เมื่อเช้าวันที่ 8 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐ (SC) ด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุม SC ครั้งที่ 13
ผู้เข้าร่วมพิธีสะพานข้ามจังหวัด ได้แก่ สหายฮวงซวนอันห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ผู้นำจากหลายแผนก สาขา และภาคส่วน
ในการประชุมครั้งที่ 12 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงาน 57 ภารกิจให้แก่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ และจัดหาวัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในภาคใต้ จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินงานตามกำหนดเวลาแล้ว 20 ภารกิจ กำลังดำเนินการตามทิศทางและการจัดการอย่างสม่ำเสมอ 30 ภารกิจ และยังมีภารกิจที่ยังไม่แล้วเสร็จ 1 ภารกิจ และอีก 6 ภารกิจที่ยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน ได้ประเมินโครงการ Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh, Ho Chi Minh City - Moc Bai เสร็จสิ้นแล้ว
การดำเนินโครงการก่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานทางด่วนไปแล้ว 2,021 กิโลเมตร ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคม หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการส่วนประกอบ (DATP) จำนวน 38 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 1,700 กิโลเมตร โดยในจำนวนนี้ 25 โครงการ/DATP ระยะทางรวมประมาณ 1,104 กิโลเมตร มีแผนจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 และ 2 โครงการ/DATP ระยะทางรวม 68 กิโลเมตร มีแผนจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าสามารถย่อให้แล้วเสร็จได้ภายในปี พ.ศ. 2568
ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 12 นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นการขจัดปัญหาและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจัดหาวัสดุก่อสร้าง และการเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. โดยอ้างอิงจากสภาพโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อทบทวนรายการโครงการที่ต้องมุ่งเน้นให้แล้วเสร็จภายในปี 2568
อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 และโครงการโดยรวมยังคงประสบปัญหาและอุปสรรค ได้แก่ การขออนุญาตพื้นที่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของโครงการที่จะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 ยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ ในบางพื้นที่ ปริมาณการขออนุญาตพื้นที่ยังคงมีมาก ไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนด การดำเนินงานด้านการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ป่า การใช้ประโยชน์ และการฟื้นฟูผลผลิตจากป่ายังคงล่าช้า ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ การดำเนินการจัดเตรียมโครงการลงทุน การประเมินและอนุมัติโครงการ และการออกแบบทางเทคนิคในบางโครงการยังคงล่าช้า โครงการที่อยู่ระหว่างการดำเนินการบางโครงการมีการเปลี่ยนแปลงแหล่งเงินทุน เงินลงทุนรวม ฯลฯ ซึ่งจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุน หากไม่ดำเนินการในเร็วๆ นี้ จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ
ในการประชุม หน่วยงานในพื้นที่ได้รายงานโดยเฉพาะเกี่ยวกับการดำเนินโครงการต่างๆ และได้เสนอแนะและเสนอแนะแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง
ในการประชุมครั้งนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮวงซวนอันห์ กล่าวว่า “สำหรับโครงการทางด่วนสายด่งดัง (ลางเซิน) - จ่าลิงห์ (กาวบั่ง) ขณะนี้จังหวัดกำลังมุ่งเน้นไปที่การเคลียร์พื้นที่เป็นหลัก ด้วยความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า ภายใน 100 วัน 100 คืน จังหวัดได้ส่งมอบเส้นทางเกือบ 100% ในจังหวัดกาวบั่ง และปัจจุบันกำลังจ่ายเงินชดเชยให้กับประชาชนตามระเบียบข้อบังคับ ในระหว่างการดำเนินโครงการ มีปัญหาและอุปสรรคบางประการในการออกแบบ การอนุมัติแบบทางเทคนิคล่าช้าเนื่องจากการปรับเส้นทาง การเบิกจ่ายและการควบคุมงบประมาณแผ่นดินสำหรับโครงการ ปัญหาเกี่ยวกับตัวชี้วัดการใช้ประโยชน์ที่ดิน ในส่วนของที่ดินป่าไม้ เอกสารประกอบกับความเป็นจริงมีความแตกต่างกันเนื่องจากการปรับเส้นทาง จังหวัดมุ่งมั่นที่จะประสานงานเชิงรุกและกระตือรือร้นกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนกลาง เพื่อขจัดอุปสรรคในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา
ในช่วงท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ ได้เรียกร้องให้หน่วยงานท้องถิ่นระดมกำลังทั้งระบบการเมืองเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าและดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการสำคัญระดับชาติให้แล้วเสร็จ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ยังคงประสานงานและมุ่งเน้นการส่งเสริมโครงการต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ จังหวัดลางเซินและกาวบั่งได้กระตุ้นให้นักลงทุนดำเนินการตามขั้นตอนและเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการหุ่งหงี-ชีลาง และจังหวัดด่งดัง-จ่าหลินห์ นับจากนี้ไปจนถึงสิ้นปีนี้ เราต้องเร่งดำเนินการและสร้างความก้าวหน้า โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตรที่เสนอให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568
ดาดัง
ที่มา: https://baocaobang.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-neu-cao-tinh-than-trach-nhiem-no-luc-day-nhanh-tien-do-cac-cong--3171191.html
การแสดงความคิดเห็น (0)