดือนมีนาคมเช่นกัน และพยายามลงจอดในอีกหนึ่งเดือนต่อมา แต่กลับตกหลังจากเซ็นเซอร์พันกันกับขอบหลุมอุกกาบาตบนดวงจันทร์
อันคัง (ตาม สเปซ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)