ไตนิญพิจารณานโยบายลงทุนทางด่วนโกเดา-ซามัต ระยะที่ 1

เช้าวันที่ 5 ธันวาคม นายเหงียน มิญห์ ลัม สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุมเพื่อรับฟังรายงานเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนที่เสนอสำหรับโครงการทางด่วนโกเดา-ซามัต ระยะที่ 1 การประชุมจัดขึ้นทั้งในรูปแบบการประชุมแบบพบปะกันโดยตรงและการประชุมออนไลน์กับหน่วยงานในพื้นที่ที่โครงการผ่าน

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม
ในการประชุมครั้งนี้ หน่วยที่ปรึกษาได้นำเสนอสถานะปัจจุบัน การวางแผนที่เกี่ยวข้อง ความจำเป็นในการลงทุน แผนการออกแบบเบื้องต้น ความต้องการในการอนุมัติพื้นที่ การลงทุนทั้งหมด และแผนการเงินของโครงการ ผู้นำจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และสาขาต่างๆ ได้หารือและชี้แจงเนื้อหาบางส่วนเพื่อจัดทำเอกสารประกอบการพิจารณาให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณา
นายดัง ฮวง ชวง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง เป็นประธานในการประชุม

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนโกเดา-ซามัต ระยะที่ 1 เสนอให้ดำเนินการในรูปแบบสัญญาร่วมลงทุนภาครัฐ-เอกชน (PPP) ประเภทก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT)

ทางด่วนสายนี้เริ่มต้นที่ทางด่วน โฮจิมินห์ -ม็อกไบ๋ ในตำบลเฟื้อกถั่น และสิ้นสุดที่ด่านชายแดนซามัต ระยะทางรวมประมาณ 65 กิโลเมตร มีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ผ่านพื้นที่ดังต่อไปนี้: ตำบลเฟื้อกถั่น, ตำบลแทงดึ๊ก, แขวงลองฮวา, ตำบลก๊าวคอย และแขวงเตินนิญ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 10,266 พันล้านดองเวียดนาม โดยต้องรื้อถอนที่ดินประมาณ 248 เฮกตาร์

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนโกเดา – ซามัต ระยะที่ 1 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์ – ม็อกไบ๋ ในตำบลฟืกถั่ญ และสิ้นสุดที่ประตูชายแดนซามัต

เมื่อสรุปการประชุมเชิงปฏิบัติการ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงียน มิญ ลัม ได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาพิจารณาข้อคิดเห็นทั้งหมดอย่างจริงจัง และจัดทำรายงานโครงการให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับและขั้นตอนทางกฎหมาย เพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดเพื่อพิจารณา

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเน้นย้ำว่ารายงานฉบับสมบูรณ์จะต้องระบุขอบเขต ผลกระทบ และทางเลือกในการจัดการที่เกี่ยวข้องกับงานการเคลียร์พื้นที่อย่างชัดเจน เนื่องจากนี่เป็นรายการที่ส่งผลโดยตรงต่อความคืบหน้า ต้นทุน และความเป็นไปได้ของโครงการทั้งหมด

นายเหงียน มิญห์ เลิม สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้เพิ่มเติม เปรียบเทียบ และประเมินผลแผนการขยายพื้นที่ตัดขวางจาก 4 ช่องจราจรที่เสนอในปัจจุบันเป็น 6-8 ช่องจราจร เพื่อรองรับปริมาณการจราจรในอนาคตและลดต้นทุนการขยายพื้นที่ในอนาคต ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องคำนวณค่าชดเชยตามบัญชีราคาที่ดินปี พ.ศ. 2569 และจัดทำแผนทางการเงินที่เป็นไปได้ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีพื้นฐานสำหรับการดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้น

Que Quyen - Duc Canh

ที่มา: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html