เมื่อวันที่ 29 มีนาคม สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) ได้อนุมัติใบอนุญาตการดำเนินการให้กับบริษัทสองแห่ง ได้แก่ EHang Holdings และ Hefei Hey Airlines ซึ่งอนุญาตให้ทั้งสองบริษัททำการบินโดยสารไร้คนขับได้
EHang Holdings และ Hefei Hey Airlines ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการอากาศยานไร้คนขับ (AAV) สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งทำให้ทั้งสองบริษัทสามารถเปิดตัวบริการแท็กซี่บินได้ โดยเริ่มจากเส้นทางระยะสั้นเพื่อ การท่องเที่ยว และขยายไปยังเครือข่ายการบินที่กว้างขวางขึ้น แม้ว่าเครื่องบินจะเป็นแบบไร้คนขับ แต่ทั้งสองบริษัทยังคงต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย การบำรุงรักษา และการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด
ใบอนุญาตดังกล่าวถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายของชุดการอนุมัติที่จะอนุญาตให้รถแท็กซี่บินอัตโนมัติเปิดตัวสู่สาธารณะ การตัดสินใจครั้งนี้เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ของ รัฐบาล จีนในการพัฒนานวัตกรรมการบินระดับต่ำ ซึ่งรวมถึงโดรนและบอลลูน
แท็กซี่บินได้ไร้คนขับ EH216-S ของ EHang เสร็จสิ้นการบินสาธิตเชิงพาณิชย์ครั้งแรกที่เมืองกว่างโจว ทางตอนใต้ของจีน ภาพ: EHang
กระบวนการออกใบอนุญาตเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 เมื่อ EHang ประกาศว่า CAAC ได้เริ่มตรวจสอบใบสมัครขอใบอนุญาตผลิตเครื่องบินในประเทศแล้ว
“ เศรษฐกิจ พื้นที่ราบลุ่ม” ของจีน ซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 1.5 ล้านล้านหยวน (ประมาณ 207,000 ล้านดอลลาร์) ภายในปี 2568 และเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าภายในปี 2578 กำลังกลายเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เติบโตเร็วที่สุดของประเทศ ตามรายงานของกลุ่มวิจัย Hurun
เฉิง โบหลิน รองประธานสมาคมข้อมูลจีน กล่าวว่า “เศรษฐกิจพื้นที่ราบลุ่มเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ และจะเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจจีน”
แม้ว่าสตาร์ทอัพในอุตสาหกรรมอย่าง EHang และ Feihang Aviation จะเป็นผู้นำ แต่พวกเขาก็ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากบริษัทยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง Boeing, Airbus และ Embraer อย่างไรก็ตาม จีนเป็นประเทศเดียวในปัจจุบันที่มีบริการแท็กซี่โดรนที่เปิดให้บริการ ขณะที่ประเทศอื่นๆ ยังคงอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาและทดสอบ
Ngoc Anh (อ้างอิงจากสำนักข่าว Xinhua, SCMP, Newsweek)
ที่มา: https://www.congluan.vn/taxi-bay-khong-nguoi-lai-dau-tien-tren-the-gioi-sap-cat-canh-tai-trung-quoc-post341118.html
การแสดงความคิดเห็น (0)